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  5. たしか4回目のエンジンコンディショナー施工　…の巻　2022年8月29日 [HITOTSUYA]
イイね！
   
2022年08月29日

たしか4回目のエンジンコンディショナー施工　…の巻　2022年8月29日

たしか4回目のエンジンコンディショナー施工　…の巻　2022年8月29日 前回の休みで出来なかったエンコン（エンジンコンディショナー施工）。


今日はやりますよ。＾　＾











朝気持ちよくワルサ（クルマ弄り）したいのに、複数業者から　欠品してます　とか　明日になります　とかその他諸々と。


必要連絡なんで仕方ないけどテンション下がる。











連絡全て取り終えたら気を取り直してパルサーで出撃。


パルサーがキラキラしてます。


キラキラの理由．．．お山の木々から張り巡らされた虫の糸だらけなのよね。（ち～ん）











今までならお山中腹でエンコンしてたけど、なんかもう！休みにはお山に行きとうない。


特にパルサーで。


エンコンは騒音を伴う作業なんで場所選びが大事。


家からほど近い田舎な所って、やはりお山方面。











仕方なし、でも山頂方面には行かず、麓を迂回して大崎周り。（海岸線）
S__81281026.jpg
田舎道とはいえ、そこそこの交通量がある。


ちょっとだけ脇道逸れたいんだけどなかなか良い場所も無く…











どこまで走ってもらちが明かないので、海岸線沿いに停めて作業をする事にしました。
S__81281028.jpg











瀬戸大橋が見える絶景ですよ。＾　＾
S__81281029.jpg










一応これだけ持ってきました。
S__81281030.jpg
でも実際使うのは　エンジンコンディショナー　と　手袋　だけです。











エンジンは十分過ぎるほど暖まっているので早速施工開始。
S__81281032.jpg
サージタンクのスロットルバルブ近くのチューブを外してエンコン30秒投入。











続いてプラグケーブルを外してエンジンが掛からない状態にしてから5秒間のクランキング。
S__81281033.jpg
シリンダー内にエンコンを吸わせます。











う～ん．．．やはりそこそこの交通量が気になるわ。
S__81281035.jpg
時々ガン見されてますし。(;´･ω･)











シリンダ―にエンコン吸わせたんで、サージタンクに減った分を追加投入15秒。
S__81281036.jpg











シリンダーとサージタンク内にエンコン入れたら暫く放置っす。
S__81281037.jpg











海岸線が綺麗．．．なんか飲み物持って来れば良かったよって思ったり。
S__81281039.jpg
放置してシリンダーとサージタンク内の汚れを浮かせます。








放置後、プラグケーブルを戻してエンジン始動。


エンコン後はかなり掛かりにくいので頑張る。


エンジンが掛かったらさらにエンコン追加。
S__81281042.jpg
エンコン入れるとエンジン死にそうになるので、スロットルワイヤーで調整しつつ、15秒の投入．．．


なんだけど、もうこの缶で4回目、もう殆ど空だから全部入れちゃいます。










外したチューブも元に戻して5000rpm位で掃気。
S__81281041.jpg
白煙でましたね。


ここまで白煙出たの初めてかも。


最後の全部入れが影響したかな。


これで数日後のメータ読み９００００ｋｍのオイル交換に臨みます。
ブログ一覧 | ワルサ（クルマ弄り） | クルマ
Posted at 2022/08/29 17:56:59

   

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この記事へのコメント

蘭蛮
2022年8月30日 7:11
道端でエンジンフード開いてたらガン見します（笑）
コメントへの返答
2022年8月30日 22:37
そりゃそうかーw

   

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羊の皮を被ったヤギです。（マテ） ※山羊座で未年生まれw 気の優しい口下手なGGI目前のオッサン。 いつも勢いでやってしまいすがすぐ反省したりw ...

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