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9月21日でみんカラを始めて10年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


これからも、よろしくお願いします！



以上定型文（マテ）





それはさておき








今日は休み、しかも連休なんでグッスリ寝られる…ハズだったんだけど









朝4時前にサカナヤにシバキ起こされ　“ タコがなぁー“ てって言われる。（ち〜ん）


無い物は仕方ない、小さいのならあるっていうんで　（あるじゃんか）　と心で思ってそれでエエよと伝えて二度寝。








8時にやっと起き支度して、9時の予約の整骨院へ。

もう大分調子がエエので行くのもちょっと面倒くさいんだけど、回数券がまだ半分残っているので行かないと勿体無い。


それに電気で筋肉を鍛える　“楽トレ“ は楽しみの一つだし、どうのこうの言っても鍼灸、揉みほぐしを施術されたらやはり身体が軽くなるし。


この日の楽トレはやり始めて15分で背中、横、上の電気を全部MAXに。


さすがに勝手に足が上がるし、暑くて汗かくし。


楽トレしながら女性スタッフさんと会話がちょっと長くなったのが楽しかったが、途中で男性スタッフが来たのは　
（お前は来んな）　と思ったり。（マテ）









家に帰ってのんびりしてるとTVの占いで　今日の運勢一番だと言われ気分良くなるw。
（単純パー）

※画はこの日のではありません。









お昼が近くなって来て休みの日のいつものルーティン、買い物に行こうかと用意していたら…電話鳴ってる？









電話に出ると山頂にて緊急事態、仲間の一人が出勤停止措置担ってしまったとか。


仕方なし、速攻で身支度整えて山頂に向かう…


今月2回目の連休潰しだよー。　( ；∀；)












