ka-tiのブログ一覧

どっかで見たことがあるタイトルだな～と思ったそこのアナタ!!
その通りです(笑)


以前からみん友さんから『308の車高が高いよ』、『シャコタンにした方がいいよ』と指摘があったのですが、308はもう弄るつもりはなかったのでそのままでイイやと思ってました(ｴ

ですが、高速走行時のカーブを切る際に車がフワフワした感じが気になってたし、2016年のフレフレ幕張で車高を落とした308SWやそういうセッティングをしてる308GTIを見てたらポチッとネットで購入してました(爆)




購入した商品はH&Rスポーツスプリング(NEW308SWプレミアム/シエロ/GTライン用)です。

本当は去年のうちに装着してブログをアップする予定でしたが、納品まで1ヵ月かかり、更に年末の忙しさにかまけて装着が今年になってしまいましたww





では本題です。
整備手帳でUPしてますが、こんな感じで車高が落ちました。




フロント変更前




フロント変更後




リア変更前




リア変更後


どうでしょうか？
フロントが大きく下がり、尻上がり気味になりました。
なんとなくですが、タイヤとホイールハウスの隙間が308GTIのような感じになってるのではないかと思います。





自分のイメージとしては308SW GTなんですがね。

今回の変更はあえてアライメントの調整はおこなってません。
とりあえず高速道路等を走ってみて、問題があれば随時調整をやっていこうと思ってます。

では。