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2022年05月08日 イイね!

いい加減 …の巻 令和4年5月8日

いい加減 …の巻 令和4年5月8日取引業者のPB商品。


何でこんなデザイン?w
( ̄▽ ̄;)











ぎょうはんようなのにこれをしょうひんかするとかゆうきあるよねぇ











今日の出勤時走行運転レポート。
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判定は “C” …ダメかぁって思ったんだけど、詳細みたら唯一の急ブレーキ判定がお山道じゃなくて下道だった。


その場所でブレーキの心当たりはあるが、あの程度で急ブレーキって言われたら辛いモンがあるけど。


そもそも走行距離が足んないし、時間も短い。


でも走行ルート(地図)はキッチリスタートからゴールまで表示。


ええ加減なんでは?って思ったり。











押さえるべきポイントが分かってきたので、下山時に再チャレンジ。


一度でもガツっとアクセル踏んだらアウト。


ブレーキもギュッーって効かせたらもうダメ。


なんともメリハリの無い運転をしないといけない。


これで車載器という縛りが無かったら、もうクルマ乗る楽しみって何?


始めたモノは仕方ないので、出来る所まで頑張って縛りを守ってスコアを出そう!


これがこの先最低でも1年続くと思ったら、縛りを楽しめて慣れるか、もおエエわ!と投げ出すか…











気を付けて下山した甲斐あってか
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お山の下りで “A判定” 頂きました。
( ✌︎'ω')✌︎











ただ、相変わらず走行距離と時間がおかしい。


11分で帰宅したら大暴走だわ!











それと詳細チェックしてみたら
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ここで急アクセル?


ブレーキポイントなんですけどね。


やっぱりいい加減かも…
Posted at 2022/05/12 00:03:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日常 | クルマ

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