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スタッドレスを装着して1ヶ月ちょっと…年末の寒波は降雪無かったので良かったけど、毎年2月半ばには積雪あるし。









あと1シーズンイケると踏んで装着したのですが、本格シーズン前チェックしてみようかと。










右フロント、プラットホームギリ残有り。

予定通り！（ホンマか？）










左フロント、プラットホーム…消失？（ガゴーン）

そんなバナナ（古）











入れ替えするなら残のありそうな 右リア 、外して確認してみた所…












プラットホーム、丁度無くなる所だった。（爆）

コレは困ったなぁと。

こんなシーズン真っ只中、もう欲しいスタッドレスは無いし。（選ばなければある）











週間予報ではまだ降りそうには無いので、溝深のあるタイヤをリアに持っていって、必要な時まで温存するか…








いや、もう降るなら2週間以内だろうから、リアに持っていっても余計な時間と作業が増えるだけ。











まだ見ていない左リアを外して確認す。











むむむむむ！ あと2週間なら保ってくれるか？

2週間で消費しないと信じましょう。

温存せず消費でいきます。











このタイヤをフロントに。

こういうローテーションをする為に、ホイールオフセット前後揃えた甲斐がありました。

今シーズンはコレでなんとか凌ぐ事とします。

溝深少ないので特に慎重に走りましょうね。（マテ）

　

トノカバーの部品交換終えて近所の DCM へ とうゆ を買いに行く。

行ったついでというか、ずっと忘れてた…ワイパーゴム交換。











最近特に拭き取れ無くなってきたが、雨が殆ど降って無いのが幸いか放置してた。（マテ）

Myパルサー GNP！ はワイパーブレードごと前も後ろも違うのにしてしまっているから、適合表なんてアテにならん。

残念な事にフロントのサイズがココ（DCM）に無かったので仕方なし、リア用だけ入手しようかと。










一応サイズを計る。

リアは K12型マーチ のモノに替えてあるんだけど、 K12 って何故か適合表に載っていない。

…なんでやろうね？










長さ 305mm …



幅 6mm …









これもまた 305mm が売っていなく、計測した数字は気のせいかも知れんと 300mm を買ってくる。（マテ）












買ってきた 替えゴム と 古いゴム を並べてみる…












んんん〜 少し短い（爆）

5mm位はまあ良かろうと （マテ）












返品せず取り付けてみる。

ほら、大丈夫！










この位の隙間なら問題ありませんわ。











リアワイパーゴムを無事交換。

リアに交換できるゴムサイズは 幅6mm 長さ300mm〜305mm …これは今後の為、整備手帳に載せておこう。











フロントのゴムを求めて 近所のABへ移動。












ワイパーブレードを取り外し、サイズ計測。


運転席側、長さ 525mm …



幅 6mm 。










助手席側、長さ 450mm …




幅 6mm 。

画像はめんどくさいので使い回しw











売り場にて、ガラ子 にしようか、 ぴーあ にしようかとちょっと悩み、前回同様に ぴーあ の尻コート を購入す。











レジのお兄さんが工賃要らないのでゴム着けてあげるよって…

え〜〜、 ゴム着けてくれるのは 尾根遺産 の方がいいなぁ。 （何の話だ）









今はもう売っていない ぴーあ の エロい …いや、 エアロブレード に キャンターのアームに取り付けるノズルを装着した改造ワイパー。

ブレードをアームに取り付けるのはワタシがしました。

結構コツが要るものでw（余計な事してるから）

　

先日 ケロロ嬢 がよう寝ると言ったが実は 嫁さん もよう寝る。（マテ）

ケロロ嬢同様に起きて来ないので勝手にワルサ（クルマいじり）しようかな。











先日プリンスで取り寄せた部品。

『ホルダー、リア パーセル シェルフ』 というらしい。











名前はややこしいが やる事は単純。

トノカバー（トランク仕切り板）の付け根にある蝶番に当たるパーツの一部です。










で、この部品がどうなっているかというとこの通り（ち〜ん）












割れてしまっているので、トノカバーをちゃんと支えられません。












外し方は簡単、プライヤーで下からツメを挟んで押し上げるだけ。









新しい部品を入れるのはもっと簡単。

押し込んでパチッとなw









あっという間に交換完了。












ちょっとした事ですが、これできっちりトノカバーを支えられます。









今までリアハッチを開けたらトノカバーがズレてしまってましたが、もう大丈夫。

さて、灯油を買いに行くかな。