のほほんのブログ一覧

前回長くなったのでブログの後半です。
今日は昼からオートバックスへ行って来ました。
以前、ソリオのクラクションを鳴らした時にかなりショボい音だったのでホーンを買いに行ってきました。
オートバックスで視聴し、タイトルの物が好みの音だったようなのでコレにしました。






ついでにソリオ用に上の写真の２つと芳香剤と室内掃除用のタオルを買いました。

ティッシュボックス？は以前の軽は天井に収納ボックスがありましたが、ソリオは良い置き場所が無かったのでこれにしました。

腰当ては以前別の物を使ってましたがヘタってきたのでコレと入れ替えました。

その後ホーンの取付をしました。



ソリオは1個のホーンが付いてあり、このホーンの説明書を見るとリレーが必要と書いてましたが、箱を見ると片方4Aとなっていて2個足しても8Aでした。
元々のヒューズボックス内のヒューズが15Aとなっているので今回はリレーの追加はやりませんでした。
取りつけて試し鳴らしで問題なく鳴り、ヒューズも飛ばなかったので大丈夫だと思います。

明日はまた8を弄る予定です（笑）

昨日配線したドライブレコーダーですが今日本体をつけました。
今回は360°+リアカメラにしました。
これ、駐車監視モードが使えるんですが皆さん使ってます？
バッテリー上がりが気になるので30分のみやってみましたがあまりバッテリーの負担にはならないんですかね？

それから内装パネルの交換をしました。


これが元々ですが、このワンポイントの白ラインが汚れそうで夫婦共で不評でした。


こちらが取替後です。
上グレード？のフルハイブリッド車が青ラインでそのパネルだけディーラーで取り寄せて取付しました。
てっきりドアパネルとか黒かと思っていたら青の同色でワンポイントのつもりが見た目落ち着いた統一感が出ました(笑)

朝からソリオのドライブレコーダーを付けてました。
リアカメラと配線関係は終わっているのですがフロントカメラは車検シールの所に取付ますがシールが邪魔なので取付は別日にします。

追記
少し休憩してから嫁が出かけたので今度はCX-8の方を弄りました。
って言うても弄りって程ではないですが(笑)



何回か書いた事のある楽天のマラソンで安い弄り品を探してた時に見つけました。
訳あり品って事で安く買いましたが何が訳ありなのか分からないレベルの品でした。
取付はブレーキペダルはゴム部分を外して取替えですがアクセルの方はそのまま上から被せるだけです。
使い勝手は変わらないと思いますので自己満足弄りですね(笑)

昨日朝出掛ける前に取付しまた。
ただ、その時は電源が入らず時間切れで使えるようになったのは夜8時ぐらいになりました。

今回、ターボでは無くなったのでブースト圧を見る目的も無くなり燃費計とかも純正で付いているので特に車両情報も必要なく、今回はシガーのとこかヒューズBOXから電源を取ろうと思ってましたが、面倒になりOBDから取ることにしました。
取付はそれほど難しくなく出来ました。
OBDをスズキの設定にして動作確認をしたところ全く電源が入りませんでした。
配線の取り回しで配線を無理させたのかと思い、8で使用する為に買ったもうワンセットのOBDで確認しましたがダメでした。
本体が潰れてるのかと思い付属のシガー電源を挿すと本体は動きました。

ユピテルのOBD適合表には新型は記載が無かったのでもしかして使えんのか…と落胆したところで時間切れとなりました。

仕方なくシガーから電源を取るかと諦めましたが、見た目もスッキリせずなんだかなぁって思っていたところ、ネット検索でダイハツの軽でダイハツ設定がダメでマツダ設定で使えたと見つけ、夜8時にライト片手にマツダ設定を試したところ使えるようになりました。
スイッチの設定が甘かったのかともう一度スズキ設定を試しましたがやはりダメでした。

とりあえずマツダ設定で使えそうなのでこのまま使ってみます。

納車第二弾です。
昨日納車されました。

嫁号は今年まだ7年目でMPVやPCXより新しいのですが、想定以上の使用で10万キロ超えたのと、ずっとディーラーで不具合の相談をしていたのが直らずモヤモヤしてたのと、子供が産まれた事による乗車人数の関係で乗り換えることにしました。
(実は契約はCX-8より前です)

スペカスはターボでしたので加速感はスペカスの方があるように思いますが燃費はリッター当たり3キロほど良さそうです。
今度はNA車なのでターボ車より長く乗れると思いますし10年以上乗りたいと思います^^;