山頂に向かう途中、大阪産魚肉ソーセージ　の後ろがふと気になり…









このクルマにイタズラするヤツ、そうそう居らんやろ？って思ったり。

それよりこのステッカー貼ると高級な魚肉ソーセージの価値も半減する気がした。











今回山頂に着いたら前回の様に残った仲間は喧嘩していなかった。（普通そうだ）


で、途中参加で何したらエエかようわからんままなんとか１日を終えて下山する。


でもまあ先２週間の全体の予定変更したし、発注の詰めもできたし、行って良かったなと思う。









家に帰ると　欧州黒猫大和　が新しいの届けてくれていた。

前回まで　シンガポール　だったのに今回は　英国　らしい。


しかも今回は関税が掛かった。


１００円ですけどね、前回は無かった。


国が違うからなんかな？







それより一番気になったのは箱が砕けていた事。

横が避けて底が抜けそうになっていた、まるで大陸クオリティ、結構ひでぇな。


関係無いけどこんな感じなのかもしれない…と思ったり。











そういえば明日も山頂に行くんだけど、明日予約していた車検もキャンセルしないと。











どこが超スッキリすじゃ、ほんまに　超ガッカリす　だわー　って思ったり。

※画はこの日のではありません。

ウチのマンション、ゴミ捨てマナーがなってない。


引っ越してきた当時、マナーの悪さにイラッとしたし、ワタシがまともに出しているのは持っていかないしで、管理会社に文句言ったことあるんよね。


するとなんか　基地外扱い　されたのでもおエエわ！と。


あれから5年、やっと管理会社が行動起こした？


ホンマ、ゴミ捨て無法状態でしたからねー。











それはさておき











前回休みが潰れたのでやっとの休み。


オイル交換の時期もきましたんでエンコン（エンジンコンディショナー施工）の準備。

向かうのはお山の中腹です。










日曜日だけあって？いろんなクルマに遭遇す。


ベタベタオープンのBMとアウディ 、運転がかなりランボー者です。


トロトロ運転のハスラー、合図不履行で一旦不停止で意味不明ブレーキ、いつか事故ります。


国道走行車線上に停止しているアルト、ハザード点けているとはいえ危ない、その内追突されますよ。










お山中腹に到着。

上るの下るのたくさんいますねー。








ここに来る前にKOBEッ子からLINEがあったので開いてみたら…









KOBEッ子のバイクに勝手にステッカー貼られていたとか。

貼られた事に対して色々心配していたみたいだったので、











兵庫県警察本部交通部へ電話。（ここに繋がる＃9110）

まあ、警察が勝手にステッカー貼ったりしないと思うんだけどね。


すると自動音声ガイダンスで端的に言えば　“土日祝祭日は一般受付しません“ とな？


事件、事故じゃないとダメってか？


ちょっとイラッとする。











なので今度は　阪神高速道路　に電話。

すると色々分かった。


まずこのステッカーは高速道路上SAにおいてある持ち帰り可能なフリーな物。


阪神高速が勝手にステッカーを貼っていく事は無いって事、もちろん警察も。


つまり予想するに











知らない誰かが高速道路上のSAでこのフリーステッカーを持ち帰り、そしてKOBEッ子のバイクに勝手に貼っていった、と考えられる。











とんでもない野郎だわ。


剥がす時にきれいに剥げなかったら器物損壊物だ。


多分自粛警察的なヤツが貼ってたんだろう。


2回目があったら訴えるそうです。











こんなやりとりしていたからエンジンは十分過ぎるほど暖気できたw


一旦エンジンを切ってサージタンクに繋がる適当なホース（フューエルプレッシャーレギュレーターに繋がるホース）を抜いて












そこにエンコンを30秒ガッツリ仏ッ込む。

2回目ってこともあってちょっと自信を持ってる。（マテ）











この後クランキングをキュンキュンキュンキュン程度。

今エンジンが掛かるとマズいのでプラグケーブルを抜いておきました。










クランキングしたら15秒エンコンを追加で投入す。

このあと暫く放置。











放置時間に先日緩んでいたホイールナットの場所確認。

ハブボルトに損傷出ていないかどうか…










鉄粉ビッシリ、ぶわっちゃー。

根元の方が削れたか？









ホイールナットで噛んでいる場所は問題ない。

一応大丈夫だろう。











確認したのでホイール戻そうとして、ふと思い










ホイールの方は大丈夫なのか？と










ハブボルト穴を見たら… うお！

まるでタップ切ったみたいになっとるわー。(´Д` )









ハブボルトに着いていた鉄粉、あれホイールが削れた粉だったのね。

そりゃそうだわ、鋼鉄のボルトとアルミのホイールが擦れたら削れるのはホイールだわな。










ホイール損傷が確認できてしまった訳だけど、ハブボルト穴のテーパーが生きてたら大丈夫か。

この程度で済んで良かったと思おう。( ；∀；)








ホイール戻したら他のホイールも一応再確認。

ついこの間の事なんで疑心暗鬼です。












エンコン入れて十分放置できたのでプラグケーブルを戻してエンジンを掛ける。

エンコンが入っているせいでエンジン掛かりにくいし掛かっても死にそうになるので、アクセルワイヤーチョンチョンと死なないようにする。


ここでプラグがカブってエンジンが掛からない時はプラグを外して火で炙る必要があったんですが、大丈夫でした。











そしてエンコンを30秒追加投入。

投入時にもエンジンが死にそうになるので、ワイヤーチョンチョン調整しながら入れます。










その後4000rpmをキープして掃気。

大した事じゃないけどここで手順を1つ飛ばしてしまったのに気づかずに。










約一年ぶりのエンジンコンディショナー施工が終了。











掃気してて気が付いたんだけど、無負荷だと6500がレブなんだ。









さて帰ろうかとエンジン掛けるとアイドリングが不安定な…エンコンがまだ残ってる？











いや、施工時に外したホースを戻すのを忘れていた。（フューエルプレッシャーレギュレーターに繋がるホース）

ホースを戻すとアイドリングも安定…すごく正直な反応ですね。











この後しようと思っていたオイル交換は、ショップとの予定都合が合わず月後半シフトが出てからの調整になります。

　

GOTO ＆　シルバーウイーク。


半額持ってもらえるせいなのか高いプランで忙しい。













そんな日の下山。


最近また足回りから異音がするんよね。


ただ、だいぶ小さな音で　“ゴロゴロ…“


ホイール回転数に同調、エンジン回転数には反応しないから駆動系なのか。


なんだろうなぁ〜なんて思いながら下っていると、この日の異音はちと大きかった。(￣▽￣;)

