やっぱり「ハイカ」が正解だった・・・

9to9・・先週から新しい部署に替わったのですが、これ実は今の部署の定時なんです！？
午前9時から午後9時までなんですが、私の場合は幸か不幸か残業代がもらえません（いわゆる記録に残らないサービス残業というものです）。
ただ、1週間に1日だけ定時あがりというのがあり、その日だけは否が応でも定時、すなわち5時半すぎには強制退去させられるという一風変った職場です。

労基法を上手くくぐりぬけるため、B出勤という制度もあります。
これは昼すぎに出社してくるかわりに、夜9時までお仕事をしなくてはなりません（私の場合は通常のA出勤に対するこのB出勤が認められていません）。

前にも書いたのですが、5月ごろから夜勤（夜11時から朝9時まで）に従事しなくてはならない状況になるかもしれません。
そうなると、この日記への登場が土日祝にかかわらず、朝の10時台とか、レスがなかなか書けないということになってしまうんです。
まあ、くだらない前置きはこのあたりにして本文（こっちもくだらないですが）に入ります。

先週の「THE　LAST　SALE」はホント多くの方に“激励”と“アドバイス”のコメントをいただきました。
ありがとうございました。
実は全然ETCのことって考えてなかったんです。
もちろん、車載機他費用のこと、自分の使い方など、いろいろ考えた末、ETCではなく「ハイカ」にしたわけなんです。

実際、先週の土曜日なんですが、都内の某所へジャイアンツ開幕戦のチケットを買いにチェイサーで首都高を走ったんです。
「マ～ジャンのようにはいかないようなぁ・・・」なんですが、往きは京葉道路から首都高に合流します。
首都高の出口が実は錦○町なんです。
ところがこの料金所、まだETCの設備がないんです！
やがて近い将来できると思うのですが、ここはやっぱり「58，000円ハイカ」にして正解でした。

しかも、今シーズン何度となくこのチケットを求めてここを通ると思うんですが（但し、先ほどの夜勤と遭遇しないかぎりですが？）、仮に往復ともこの首都高と京葉道路を走り、かつ、他にこのハイカを使わないと計算した場合、32回も利用できるんです！（プレミアムは8000円分です）

このウィークデーにこんな長々とした（くだらない）日記を書いてしまったのも、私にとってはやはり今はETCよりも、「ハイカ」ということを、エノキボーヤさんはじめ皆さんに改めて報告したい、という一途な思いからなのでした。