モリヤスのブログ一覧

10月18日日曜日、昨日土曜日の雨から一夜明けは薄曇りながら雨の心配はなさそう。





近鉄吉野駅に集合し吉野大峰HCの試走に行ってきました。







噂によると今年のコースは距離は8Kmと短いものの超激坂らしい...


スタートしてしばらくは片側一車線のいい道路

斜度も１０％いかないくらい。




トンネルを超えてからがこのコースの本当の怖さ

左折してからすぐに最大斜度14％の激坂が続く



ちょうど同コースを試走した方の動画がありました。

　　↓






もうとにかく20％超えは頻繁に現れるは15～18％で延々と続く登りはあるわで悶絶します。

しかもこの日のためにリヤ30Tのカットを付けた軽量ホイルとリヤディレーラーの調整不足のため激坂で不調になりローギヤの２枚に入っては抜けてと激坂だと落車の危険性もあるので仕方なく24Tで登ることに(´＿｀｡)ｸﾞｽﾝ


最後のラスボス20％超え激坂はさすがに24Tでは登れず降りて押すことになりました。



降りて押すことになったのは７～８年ぶりですわ



やっとゴールした









私はレース本番は仕事のため参加できないのですがレース本番は人数が多いし蛇行しないと登れない坂ばかりで道幅も狭くこれでレースは本当にできるのだろうか？



追記　　シフト不調の件ですが帰ってきて調整しなおしました。

Bテンションボルトの調整をしてスパスパシフトが決まるようになりました。

9月8日は大台ケ原ヒルクライムレースです。



今日はその同じコースを使ってのオフィシャル走行会。









スタート後約８kmは平坦で35ｋｍ/ｈオーバーで進むロードレース、その後は平均勾配10％超えが5ｋｍも続く激坂地獄(・ω・;A)ｱｾｱｾ…


総距離23ｋｍという長丁場のヒルクライムでおそらく関西最強（恐）のヒルクライムレースです。




スタートは道の駅を使って受付後各自それぞれのペースで登ります。






道の駅に併設していた土産物店はデイリー山崎のコンビニになっていました。
【営業時間は7:00〜20:00】





受付後スタート地点へ移動

いつものスタート地点にあるヒルクライム大台ケ原のモニュメント前で記念撮影






スタート後、川沿いの平坦を進みますが昨夜～今朝早朝の雨で路面はウエットで水溜りにはまるとお尻から背中へシャワー直激( ´•̥ω•̥`)



約8kmの平坦が終わるといよいよ5km続く10%超え激坂区間の辻堂林道


止まったら再スタートも難しい位の激坂。






大台ドライブウェイに合流後は緩斜面あり、下りありとここはテクニックを試されますがここで痛恨のチェーン落ち(泣)



ペダリングモニターのマグネットセンサーにチェーンが引っかかり外れず直すのに結構手間取りタイムは諦めました。



そんなこんなでなんとか標高1572mの山頂ゴール！





いい練習になりました！