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  5. N-VANe:　に試乗　…の巻　2025年2月24日 [HITOTSUYA]
イイね！
   
2025年02月24日

N-VANe:　に試乗　…の巻　2025年2月24日

N-VANe:　に試乗　…の巻　2025年2月24日 脱出島するのに第二桟橋へ。


着いてみて驚き、なんという人、人、人！


このクソ寒いのにようこそいらっしゃいましたｗ


消滅危惧自治体の竹原市ですが、


うさぎ島と町並み保存地区の観光で保っているといっても過言じゃないと思います。


来島者が多すぎて乗ろうと思ったフェリーが定員一杯の模様・・・


フェリーの乗り降りに時間掛かり過ぎて時刻表より２０分も遅れてるし。


だったらもうちょっと待って、定刻出航する客船を待った方が良いなと。


客船は従業員はタダだし、従業員優先で絶対乗れるし、定刻で出るしなんで。


ただ、従業員は絶対乗れますが定員一杯の時は中央デッキに立ちんぼになります。











まえおきがなごうなりましたが










翌朝起きたら一面うっすらと積雪。
9258_0.jpg
夕べも買い物の３０分の間にクルマに積もってたりしたしな。


この辺りは瀬戸内沿岸でも特に積雪無縁の地域。


うっすらでも積雪は珍しい、タイヤはノーマルなんで、この日の朝が出勤でなくて良かったと思ったり。










タイヤノーマルという事もあって、冬の間は東広島の西条は行かないようにしてたんですが
9259_0.jpg
正午近くにもう大丈夫かろうと西条のゆめタウンへ。


まあ、降っても積もってるのは路肩だけだし道の方は大丈夫なんよね。


ただ、しまったって思ったのはやはり雪が降る道路を走るとクルマが汚れるって事。


やはり春までこの辺りには来んとこう。











この日、西条に出向いた理由はゆめタウン近くのホンダへ行く用事があったので。
9260_0.jpg
嫁さんが先日、ホンダの　”e-VAV試乗で家電を当てようキャンペーン”　を見つけたから。


賞品のホットプレートが欲しいらしい。（買ってやれよ）


ワタシとしては知らないクルマに乗るのは興味あるしネタになるし。（マテ）











３時に来てくれというので１０分前にはホンダに着いたんですが
9261_0.jpg
タダのドリンクを自販機で頂き３０分まって試乗車が出て来た。


竹原のと違って大変忙しそうである。（比べたんな）


それに竹原にはe-VANの試乗車が無かったんでしょうがないんよね。











担当者同乗でe-VANに試乗。
9262_0.jpg
竹原だと家族だけで乗って良かったんだけど、やはりそうはいかん。


なんであまり余計な写真は撮れずですｗ



乗った感想はバンとは思えない快適さ。


力強い加速、直線ならパルサーより絶対速い。


バンとは思えないサス、インパネ、安全装置で快適。


そりゃ～価格も上がるってか。


価格もそうだが航続距離に難があって、１００kｍ圏内で考えてって事だったわ。


これからの進化に期待ですが、やはりガソリン車がエエですね。










そこいらをぐる～っと回って帰って来て、記念品を頂きました。
9263_0.jpg
カタログとブランケットです。











そして試乗し終えたら答えられるアンケートで例のキャンペーンに応募。
9264_0.jpg
ずっとe-VANと思ってたら　N-VANe: だった。


まあそこはどおでもエエんだけどね。







明日は健康診断です。
ブログ一覧 | たまにある話 | クルマ
Posted at 2025/02/24 21:54:29

   

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この記事へのコメント

悪てみす
2025年2月24日 23:32
EVは独特の加速感があって楽しいことは楽しいのですが、あとは航続距離なんすよねぇ
一充電で400～500Kmだったら私にとっては十分なんですよねぇ。
毎日会社でタダ充電できるから＾＾しかも交通費も普通に出ているという…
ただし、うちのは7年目のPHVなのでEVでの航続距離が家と会社の往復にギリギリ500ｍ～1ｋｍ届かなくなっちゃいまして…
やはりカタログでＥＶ走行可能なのが54ｋｍ位だったのが今どれくらいになっているのか…
個人的に理想はＰＨＶで２００㎞ＥＶで走行できればいいなぁ
コメントへの返答
2025年2月25日 9:43
ま～、めっちゃ速かったというか、気が付いたら速度出てるって感じでした。
N-VANeの航続距離はカタログでは２００kmを超えますが、エアコンとか積載とかあるんで目安が１００km圏内になっているみたいです。
EVはまだまだ進化が必用みたいですね。

   

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