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こないだリアタイヤを交換してきました。

タイヤ屋の社長から「いつも世話になってるし在庫のタイヤだから一本7000\でいいよ」と言われたので即購入。俺の宿敵、ミシュランです。

そう、操舵中に急にテールスライドして事故ってスープラを廃車にしたあのミシュランです

やっぱり電子部品とタイヤは国産に限る。


で、こちら二年ほどリアに履いたヨコハマのアドヴァンスポーツ。一本5万くらいでしたけど物凄く良いタイヤでした。文句ナシ。ドリフトしても途中でグリップが戻るくらい強かったり、高速走行やらでワイヤー出かかってますね。お疲れ様でした・・・


そんでふだんあまり見ないこの車の足回り。鍛造部品やらがひしめきあってて物凄くゴツいです。なにしろナックルベアリングが二重構造って何事だよ、装甲車じゃないんだから、部品代がいちいち他車の二倍するんだよこのやろう。日本人がニュルニュル言って流行る前にニュルテストをしてた車なので、コストがかかるのは仕方ないんすかね。こういう変なクルマ、もう二度と出ないんだろうな。

　
で、これが今回履くミシュランのタイヤ、パイロットスポーツ2
おい、ビヴァンダム、何ニヤニヤしてやがる。マトモにグリップしないクセにこのやろう!!　　

サイズは285/35・18です。315が入るサイズのホイールなので、もちっと太いタイヤでもよかったかな。

換えた感想は特になにもなし。ブリジストンのREシリーズみたいな粘りも無ければ普通のタイヤっすね。ロードノイズでかい。


さて、今週の土曜深夜は帰省するので、どうなることやら