配送物　…の巻　2024年9月11日

RXが出た時に妹のライフターボ、ツインスパークなんで6本を全部RXにしたら…めっちゃ良かったですw

jn15だとエンジンの兼ね合いで早期にプラグは寿命を迎えます。計測するエンジンも大衆車だし。
プラグコードはそれで充分です。理論値では高い方はいいんですが…体感はわからなかったです。メリットとしては永井電子だと受注生産で廃盤が滅多に無いこと。寸法に切って繋ぐだけなんで

ディスビのリビルトをって書かれてましたがO2センサーやエアフロセンサーを考えた方がいいかもです。
基本的な燃料と点火はエアフロで、点火時期の決定はノック、燃料の濃さの微調整はO2って感じですがO2センサは良く書きますが過酷な環境ゆえ比較的早く呆けます。22690-5J000（下3桁が100に変わってるが検索なら古のが便利）
純正は高いのでデンソーやNGKの代用品で充分です。ボッシュでも良いですが格安品はドボンありでしたw自力交換なら頻度勝負で4〜5000円程ので充分だったりも。

エアフロセンサーは22680-5J000
純正はセンサー単品が無くとてつもなく高価だし廃盤だったはずなので、よさげな外品が1万位で売ってたりしますのでノックで改善しなければ。

いつもアドバイスありがとうございます。
プラグとコードはコレでいいと思ってましたが、違うと言われなくて良かったです。

デスビは9年前に中身が砕けて不動になったので気になったり。
カバーの中の電極を見るだけなら、外して自分で見れそうかな？
O2センサーやエアフロは考えに無かったですね。
ノックで直らなければエアフロから疑います。