HITOTSUYAのブログ一覧

GOTOが日に日に忙しさを増してキャパ越えな日々に死にそうです。　(´Д` )


…人間死にそうって言いながら早々死んだりしませんがw











でも病みそうだわー











それはさておき(時系列から内容がズレます)










休みのお昼は大体　夢の町　へ行っています。

この日も行きました。








この日のお昼は　Mド。

モバイルオーダーで席から発注出来るのが良いです。＾＾


この日のメニュー、塩分過多で他の栄養素が全て不足…なんとアンバランスな。


ファーストフード、そんなもんでしょうな。








帰りしな、ドンキに寄ってエナジードリンクを大量買。

レッドブルのホワイトエディション、安かったので。w


繁忙に対する準備だけはしておきました。


GOTOこれで乗り切れるか？










家に帰ったら次やるべき事の準備。


手持ちのコレクションから新たなメーターASSYを組み上げないといけないのだけど、その前に…








現在のメーターASSYの不具合再確認を。

球の差し替えしたり、3つあるハーネス全てを抜き差ししたり、ハーネスに繋がる配線の束を押し込んでみたり。


コレでオイル警告灯が直るなら良いのですが…











ダメでしたー！　( ；∀；)

まあ、車検は受けたばかりなので急がずします。









足元をふと見ると…タバコの吸殻？？？？？

ワタシタバコ吸わないのに何でやねん？


足の裏に着いて来たのか？（どおでもエエ）











新たなメーターASSYを組み上げると決めたので、コレクションから素材選び。

この中から使えるパーツをより集めます。









スピードメーター。


一見まともそうな２個、実はどちらもオドが壊れていますので使いたくありません。

なのでスピードメーターは現在使っている物を使用します。









タコメーター。


現在埋め込んでいるポピットのモノは台座になるこのメーターASSYの魔改造が必要です。

…ので今回は純正タコメーターを採用。


白メーター（JN15）が本来このクルマのモノなので良いのですが、黒メーター（FN15）の方が透過率が良いので夜に綺麗に発色します。


黒メーターのタコは8000までしか刻んでいませんが、現在純正ROMなのでREVも8000。


使えるのであれば黒で問題ありません。


もし使え無ければ白にすれば良いというだけの話。










燃料メーター。


白いか黒いかの違いなだけで同じモノ。

コレも透過率の事から黒メーターを採用。










水温計。


一見白いか黒いかの違いだけにみえますが、実は黒メーターの方が警告灯窓が少ないです。

白メーターの上から2番目に当たる部分がありません。


が、実は白メーターも窓があるように見えて黒く潰してあるだけで機能していません。


多分白メーターだと窓の有る無しが顕なので、使わない所もダミーで作ったのでしょうね。


実際問題どちらも同じなのでコレも黒メーターを採用。











裏基盤。


基盤自体は全く同じなのですが、JN15に有ってFN15に無いモノ。

この変な黒い箱です。


配線的には　“BUZZER” とありますが何かの時に音とか鳴った事はありません。


実際何なのか分かっていませんが、FN15メーターを使うようになるので、この部品を移植します。







準備だけはしておきました。


今度の休み？はこのFN15メーターに現在使用しているスピードメーターを移植して様子みたいと思います。

先ずは正しく警告灯が点く事。


それが確認できてから現在しているカスタムをどうするのか決めましょうかねぇ。
(´･ω･`)

偶然ですが健康アプリで100点取ったw



摂取栄養素に過不足あったんだけど、PFCバランス（タンパク質、脂質、炭水化物のバランス）が全て適正だったのが勝因かなって思ったり。


最近食事は頑張ってたくさん食べます。


朝ごはんも早朝からしっかり摂るようにしています。











それはさておき










休みの日、インフルエンザ予防接種にケロロ嬢と行きました。


接種費用は会社が出すというので喜んで…自腹でも毎年受けていますけどね。

で、病院に着いたら駐車場がいっぱいで近くのコンビニに停めていきました。


病院内はゴッタ返していてインフルエンザ予防接種の順番待ち。


１時間以上待つというので一旦帰宅。










時間は僅かしかないけど出来そうな事。


オイル警告灯が点かないので球を替えようかなって。

球はメーターコレクションから取ります。








警告灯をLEDにしていたの仇になっている可能性あり、ムギ球をそのまま使用します。

しかし20年以上前の古〜い球なので…









点灯確認w

切れた球では意味ないですから。










さて、やりますか。

面倒だけど。（マテ）









センターのパネルをズラして（外すまでやらなくて良い）…





ステアリングコラムカバーの上だけ外して…





メーターフードをひっぺはがす。





これでスピードメーターASSYにアクセスできます。＾＾











外したオイル警告灯の球…あり？　LEDじゃ無い。

ここもLED化で不都合だった所だったっけ？　


覚えていません〜。


しかも外したムギ球、切れているようには見えない… (￣▽￣;)










とりあえず点灯確認済みのムギ球と入れ替える。

これでキーをONまでひねればオイル警告灯は点くハズ。









…だった。

点かんげぇー。　(´Д`;;)


何度か入れ替え試しても球を変えてみても結果は同じ…










こうなると困った…


メーター基盤自体もしくはメーター配線に不具合ある可能性が出てきたよ。

何度も弄り倒しているから脱着を何十回もしているし、メーター配線の方が怪しいけど、とりあえずメーターの方から手を着けようか。


たちまち普通に走れるようにメーターは普通に固定、すぐ外せるようにフードは無しにしておきました。


弄り倒しているメーターなので、ディーラーに頼む事は取り敢えず出来ませんし…










未解決のまま終了させて再び病院へ。

予防接種を受けてきました。








駐車場はまたパンパンだったのでまたコンビニに停めたのですが、無断駐車じゃ無いよと言わんばかりにオヤツを買って帰りました。

個人的にはどおでもエエんですが、ここの店員さん、一部の人かも知れんけど…


飛沫防止のクリアシートがあるからとはいえ、マスク無し対応って店員としてどうなの？？？って思ったり。