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GYAOで進撃を観てたらCMでこんなの出た。

ココロ揺らいだが 「サイド7宙域」クリアが条件って…やっぱムズイのかな。

クルマが欲しくてゲームするって違う気がせんでもないが。















燃圧センサー取り付けし、フューエルホースの一部を交換。

問題は起きていない。（ように見えるだけ？）










見た目にカッコいい燃圧計だが動きは少なく 2〜3 の間を指針が行ったり来たりする程度。

もっと激しく動くもんだと思ってたので。









レギュレータは既に入手しているが先に燃圧計を入れた理由は、古いレギュレータでの燃圧を見たいから。

燃圧計より分かった事。

・IGN オンで燃圧掛けると エンジン掛かっていない状態 270kPa
・アイドリング状態 220kPa
・空ぶかし、一瞬だけ 300kPa
・走行中アクセルオン 280〜290kPa
・走行中アクセルオフ 205〜210kPa

パルサー（N15）の設定圧が 0.3MPa…つまり 300kPa

どの状態が設定圧なのかまだよく分かって無いですが、どの数字も 300kPa には届いていないですね。

まさか、空ぶかしが設定圧じゃなかろうしw

圧が低い原因、後日レギュレータ交換したらある程度分かるかもです。

交換後、圧が出れば 旧レギュレータがヘタってた、それでも圧が出なければ燃料ポンプって事…かな？


…そういえば、謎の 『キーーー』音 が消えてましたわ。

気まぐれなヤツw











この日から休館日、初日なので社内研修があります。

早番で出て朝の仕事をやっつけて、9時からケロロ嬢と合流。

10時半から16時まで 避難訓練、交通安全講習、食品衛生講習、人権講習受けました。








何故でしょうね？ この手の講習を受けると意識が飛びそうになる。

誰か ラリホー唱えとらんか？（マテ）









無事研修を終え下山。






ケロロ嬢と お山の仲間のクロちゃんのコンビニへ。










陳列棚に かにぱん が…懐かしいなって見てたら、この2個デザインが違う？

何で？ って思ったら後で調べたら色々なデザインがあるそうな。

なーんだ。