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2022年04月22日

攻めた内容にしてみた …の巻 令和4年4月22日

攻めた内容にしてみた …の巻 令和4年4月22日 ネスカフェバリスタが


“ボコッ!”


って音を立てたかと思ったらマシンの底からお漏らし…


重大な何かが壊れてお亡くなりになりました。(ち〜ん)











あたらしいのをかわないと…










その前に、近所のABにオイル交換へ。
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この予約があったんで朝のワルサ(クルマ弄り)は時短にしました。











途中でオイルが減るから買っていた3L缶を持ち込んで、これを先に入れてくれとお願いして。
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すると後から買った4L缶は殆ど使っていません…ってんな事あるかいな。


3L缶は結構使ってたから満タンじゃないし、満タンだったとしてもエンジンには4Lは入るから最低1Lは使わないといけないんだけど。


表現の仕方違いかなって流しておきましたが。











オイル交換直後のエンジンの軽さっていつもエエなーて思います。
^^











オイル交換から帰ったら任意保険を更新。
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内容を精査しても、最大等級になっていても、ゴールド免許になっていても


保険料が上がってしまいます。


かと言って掛けにゃいけんので











今回攻めた内容にしました。











簡単に言えば車載器を搭載して安全運転スコアで割引するってヤツ。


安全運転の基準は 「速度超過・急アクセル・急ブレーキ」の発生頻度に基づいて算出される。


以前、カプチーノを借りていた時多分これと同じプランのドラレコ型だと思うんだけど、


お山を走っているといつも警告されていたわ。


“急ハンドルが増えています。” とか “急制動が増えています。” とか “衝撃を感知しました。” とか。


最後のは路面状態が悪いのとクルマのサスが硬いのとで言われるんですけどね。


でも大体運転スコアは “C区分” でしたね。


最低でも “B区分” にしないとさらに高い保険料になってしまう。


お山を毎日通勤するのに、こんなプランを選んでしまいましたわ。


でもね、必要だと思うんだよね。


ええ年こいて走れたら走れる分だけぶっ飛ばす傾向がワタシにはあるので。(マテ)


クルマを買い替えるなら 走れないクルマ(性能の低いヤツ)にすべきかなぁ〜って時々思ったりしてましたもん。


今のクルマ(パルサー)のまま、安全?な運転を心掛けるキッカケになればと思っています。
^^











今日のお出掛け、この前着けたサブミラー。
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クルマの下部が見えるのはエエんだけど、見える部分が小ちゃい。


そして分かり難い。


慣れれば…って思っていたけど、もおエエわ!と。











取り外してサンシェードの裏に貼っておきました。
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2枚は要らんな!w











今日の買い物で新しいバリスタマシンを買いました。
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壊れたの、6年目だったんでよく使った方かな。


新しいの、Bluetoothでスマホ繋がる筈なんだけど、何故か設定出来ず。


まあ、その内出来るやろって。^^

ブログ一覧 | たまにある話 | クルマ
Posted at 2022/04/30 03:37:52

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この記事へのコメント

2022年4月30日 8:37
多分減ってないんですね
いれてないだけで(~_~;)
エレメント無しでも3.7〜4.2は入るはずなんですよね
コメントへの返答
2022年4月30日 22:43
まぁそんなお店なんでその程度にしか思っていません。
なので何も言いませんがw
2022年4月30日 9:27
保険料算定の車載器…アレってMT車にはあまり向いてないんじゃなかったっけ?ふつー-----のプリウス基準だとか^^
コメントへの返答
2022年4月30日 22:45
恐らくその通りです。
それを敢えてやってみようかと。
縛りを作ると考えながら走らないといけないので、それも良いかと思っています。

プロフィール

「@おざ さん
工場長〜w」
何シテル?   08/12 14:53
羊の皮を被ったヤギです。(マテ) ※山羊座で未年生まれw 気の優しい口下手なGGI目前のオッサン。 いつも勢いでやってしまいすがすぐ反省したりw ...

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