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コレに関しては好きにコメントしてくださいwww











それはさておき











お山に向かう為、浜街道（国道）を走っているとお山に向かう側道を上っていくクルマが遠くに見えた。


じゃまくさい…（マテ）


大体の場合追いついてしまうので譲ってもらったり、追い抜いたりするんだけど車種が分かる程度近づいてみると












スカイライン？　しかも平成初期の。











これは（追い越すのは）多分無理だろうなぁ〜って思いつつも2,500本走り込んだお山。


効率良く走る自信はある程度あるのでスカイラインにだいぶ近付いて気付く。











こいつ、R32じゃね？　…尚更無理じゃんw











R32はワタシが近付いてきたのに気が付いたのか、急加速。


あっちゅーまに遥か彼方にw、そりゃそうなるわなぁ。


コッチはテンロクだし、スタッドレスだし、そもそも腕が無いしw。


それでもちょっと頑張ってみたけど全然ダメ。


それどころかタイヤのせい？、コーナーで流れているし、直線でも微妙に左右に泳いでる。


怖ぇえ〜w、空気圧高いんかな？　明日診てみよう。











そんな夜　家に帰ると丁度良いモノが届いていた。

エアコンプレッサー、しかもアウディで新品。＾＾


数日前、三重の友達が良いと呟いていたのをみて欲しいなぁって。


丁度オクに出ているとも情報頂いたので即決しました。











翌日、嫁さんに今日はワルサ（クルマ弄り）せんの？って促されて？ワルサ。

サブいとワルサも億劫になるよね。

関係ないけど16インチ50タイヤも見慣れるとカッコイイかも。










早速コンプレッサーで空気圧測定。

2.5bar…多分250kPaと同じ。


なら前回入れた通りなんだけど











少し減圧。

2.2barにしておきました。


たぶん日中気温が上がったりする時は2.5bar位になると思うし、雪とか積もっている時はもう少し減圧すると思うからスタッドレスに合った圧になってくるんじゃないだろうかと。











ここで終わったんじゃコンプレッサーじゃ無くてもエエじゃんって事になるので








入れてみました。











2.2barから3.0barまで入れるのに45秒程度で入りました。

確かに良い感じです。


このまま3.0barって訳にはいかないのでまた2.2barまで減圧しておきました。


減らし過ぎでもコレなら直ぐ入れれますもんね。＾＾









ただ…コードを収納するのは苦手だったり。

こういうの、なかなかキレイに入れれませんw










この後　前回取り付けたスピーカーの取り付けネジを2本から4本にしました。











ネジロック（弱強度）も使用して抜け防止。

いつもの事なんだけど大した事ない作業に時間ばかり掛かってしまって…









反対側のスピーカー交換する時間が無くなってしまいました。　(￣▽￣;)

仕方なし、取り付け前に加工がいるので古いスピーカーの取り外しだけでも。











4本のタッピングで留めてあるハズなんですが、手前の2本取ったらスピーカーが勝手に降ってきましたわ。　
Σ（ﾟдﾟlll）

奥に残ってたネジも1本しかないし、こちらもいずれ脱落したんだろうな。


それに右にはあったバッフルっていうの？スピーカー取り付けする為の輪っか。


それがこちらには無かった。


いい加減な…ワタシと同じ素人の取り付けだったんかも。

GOTOでカニが売れて売れて売れまくって必要量に全然足らない。（ごーん）


無い無いとどの業者にも言われ続け、山陰を竹野を福井を能登を金沢を大阪を東京をと15日掛けて問合せまくってある程度確保…


したと思ったらGOTO全国一斉停止ですと？！


どの位キャンセル出るのか分からない、買い込んだカニが足りるのか足らないのか全く分からない。


カニに限った話じゃない、仲間で作業を分担しているから他の食材ににも言える話。


直ぐ年末年始でこれ以上買えなくなるし、買ったのをキャンセルも出来なくなるし、休みが始まるから動かなくなるしで


正解が全く分かりませんわー。　( ；∀；)

