明らかにおかしいんだけど、気がついた事。


ブレーキ踏むと異音が収まる。


…ブレーキ踏むと押さえられて振動が収まる？

これって、まさか…











山の麓、高架橋の下で緊急停止。

予想が当たっているならこんな危険な状態で走らせる事はできない。










トランクから十字レンチを取り出してホイールナットの緩み確認。

すると左フロントのホイールナットが締まっていないのが分かった。
（ガーン）


マジか。(´Д` )









しかも相当緩い、こんなに自然に緩むもんじゃない。


…って事は少し前にしたタイヤローテーションの時の締め忘れか。








かなりショック、これは凹みます。　＿|￣|○


大事に至らなくて良かった。


家族を乗せている時にホイールが外れたら…他人を巻き込む事故を起こしたら…


シャレにならないわ。


ワタシなんぞもうクルマ弄りなんてしない方がエエんじゃないかとさえ思った。








取り敢えず締めよう。

ジャッキアップしてテルクレンチ締め。


異音も当然の様に収まった。


今度からちゃんとホイール装着後、数100m走行しての増し締めという名の再確認をしよう。


この確認作業はここん所していなかったから。

最近朝夕が涼しくなってきました。


もう秋なんですねぇ〜。









車検の予約をしました。


…ので、車検前整備をしないと。











公休２連休初日、涼しくなってきたのでやっとアウディ に袖が通せる。＾＾

おかげさまで　見た目だけは　一流整備士になれます。（見た目だけね）








2連休ですが、明日から天気は崩れそうなので整備するならやはりこの日ですね。











先ず灯火類の確認。

ポジション、暗い…ので










ヘッドライトを パーン！ って叩く。

明るくなったw（昭和家電か！）








反対側…叩いてもビクともしない。（ち〜ん）

激安品はダメだなー。











点灯していたら問題ないんだけど、左側は時々切れているので昔使っていたLEDに戻しておく。

使えるモンは取っておいて正解なんだな。










その後ヘッドライトのハイビーム、ロービーム、ハザード、フォグの点灯を確認す。

大体良いね。（完璧じゃないところがミソw）










ナンバー灯のひとつがヘッドが死んでる…実は以前から知ってた。（マテ）

でも側面は生きているから夜見たらわからんのよね。


とりあえず放置、そのうち換えよう。










リザーブタンクに滴るLLC、どっかから漏れとる。(￣▽￣;)

