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今日は休憩が10時間と長い。










あまりにも長いので下山するも休みではないので落ち着かない。










暇だし落ち着かないので 測定 して気を紛らわそうかと。

友達に教えてもらった方法で BC値 を測る。（ちと違うような？）

オバフェンは塗装が弱いのでセロテープすら貼りたくないからフェンダーに貼る。












ホイールセンターを通るように振り子を付けた糸を垂らし…

フェンダー上部とタイヤの隙間を計測する。













自己計測結果 7mm！

意外とあったw

って事は前回の 25mmスペーサーの場合だと 2mm って事ですな。

ヤッパリギリ過ぎたか。 (￣▽￣;)










もののついで、ホイールハブも測ってみる。

んんん？ 59mm？

センターハブが59mmって聞いていたけどなー。

実際にはもっと小さいって事？












今度はリアを計測。

左リア 40mm

数字だけで言ったら 30mmのスペーサー だって余裕のハズだけど実際には 15mmのスペーサー でも干渉する。












右リア 47mm！

うわさ通り左の方が出てる。

その差は 7mm もあった。（予想以上）









リアをキメるには ハブボルト も換えないとやり難いですが、ツメも折らないとどうもならんようです。

ツメ折って、余分なオバフェン下部を切って…

自分でしたいなぁ〜。

するなら真夏がええなぁ〜。（折りやすい）