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2025年03月27日 イイね！

ステアリングバランサー　…の巻　2025年3月27日

ステアリングバランサー　…の巻　2025年3月27日島に居る間黄砂に降られて汚かったんで洗車しました。


洗車途中の何枚か撮ってたんですが、最近撮ったのに撮れて無い事多くなってます。


大事な１枚を逃しそうでイカンげ～。










さて、今日は休みですが朝帰りなんで朝のワルサには出遅れています。


なので最近休みの度にしていた塗装はお預け。











今日は先日発覚したステアリング内部からの異音を確認します。












エアバッグ取り外し作業になるんで、誤作動防止の為、バッテリーターミナルを外し
9799_0.jpg











ステアリングに向かう。
9800_0.jpg
んんん？！


エアーバック配線取るならステア逆さが良かったな。


バッテリー切ったんでパワステ効かないし、ステア回せるかな。











って一瞬思ったけど回せました。
9801_0.jpg
そりゃそうか。


一昔前のクルマはパワステ無いので回してたんだもんね。











細かい手順は覚えてないけど、取るもん取ったら出来るでしょ？・・・みたいな。（マテ）
9802_0.jpg











ステアのサイドに現れたトルクス。
9803_0.jpg
これを取ればエアーバックが取れます。











以前この為だけに買ったトルクスレンチ。
9804_0.jpg
無くさず持っていて良かった。












エアーバックを取ったのですが、はて？
9805_0.jpg
何処かに異常がある様に見えないんだよね～。











ちょっと考えて、異音がするのはステアが正方向の時。











ステアを正方向にすると中の上部の何かの部品がペコリンとお辞儀。
9806_0.jpg














これがステアを回すと起きたり倒れたりして音が出てたんか～。
9807_0.jpg











ところでコレは何ね？
9808.jpg
堅くて重そうで、何かシラン　”２００”　って書いてあるけど。














観察してみると、この部品には四方にゴムの足があって、上部２本が千切れてる。
9809_0.jpg
下部の２本も今にも千切れそうなんだけど、コレってホンマ何かしら？


その内外れたらエアーバックを爆発させたりせんやろ～ね？(￣▽￣;)











何か分からんのでその場で三原の福山日産に電話して聞いてみました。


昔パルサー乗りだったという整備士さんが電話に出てくれて状況を説明すると











”実物見て無いからハッキリ言えないけど、多分それはバランサーです。”　と


ステアリングのバランスを取る重り？　だったら取ってもイイ？　って聞いたら


”大丈夫！って言ったら語弊ありますが、私も昔取っちゃいましたからｗ”　って言われました。











そうとなれば話は早い。
9810_0.jpg
引っぱると簡単に千切れました。


完全に取れてしまうのも時間の問題だったかと思います。











要らないのでポイっと。
9811_0.jpg
地面に落ちた音が　”硬いモノが落ちた”　そのものでしたわ。


その後運転してみましたが、


取り回しし難い訳でなく、ステアが戻り難い訳でなく、違和感を感じるでなく・・・


何も変わらないｗ


って言うか異音が無くなってむしろ快適です。


でもなんで、バランサーってあんな細い脚４点着け状態なんだろね？


ネジとかで留めてあっても良いんじゃね？って。


そもそも無くても困らないってのもどうかと思うけどｗ
























気になっていたステアの異音が解決したんでバイクを少し走らせて・・・
9814_0.jpg












夕方買い物に行きましたが雨が降り出してしまいました。
9815_0.jpg
今朝洗車したんよ？


今時期の雨は黄砂含むから後で汚いんよね。（ち～ん）
Posted at 2025/03/29 05:05:23 | コメント(1) | トラックバック(0) | 修繕 | クルマ

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