deko-hiのブログ一覧

　奥さんが乗っている車が、１３年越えになり、そろそろ買い替えかなぁと思っていたら、また車検を通すことにしました。
　数年前から１５６のV6に乗り換えたい！と思っていたので、消費税が上がる前に、先に１５６JTSを乗り換えようと考えました。

　昨年11月末ごろよりオークション等で１５６GTAに絞って、車屋さんに探してもらいました。
　依頼してまもなく、１台出品されたと言うので、入札をお願いしたところ、予算オーバーで落札できず。ネットに掲載されているなかで、よさそうな在庫車両を当ってもらうものの、商談中→SOLDOUTとなり購入できず。そして年末年始を迎えました。
　年明け、しばらく動きがなく、また別の在庫車両をあたってもらおうか？と考えている矢先に、オークションに出品がありました。
　
　そして・・・めでたく落札していただきました。納車は２月中旬となりそうです。

　去年３月末、仕事から帰ろうと一般道を走っていると、エンジンが一瞬ストールしそうになりました。その後、幹線道路に出る手前の交差点で信号待ち（しかも右折レーン）をしていると、完全にエンジンストールしました。セルは回るもののエンジンがかかりません。
　すぐ横に、お店の駐車場が見えたので、車を降りて手で押して駐車場に入れました。（すぐうしろに止まっていた車から２人の方が手伝ってくれて、とっても助かりました）
　以前、クランクセンサーがだめになると、エンジンが止まると聞いていたので、それかな？と思ったのですが・・・。
　燃料ポンプが完全に逝ってしまいました。
　中古部品（ショップにたまたまあった）という手もあったのですが、心配なので新品に交換することにしました。すると、驚きの事実が！
　１５６の燃料ポンプは、直４もV6も同じ部品のようですが、生産された時期？により若干の仕様変更があったようで同じ部品で微妙に異なる３種類があるようです。２００５年式フェイズ３であるこの車のものは、数が少ない種類のものらしいです。（結局ショップにあったものでは取り付けられなかったということになる）
　マニュアルなら動かなくなることはない！！と思っていたので止まったときにはとても焦りました。