これは・・・・さすがにレッドバロンの対応が極悪すぎるな・・・・・・・・

こんばんわ
この出来事知ってます。
ツイッターでも広く拡散されてますよ。

これは事故後のお店の対応が酷すぎます。

車検場って、意外と事故が多いんですよ。
あそこはモータース(町の整備工場)の、
いい歳したオッサン達が我が物顔で暴走しまくってますから・・・

大昔に、お客様の車を車検通しに行ったら
オッサンにサイドアタックされました・・・

しかも、オッサンの知り合い多数に悪くないのに
イチャモンつけられて最終的に、何も無かったことに！

修理？　自腹に決まってるじゃないですか！
上司に怒られて、始末書書いて散々でしたよ。

被害者の方のブログを見ると、ようやくレッドバロンの本部との交渉が始まったようです。
　
まだどうなるかはわかりませんが、良い結果に終わることを祈ってやみません。
　
　
自分が昔、ハイラックスの改造申請のために足立の陸運局にお百度参り（苦笑）させられた時は、そのようなひどい暴走行為は見なかったのですがねぇ・・・・
やっぱ時代の変化なのでしょうか・・・
　
　
まぁ・・・
変な担当者がクルマを持ち込んでいたりすると、そういう事故に巻き込まれる事もあるのでしょうね・・・。

なんかもう言葉を失う事例ですね……

上の方のコメみるとそれに類する事例は日常茶飯事だそうで。

業界自体が自浄能力がなくなってる感じ。

大昔は、陸事の役人が態度がでかくて横柄だった以外は、けっこう平和だたような気がするのですがね・・・。
　
ユーザー車検などが普及して、陸事のハードルが落ちたのも、出入りする人間の質の低下につながっているのでしょうかね？

連投で失礼。

今回の事例は酷すぎてあきれてしまいますが

世界どの業界を見ても似たような事例は日常茶飯事。

自浄能力の低下は日本がトップでしょうね。
日本人が事なかれ主義、臭いものには蓋をしろという考えですからね。


問題はその後の対応を誠心誠意を持ってするかどうかです。

自分のケースの時は、担当営業さんとお客様の下へキチンと謝罪しに行きましたよ。

そういう当たり前のことがＲＢの件は出来てませんね。

そこが問題。

当時は散々な目に遭われたようですね・・・（汗）。
　
お疲れ様でした。
　
　
　
RBの場合は、企業規模が大きいのに顧客クレームへの対応部署が専属でなさそうなのが問題ですね・・・・・。

こんばんは。
以前は、イイね！ありがとうございますm(__)m

ちょうど、うちのバイクが赤男爵で購入したものですが、1年近く乗っていて、色々と部品交換やカスタマイズをしてちょうど良いあんばいになっただけに、購入当時のコンディションが本当にベストだったのかどうか疑問に感じてしまいました。

この件は、一部まとめサイトで真偽が定かでないこと等の理由で慎重な見方をしているようですが、真実だとしたら、今後どうしようか悩みますね…。
メンテ、車検、次の車両の購入、車両保険、ロードサービス、等…。

こんにちは。
コメントありがとうございます。
　
自分もAX-1のようなデュアルパーパス系大好きですよ♪
なにせ、元はオフローダーですから（苦笑）。
　
　
すでに探偵ファイルなどがRB本部に取材していて、事件が事実であることはRB側も認めていますので、真実なのは間違いないみたいです。
　
あとは、現在進行中の被害者の方への保証提示がどうなるかで、騒ぎのゆくへが変わるでしょうね・・・・（苦笑）。

初めましてコメント失礼いたします。


この事件聞酷い話ですね・・・俺も赤男爵で、バイク購入したばかりですが、とても心配になってきました(・_・;)

バイクではないですが、車の異常を買った車屋に取りに来てもらって修理に出した時の話なんですが、普通積載車に乗せてもっていくのかと思いきや、自走してもっていかれたことがあります。
しかも、ガソリンをほぼ空で車を返されたという経験をしました。

世知辛い世の中なので、サービスも粗悪になってきているのでしょうか・・・

こんにちは。
コメントありがとうございます。
　
　
まぁ、すべてのRB従業員がこんなにひどい人・・・というわけではないのでしょうから、まずはS.Jasonさんが購入した店の担当者の人柄などをよく観察してみてはいかがでしょうか？
　
ただ、RBは転勤が激しい企業らしいので、今の担当者が良い人でも、それがいつまでもつのかわからない・・・という不安がありますが・・・（汗）。
　
　
自分のかかりつけの自動車整備工場は、なにかあると必ず車載車で来てくれます。
それも毎回ありがたいことに代車を積んで・・・（苦笑）。
　
世知辛い世の中だからこそ、顧客サービスをしっかりとしてくれる整備工場を探して、そこを馴染みに店にしたいものですね。

はじめまして。コメント失礼いたします。
イイネ！から拝見させて頂いたのですが…。

これはヒドイ。まだ新車で売っている、部品があるならまだしも…。もうこの世に出回ってない希少な車両なのに…。

私も現在のバイクをレッドバロンで購入しましたが…。

新車早々から散々な思いをしました。
メーター付近からの異音がわからず、走行してみて欲しいと伝えるもお客さまのバイクを公道で走らせることが出来ないと言われまして…。アシダムという測定器に無理矢理乗せられて…ホイールにガリ傷を入れられました…。
が…。店長からはまっきー。さんがつけた傷かも知れませんよね？と言われ。(傷はアシダムのレールの高さとピッタリなのに…。)ツーリングで異音に気付いた当日にバイクを写真で撮っていて証拠写真あるけど？と言っても無駄でした。

その後もパルスジェネレータ保障交換の時もジェネレータカバーに傷を入れられて…それを言っても無駄。証拠は？的な口調でした。

で、自腹でジェネレータカバーを交換してもらったのですが…。ピックアップコイル配線捻れ…。
もう散々です。レッドバロンに預ける度に問題あって正直疲れました。

今回のblog内容と私のとでは違いますが、対応も最悪、証拠もあるのにも関わらず挙げ句の果てに人のせいにする。最悪なお店で買ってしまったことに後悔してます。

愚痴みたいになって申し訳ありませんでした。

blog拝見させて頂いて思ったことは、自身もこれで２度とレッドバロンで購入することはない。ということですね。

ちなみに、本部のお客さま相談センターありますよ！
私自身ホイールの件で一度電話したことがありますので！

長文失礼致しました。

こんにちは。
コメントありがとうございます。
　
　
RBにも良い従業員の方はいるようですが、あそこは転勤が激しいので、従業員頼りのサービスだと、その質が維持できないのがネックです。
　
またけっこう同社の店の応対（特にトラブル時のクレーム対応）に不満を持たれている方が多いことを考えると、店の従業員に対するおんぶの評価システムに行き過ぎた減点主義があるのかもしれません。
　
まぁ・・・この規模の大きな企業なのに、顧客へのクレーム対応窓口が外部に公開されている状態で本社に常設されていない時点で、かなり疑問が出てくる企業ではないかと自分では考えています。
　
クローズドなお客さま相談センターなんて、顧客から見たら無いも同然ですから・・・・。

ここは・・・
いろいろ有名なので何も言いません。

はっきりしたことは関わらない方が良かった。
街のバイクヲタクなお店が一番っ！

そうか・・・
　
自動車Dの工場長で、車検検査員でもある工場長殿（なんか言い回しがくどいな・・・（苦笑））がそう言うのだから、きっとひどい要求されたのでしょうね・・・・
（何の件で関わったのかは知りませんが・・・・）