maru_azukiのブログ一覧

注）.上の写真上下2分割です。


私も時々思う。
空気だって太陽だって当たり前ではない。
太陽があの距離で存在する事で、我々は生きていられる。
今日みたいに気持ちの良い青空を眺めると思う事がある。

太陽のありがたみを知ったのは、会社で昼休み中にウォーキングし出してから。
いやいや付き合わされて始めたウォーキングでしたが、すぐにみんな辞め始め、今では1人で歩く事になってもう9年。
最近、在宅勤務で少し調子が狂っちゃったけど、会社に行けば必ず歩く。
冬は寒いから太陽を求め日向を選び、、夏は暑いから太陽を避け日影を選んで歩く。いやでも季節感を感じる。
日本には四季がある。
こういうコロナ禍だからこそ、空を見上げて雲の流れを見てみよう。
自分のちっぽけな存在が少しは分かるかも？

明日は来ないかもしれない。
100歳まで生きるかもしれない。

いつかは足腰がダメになるだろう。
今は5体満足にとても感謝している。幸せです。
何回か交通事故で死にそうにもなったし、紙一重な生き方をしている事は時々思い出す。

新型コロナウィルスがこんなに世界中の人々を苦しめる事になろうとは、誰も思わなかったに違いない。
人と会って話ができる事が、普通な事ではなかった事に気付かされた。
世界中の人がマスクをする光景を見る事になろうとは。
鎖国状態がもう一度あり得る事なんて…思いもよらなかった。
今日、東京都は1日のコロナ感染者数が一気に1000人を超えて1300人あまりの情報をたった今聞いた。

普通なんてないんだ。
当たり前だと思っていた事は当たり前ではなかった。
全ては思い込み、幻ではないか？自分の脳が決めている。
般若心経で、この世には実体がない世界だと聞いた事に繋がる気がする。

日々、感謝して生きようと2020年の最後に思った。

2020年の走行まとめ
ホンダN-ONEと三菱アイ


N-ONEの総走行距離：　　37051km
アイの総走行距離：　　　143305km
2台の総走行距離合計：　180356km
2台の総走行距離の差：　106254km
（当初は11万キロ差だったので、2台均等に使用中）




①年間走行距離
N-ONE：　　　　　7608km/年　→634km/月
アイ：　　　　　　10022km/年　→835km/月
年間走行距離合計：17630km/年・2台→1469km/月・2台
（コロナ禍による在宅勤務が増え減少、コロナ前は22000〜25000km/年・2台）

②年間ガソリン代
N-ONE：　412.06L→ 50915円/年
アイ：　　691.63L→ 82689円/年
合計：　1094.69L→132560円/年・2台
（1000L以上も入れてるのかぁ…コロナの前はもっと多い、1200L以上 16〜20万円位）

③年間燃費
N-ONE：18.5km/L
アイ：　14.5km/L
2台の燃費差：4.0km/L
（いつも通り）

④生涯燃費
N-ONE：　18.56km/L
アイ：　　14.71km/L
2台の燃費差：3.85km/L
（アイは結構頑張ってる！）

N-ONE

（あっ、9Lだけ入れた今日が最低燃費になってしまった…）

アイ




こうやって記録すると面白いなぁ(^｡^)




おまけ
1年に何度か咲くローズマリー

今日LINEでいただいたこの現象。
確認してみて下さい、不思議ですね〜

へ〜

ガソリンタンク容量が減っていたのは盲点だった
見た目がほとんど同じだから気付かなかった。
エンジン、シャシー、が一新されたので当然なのかもしれませんが、こんなに差があるなんて…

新型N-ONE






旧型N-ONE


私のModulo Xも旧型

旧型N-ONE



燃料タンク容量の差は
FF：　35ー27＝8L
4WD：30ー25＝5L

軽自動車でこれは大きい。
航続距離の差は
私の例で　　18km/L x8L =144km
控えめにみて　15km/L x8L=120km

N-ONEの航続可能距離平均は665km:過去のブログ

軽自動車の燃料タンクで35Lは、かなり大きい方なのかな？
そういえば、N-ONEには燃費で負けるけど、三菱アイも35Lでした！
同様に私の三菱アイの航続可能距離は515km位です。

このEV霊柩車を見て。

チェリークーペを連想してしまうのは私だけだろうか？

私も乗っていました。


今朝の温度はマイナス5℃

今季最低です。

10時になっても日陰ではまだ…


日本人F1レーサー

これを読んで妻が言った
「日本人レーサーチビなんだ」
ひどい、失礼な…