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2022年03月15日 イイね!

バッテリー規格 …の巻 令和4年3月15日

バッテリー規格 …の巻 令和4年3月15日最近は何もかもが疑わしい。


カプラー、LED、キーレス、バッテリー、配線…


今までも原因不明な不具合はあったが、探っている内に正解に辿り着いた。


今回も!…って言いたいけど、正直辿り着く気がしない。
(ごーん)










やれる事からひとつづつ…地道だけど確実。


但し、正解に辿り着くまで延々と金を使い続けにゃならん。


なかなか参るわー。(´・ω・`)











そんな中、バッテリー交換なら割と直ぐに出来る。


オルタ弱ってダメージ喰らいまくったカオスは診断で性能の40%を切ってるし。


停車時に電圧測ったら12Vは超えてくるんだけど
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12Vとはいってもね、例えば乾電池でも並べたら12Vは出せる訳で。


要はバッテリーの容量の問題もあるんじゃなかろうかと疑っている。


今までは B規格 のバッテリー積んでいるんだけど、調べたらパルサーは寒冷地仕様で D規格 を載せれるのが分かった。


金は掛かってしまうけど、どうせならデカい方が良い。


D規格をポチりそうになったけどその前に、現在のバッテリーブラケットのサイズを測ってみたら…











Bじゃないと載らない…(ち〜ん)











プリンスへ問い合わせ。
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寒冷地仕様のバッテリーブラケットをお取り寄せします。


また金が掛かる…(誰のせいだ?w)


その後のD規格バッテリーはB規格より2倍以上高いし。


そんな事せんでも…って聞こえそうだけど。









金のかからん事もしないとね。


今度の休みには電圧計の配線を引き直そう。


少しは正しい電圧が測れるってもん。


測れたから不具合直るって事は無いんだけど。
(ち〜ん)
Posted at 2022/03/15 23:10:05 | コメント(5) | トラックバック(0) | 不具合 | クルマ

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何シテル?   06/21 15:04
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