Cyber Xのブログ一覧

デビュー車があの初代JZA70スープラ2.0GT-TWIN　TURBO。
2台目がバブル期売れに売れたS13シルビアK’s、その後このシルビアを事故で大破し、3台目も色違いのS13シルビア。
4台目今度はフルタイム4WDアベニール・サリューGT（この間、通勤用にワゴンRから一昨年ムーブに乗替え）と新車のターボ車ばかり6台を乗り継いできた弟が、7台目にして初めてノンターボ車を購入しました。
ご存知、ホンダ“ステップワゴン”です。

実は前のアベニール・サリューGTは、ブースト圧の上げすぎでSR20DETエンジンを壊してしまい、いろいろ物色した末、行きつけのショップで、パルサーGTIーRのSR20DETTを移殖、数々の重装備で2.0Lながら、380ps/48.0kgmというとてつもない“アベニール”に乗っていました。

そんなパワー志向の弟が、この度初のノンターボ車、ステップワゴンを購入したのです。
早速、アルミとタイヤをインチアップし、次に本人いわく「カッコ悪い」車高を、あと数10ミリローダウンするそうです。
ちなみに、ノーマル・サスでは「車酔いをする」と嘆いていました（笑）。
今、オートビレッジに登録するよう説得中です！

昨日の日記を読んでくれた100のユーザーから、メッセージをもらいました。
この紙面上には出ていませんが、ほんと嬉しいですね！

（私にとっては）衝撃の生産中止から1年半、でも中古車相場は相変わらず高値がついているし、今のマークⅡにはない若々しさが100系チェイサーの人気の原動力かもしれない。

何てたって、ビックリしたのは、昨日茂原であの世界的高級スポーツカー　ポルシェ911カレラのドライバーが、大勢この自分のチェイサーを身にくるんだもの、ほんと驚いたよ！

さあ、これからも100だけでなく、コメンテーターとしてもこの日記を盛り上げていこう！（何やらよそ行きになってしまった！）

今日は久しぶりの振替え休み。
午前中に家の用事を済ませ、茂原ツインサーキットへ行ってみた。
ポルシェ911カレラが何台もコースを走っている。
おそらくクラブのメンバーだろう、夕方4時になるとぞくぞくとピット（といっても一般車の駐車場も兼ねている）に911が戻ってきた。
チェイサーから出て、コースを見てみるが意外とタイトである。
その内、911のドライバー達がレーシングスーツを着たまま、チェイサーの周りに寄ってきた。
付き添いの女性もこちらへ寄ってきてクルマをジロジロ見るので、何やら恥ずかしくなり、ひとりの男性に「ここのストレートって距離はどれくらい？」とこちらから話しかけてみた。

結局、自分のツアラーVではこのコースは短すぎて走れないと判断し、あまりの寒さもあって帰路についた。
実は、100系チェイサーではもうお馴染みのパワーハウス・アミューズの筑波サーキット走行会に参加してみたくなったのだけど、如何せんどの日も平日なのである。

こうなったら、仮病しかないか！(^-^）ゝ

TVKテレビをキー局に、もう20年以上も続いているクルマ情報番組がある。
そう、「新車情報2003」である。
司会の三本さんが、新車が出るたびに各メーカーの主査をスタジオに招き、独特の饒舌である時は褒めちぎり、またある時は批評する今どき珍しい貴重な番組である。
毎年この時期になると前年に放送した新車の中から、視聴者にハガキで最もベストなクルマ一台とその理由（プラス票）を、またこんなクルマはいらないと思うクルマを一台とその理由（マイナス票）を投票させる。
今年からはこの番組も、ようやくインターネットで投票することができるようになり、早速投票をしてみた。
詳しいことは聞きそびれたが、抽選でシチズン製高級腕時計がもらえるそうなので、この放送がオンエアされていない地方の方もどんどん投票できるチャンスが増えたというもの。

ノミネート車は国産・外車を含め全47台、相変わらずご時世とはいえミニバンが多い。
義理の弟が所有しているマツダMPVがノミネート車に入っているが、ここはそういった情を棄て独断と偏見でチョイスしてみた。

■ プラス票 日産　フェアレディZ
■ プラス票の理由 久々にでたZカー。次々と2ドアスポーツクーペが消えていく中で、登場した日産のフラッグシップカー。しかも、300万円というプライスタグに、購買意欲をかき立てられたZファンも多いと思う。
個人的にいえば、3.5リッターという大排気量NAよりも、3.0リッターターボ、最高出力350ps～400psくらいが理想。
しかし、それも280ps規制が撤廃されれば決して実現しえないクルマではない。
今、もっとも期待できるジャパニーズ・スポーツカーということがいえると思う。

■ マイナス票 トヨタ　WiLL　サイファ
■ マイナス票の理由 トヨタは昨年、カローラV34が達せられなかった原因を理解しているのか？
ブランドカーもいいかもしれない。
しかし、何故ホンダ　フィットが爆発的に売れたのか、その原因を真摯に受けてめているのか、このようなお嬢さま専用車的なクルマ作りはもうやめてもらいたい。

■ 番組へのご意見など もう20年近く見ていますが、最近この手の番組は貴重であると思います。
出来る限り長く続けてください。

という投票内容である。
ヒマなひと、もしくは自分のクルマがノミネートされているひとは、この機会に投票してみるのもいいかも・・・！

オートビレッジ、トヨタチェイサーもようやく30名に達しました。
一昨年11月に登録したときは5名くらいだったけど、ここへきて30名、嬉しいかぎりです。
100系チェイサー、やっぱりここへくるひとは皆好きなんですね。
これからも、どんどんいい情報を交換しましょう。
自分だけのカスタマイズ・チェイサーをつくって、どんどん自慢しましょう(^-^)