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前日、カーファッション紀州で　パルサーに点滴　した後、会社に舞い戻ってケンコー診断。


採血しました・・・針が痛い、辛い。　(→o←)

ゴメン・・・俺、今度　献血行こうと思ったけど心揺らぐわ。（マテ）
ヽ(`Д´)ﾉ　コノ根性　ナシ～！





最後の問診で　おじいちゃんドクター（マテ）　が私の受診表を見て










“おお？！　おおお！　久しぶりに見た、　エンジンのバランスが良いクルマ！”



(´･д･`)は？　何の話？








よく聞いていると、どうやら私の身長、体重のバランスがベストマッチなのだそうです。



その後、　イチローの身長、体重がどうだとか、　ゴジラ松井がどうだとか・・・・



これ、ケンコー診断だよね？　ヾ(
??Д??)ゞ




おじいちゃんドクター、私に聴診器を当てながらさらにしゃべりまくり！（笑）






“バランスがええクルマは・・・　ウン、ええ　エンジン（心音？）しとるわ！

でも災害に備えてもうちょっと　燃料（脂肪？）蓄えんといけんかの。”







・・・一応、太鼓判のようです。（笑）















25年　6月12日（水）


最近　Ｋサツ　よく見ますね～。

着いていくと面白いモン見れるかな～？　って、でも自分が面白い対象になってもつまんないし。（マテ）















台風で雨（梅雨ではない）、こんな日はメーターを取り外したくなりませんか？
(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ








する事もないこの日、メーターLEDの適正化をします。

１３０kn/h
の所が消えていますし、燃料メーターの　“Ｆ”　の所も暗いし。










久々のLED作業台。

ホコリが溜まっています。（マテ）










メーターのカラ割りすると　LED不点灯の理由　がすぐ分かりました。










LED基盤が剥離して定位置にありません。（爆）
!!(;ﾟﾛﾟﾉ)ﾉ

調べてみたらLEDは点灯してましたが、こんな場所に移動していてはね・・・・











ホットボンド盛り盛りで再固定。

これで剥がれるようなら別の方法考えないといけませんね・・・・











対角線上にあるLEDも剥離していました。
(　゜д゜)ンマッ!!

メーター本体素材とホットボンドの相性が良くないのでしょうか？



でも、ここも先ほど同様の修繕をしておきました。（マテ）












多分、これでキレイに発光すると思いますが・・・











燃料メーターのLEDを確認。







こちらは自作基盤で人に見せるのは恥ずかしいのですが・・・

こちらも剥離していました。（爆）
Σ(°Д°υ)　ナンテコッタイ！









こちらも　盛り盛りで固定（マテ）、さらに暗い上部にLEDをもう一発追加です。








これで左半分は完成度が増したと思いますが、夜まで分かりませんね。







記念撮影？　（笑）

これぞ　Pulsar
（N15)　３連メーター！　（爆）



右半分は何時するかな～？（マテ）