それはさておき













今日は休み、寒波到来でスゴくサブい。


いつも通り朝4時に目が覚めるとフラフラする…疲れとるんか？


いや何かがちょっと何か違う。


よう考えたら昨夜久しぶりに呑んだんだった、なんだ、ただの二日酔いかw











2度寝してスッキリと、目が覚めたらオートミールおじや食ってその後洗車にGO。

サブくても嫌々洗車、洗車機仏ッ込むだけですけど。











洗車から帰ったらスタッドレスに入れ替え作業を。

例年なら天気図見ながらもっとギリギリに合わせるんだけど、今年のワタシは（心に）余裕が無いのでヤレる時にヤっておこうかと。（マテ）








ワークエモーション、TC005に比べてずいぶんと重い…付け加えてスタッドレスだから尚更。


まあ、冬タイヤが重たいのは丈夫そうで良いのかもねー。（実際どうなのかはシラン）

ホイール脱着はインパクト使うと楽チンです。










そそくさーとスタッドレスに換装。

15から16インチになったんでタイヤ薄いw


あと見た目で空気少ないわー、後で（空気）入れに行かんとねー。


個人的には15インチに55タイヤの方がバランス良くって好みですね。










忘れちゃいけないトルクレンチ、前々回忘れたし。（マテ）

110N.mでボキボキっとダブルチェック。


工具が冷べたい…。










外したサマータイヤ、終わってるわ。

色んなタイヤ試してみたけどお山走ってるとライフはどれも同じ。


1年位しか保たん。


来シーズンは難関のNS25を新規で試してみよう。


回転方向性の無いコンフォートスポーツタイヤなんでクロスローテーションも可能だし。


同じ様な特性でいえば　MOMOのm3 もだけど、ラインナップが16インチからなんよね。











…っていうか〜コレはナニかな〜？

こんなモン刺さっていたんですけど〜


こう言うのは抜いちゃーいかん、抜いちゃーダメなんよね。









でも抜いちゃいましたがw （マテ）

幸い刺さっていたのが浅くてパンクに至っていませんでした。


でもまー、仮にパンクしてたとしてもタイヤ終わってるんで修理しないですけど。









昼からはいつもの買い物に　夢の町　へ。


フードコートに新しいお店が出来ていたんで食べたんだけど、好みの味じゃなかった。


思わずその場でモバイルオーダー。

同じフロアのソフトクリーム食べて整えたり。


モバイルオーダーってその場で注文出来るからスッゲェ便利なんよね。

年1回の全国会議。


今年は無くなるかwebで会議かなぁって早くから思ってはいましたが、後者（web会議）になった。


そりゃそうか。


出社するのはいつものお山だけど、いつもの業務はしないので遅く起きれる、それだけはありがたいと思ったり。











web会議とはいえ作業着や普段着という訳にはいかないのでスーツ。


33年前（成人式）に買ったスーツに袖を通してタイを締める。


スーツは着てて堅苦しいので好きじゃないです。


スーツも着るのが年1回くらいだと長持ち？するけど、もう買い替えた方がエエんかなぁって思いつつ、ここまで来たら最後まで着ちゃろうかとも思ったり。











会議は巷の噂通り、PCモニター見ながらの会話。


例年なら50人位で集まる会議を10人程度に班分けしてこの10人で会議だからエラい人に常に見られている感、半端無かった。


お山参加は2人だったのでイヤホンヘッドホン２個用意してたんだけど１個使えないトラブル。


急遽ステレオイヤホンマイクを2人で共有する男同士で恋人みたいな事しての６時間は


正直かなりしんどかったです。　(´Д` )











開放されたらとっとと下山。


1ヶ月以上洗車していないので洗車にGO。

プリカが有効期限切れで残念…あと1回使えたのに。

やっと休み…って思ったら実は一週間ぶり。



普通じゃん！



でもこの一週間は色々あってかなり追い込まれましたので、休みはしっかり休もうと。








お昼近くまでゴロゴロして、やっと出発。

N-ONE RS の試乗をしに善通寺市まで参ります。＾＾


ついこの前出たばかりの新型 N-ONE ですが　MTのRS を試乗車で香川県で置いている所ってここが一番近かった…


…って言うか、ここしか無かったんですけど。　(￣▽￣;)











