SHOのブログ一覧

先日（9/15）早々に仕事を終えて行って来ました。

気になるアイツを乗り損ねていたのでリベンジです。

この日はちゃんと試乗できる時間に到着したので
試乗の手続きをして簡単な説明を受けてからの出発です。

決められた約3kmのコースをあっという間の時間で走破。
信号待ちの立ちゴケやコーナー時に転倒しない様、
いつも以上に緊張感を持っての走行。走りなれた道路でしたがホント緊張しました。
同じ名前のバイクでもライディングポジションはかなり違うし、足付き具合も違いましたし
何より総走行距離が13kmとか新車そのものでしたからね。
タイヤ表面がツルツルに近い状態でした（汗

普段から車を含め試乗車やレンタカーという他人様の乗り物に乗るコトが全くない私なので
鈍感ともいえる感想ですがココに書き残しておきます。

1）シート自体が硬いので乗り心地も硬いだろうと思ってたけど想像以上にヨカッタ。
　タイヤの径が今より2インチ大きいのとサスペンションがしっかりと動いてるんでしょう。
2）ライディングポジションは背筋が常に伸びていてしっくり来ない。
　同じスクーターでも今の相棒とは全く違うコンセプトの乗りモノになってるので仕方ないのかも。
3）ウィンカースイッチの位置がわずかに違うので目視確認の必要があった。
　→コレはずいぶん前からユニバーサルデザインで配置換えされてるのを知ってたので仕方なし。
4）両足爪先立ちの足付きなので信号待ち時等が非常に心配。
　足元がスベりやすい場所ありますからね。スベった時に踏ん張れるかどうか自信がありません。
5）エンジンが進化したのか？車重が軽くなったせいか？走り出しがスムーズ。
　125ccの小型スクーターに負けず発進できそうな加速。
6）最近の車と同じくキーレス仕様なのがイイですよね（相棒も同じキーレス仕様なんですが)

総じて悪い印象はなく、かといって大変ヨカッタという印象もないバイクでした。
かといって今の相棒に手を入れて延命するかどうかと考えると。。。それはないかな。。。
乗り換える方向で進むはずです。


現状、すぐに乗り換える必要は全くないし、考えてもいないので見積書だけもらってお店をあとに。
間違いない信頼のおけるショップではありますがココで買うコトはないでしょう。

だって思ってた以上に高いんですよwww

このあともう1件、別のショップに行ったのですが見積書こそ作ってもらえませんでしたが
コチラは自分の想定内の範囲で納まりそうな感じです。
また、ちょっと頭の中で考えてる内容を伝えると『対応できる』との返答があったので
買うならココかも？と気持ちがぐらっと揺らいでみたり。

仮に買い換えるとしたら、乗り換えれるなら。。。来年3月か4月でしょうか？
車のローンが来年2月で終わるので、それ以降になるはず。

それまでホントに乗り換えるかどうか？慎重に考えたいと思います。
まぁ、悩んでるうちが一番楽しい時間でもあるので長ければ長いほどイイのかも？しれません＾＾