確認しまくるも場所特定できず。


微小漏れだから今の所は良いか、なんて。









ウォッシャー液をたっぷり補充。

蓋が砕け掛けてる…蓋だけ部品出るじゃろか？








エンジンオイル…ちと少ない。

だから左にGが掛かるような右旋回で油圧計がスコーン、スコーンと落ちてその後ピョン！って戻るのよね。


オイル交換ももう時期だから次入れる時は少しだけ多めにしてもらおう。











エンジンルーム内の配線束ねるヤツがボロボロ…

これもその内替えよう…でないと次は配線自体にダメージが逝くわ。











次はジャッキして片側両輪上げて…

ホイール外し。










スペーサーを取っておきます。

噂じゃDはスペーサーを良く思っていないらしいからね。










リアに入れてたスペーサーが取れない…錆転換剤に張り付いたか。












こんな時は適当なのでショック一発。

適宜適所、正しい工具を使いましょう。（この辺りがシロート）








パッド残量の確認。（目視）

リアOK。









フロントOK。

今日はバラす所まではしません。










タイヤを前後入れ替え。


インドネシアタイヤ　ピンソPS-91 あまり消耗も見られず良い感じです。＾＾


ドライのグリップは申し分無し、ウエットにはすこぶる弱い…まあ、仕方なしかな。


ドライがこれだけ食い付いたら問題ないっしょ。＾＾








ホイール嵌める前にハブボルトを洗浄。










トルクキープを施工しておきます。











ハブボルトにチューと噴いて指で伸ばしておく。











吹き付け時に一部がローターに飛んだので、洗浄。

洗浄剤だけでは落ちらんかったんで、適当な布（軍手）で拭いておく。


この辺りもシロートだな。











ホイール嵌めてナットを締め付け。

100N.mで締め付けます。











ホイール嵌めてたらヘロヘロなトンボが飛んでいたので手で捕まえた。


死にそう？　カエルに食わそうかとケロロ嬢に。











その後片付けしてたらクルマのすぐ後ろの溝にヤゴの抜け殻を発見。

あら！もしかしたらさっきのトンボは死にかけなんじゃなくて羽化したばかりだった？


だったら悪いことしたなぁ。











ケロロ嬢に聞いたらまだカエルに食われていなかったんで無事逃す。

やっと成虫になったばかりでカエルに食わしたら可哀想かなって思ってしまったし。


数秒目を離した隙に居なくなったんで飛んで行ったんでしょう。











なんかほのぼのした休日ワルサ（クルマ弄り）ってええな。











車検前整備は一応完了。

預けるのは一週間後です。









車検時には毎回している車載物の整理と断捨離。

なんか知らん間にどんどん車載物って増えるんよね。


結構捨てました。











整理した物を家に持って帰って全て終了…したタイミングでお山の仲間から電話。


身内に不幸がというので帰らせて、代わりにワタシが山頂に自ら召喚。

山頂着いて一番に聞いたのは残ってる仲間が喧嘩してるだと？　(´Д` )


地獄かよ？って思ったり。


ちなみに２連休は目が覚めて2時間で終了してしまいましたとさ。（ご〜ん）

この記事は、【プレゼントキャンペーン】シュアラスターオリジナルマスクを5名にプレゼント！について書いています。

…応募はこれで良いのかな？






それはさておき
























今日のお試しプロテイン、アップルクランブル＆カスタード。

クランブルってなんだ？

カスタード感溢れる練乳みたいなドリンク。


マイプロテイン社のプロテインって激甘なのが多い？


今飲んでるの終わったらマイプロテインにしようと思っているけど、飲みやすいフレーバー探さないとね。









先日届いたダンベル、ポチった時から既にもう欲しいと思っていたモノを探そう。










すると都合よくケロロ嬢が手持ちのぬいぐるみを大量に処分したいからリサイクルショップに行きたいと。


大量と言っても全体では少しですがw。


それにしても、カエルグッズを処分とな、少しは大人になってきたかな。＾＾








リサイクルショップを目指すべく　ある意味本当の　むじんくん　をよこめに…










大型リサイクルショップへ。

ケロロ嬢はぬいぐるみを売り払って何か新しいグッズを購入。


ワタシは冒頭で言ってたの、偶然見つけて購入。







お昼はとうに過ぎていたのでたまにはガッツリしたのを食べたいなと。

欲張って　コッテリ　を頼んだらもはやスープじゃなくタレだったw。


文字通りのコッテリ…次はあっさりで良いなw


健康アプリに登録したらまだお昼なのにこのラーメンで１日分の摂取カロリー達成。


もはやこのあと何食べても超えてしまうのでこの日の適正はもう諦めるw









それはさておき










リサイクルショップで買ったのはキャンプとかで使うベンチ。










これにヨガマットを敷いたら筋トレのダンベルプレスできるベンチに。

ヨガマット敷かないとベンチの骨が痛いのよね。










ダンベルの方なんだけど、このゴム栓の隙間から砂が出る…










…で、中身はガチの砂…っていうか土だった。

粒の大きい、小さいがあるし、ゴミも混じっている。


さすが大陸クオリティ。











部屋で使うのに砂だらけになるのも嫌々なので、ゴム栓周りを洗浄して接着剤で固めておきました。












これでダンベルプレスする準備できましたね。＾＾　

腕もちゃんと鍛えて太くしたいです。









それと関係ないけど











気になったの、即決価格ギリ手前で入札していたんだけど他の人が即決で終了してた。（ち〜ん）

まあ、即決せずギリ手前にしたのは最近買ってばかりだから…ってのがあって、他の人に取られたけど残念だったようで実は少し安心している自分がいたりします。


しかしダメだねー、見るだけって言いつつ見てるとポチってしまう。


買わない時は見ちゃダメですねー。