ちょっと遠いので余裕を持って午後3時に試乗予約。


すると早くに着き過ぎて時間を潰す。









お昼なんで香川県民がうどん屋の次に好きだというマクドに。











実はここに来る前に山頂から電話があり、何事か？！って思ったら何でも無かった。


せっかくリラックスしようとしていたのに色々思い出して頭の中を嫌な思考がグルグル…










憂さ晴らしが必要、こうなったら今日は好きなモン好きな様に食っちゃれ！と

普段頼まないポテトとコーラ（ZERO）とグラコロを。


グラコロバーガーって、小麦粉（マカロニ）の具材を小麦粉（グラタン）で包んで小麦粉（パンズ）で挟んでいるという、うどんに負けない…いや、勝るとも劣らない小麦粉だらけの　炭水化物オバケ。











…炭水化物オバケかと思ったけど、調べたら意外と適正値。

ビタミン、ミネラルはさっぱりだけどw










それでも時間が余るのでコンビニで茶ぁーして、嫁さん大好き島村行って…

これ、コンビニ行った時居たすなっぷんおんのバン。


ドア開けっ放でカギ着けっ放で無用心って思ったり。










やっと時間が来たので　ホンダカーズ善通寺　に。

近所のホンダカーズにはRSの試乗車無いんよねー。










到着するなり特別仕様車に反応みせるケロロ嬢。

それは新型じゃないし、今日乗る試乗車でもないけどね。


N-ONE大好きッ子なんです。











今日乗らされて貰う N-ONE RS はこちら。

キープコンセプトが凄すぎて何が変わったのかが分からん！って声もありますが、N-ONE好きなら直ぐ分かる細かい仕様がグレードアップされています。
＾＾










お気に入りはテールランプがブラックアウト化されている所。

カッケェです。（浅w）










スポーティな内装。

ステアリングにスイッチがゴチャゴチャしているのは少し気になりますが、問題ありません。









スピード＆タコメーターは実にシンプルな。

個人的にはもっとガッツリして欲しかったり。







6速のシフトノブ。

場所といいシフトブーツといい良い感じですわ。









パーキングブレーキ。

これは慣れないといけないかも。


発進時はブレーキとクラッチを踏み込まないとスタートボタンは反応しません。


安全性からこうなったんでしょうね。











いざ試乗してみた感想は、軽ゆえのトルク不足はいなめない。


4人乗車の発進時は少ししんどい。


けど走り出したらグングン伸びるので、お山の坂道でも大丈夫そう。


後はシッカリした作りで普通車顔負けな気がしました。











…試乗の途中エンストして先ほどのクラッチ＆ブレーキ踏み込みの件もあって、リスタートに手間取ったのは内緒なのです。
（ヘタクソか）










カーズのロビーにあった　“負けるもんか” 。

今の自分に必要なモノかもしれない。


この画像、暫く多用しよう。











試乗終えてからて見ても良いと言われた駐車場内。


新型電池自動車があったり。

コレ、サイドミラーが無くてインパネが全部モニターなんだってね。


将来皆こんな感じになるんかしら。









個人的に大好きなのも居りました。

外観がカッコイイのは大好きですw










ちょっと遠かったけど試乗に来て良かったって思ったり。

センター3本出しってインパクトあり過ぎますね。＾＾







ホンダカーズ善通寺を後に帰路に就いているとまたしても山頂から電話が。


海老が足りるの足らんの、何処にあるのみたいな事を。


結果あったし足りてたんだけど、その後不安がグルグルとするので








善通寺から高松とは逆方向の三豊市仁尾まで足を運び…










海老をGETしてから












帰る途中？の山頂へお届け。

コレで絶対あるやろし。











なんかシラン、結構疲れた休みになったような… (´Д` )












次の休みは10日後です。（ち〜ん）

錦織圭の様にガッツポーズで自分を鼓舞しろ。


己の弱い心になんか負けるもんか！　と言い聞かせ。