しろっこのブログ一覧

通気快速ライフ号のステアリングを汗まみれになって作業しました(笑)
ボスのカバーがコラムに干渉したので少しカット。
交換したステアリングは11ワークス時代から使ってmomocompetitionです。
物置で埃を被っていて、勿体無いので装着しましたが手に馴染む感じは流石です。
これでさらに通勤が楽しく速く？なったな(笑)
レヴォーグはスイッチたくさんついていて、ステアリング交換出来ないから、こういうこと出来る古典的な車は楽しいなぁ。
思わず、マイ買い物かごを積んでコンビニに酒を買いに行ってしまった。
このカゴもめちゃくちゃ便利。

整備手帳にアップしていますが、ライフのヘッドライトをハロゲンからLEDに交換。
作業で少しトラブルありましたけど、何とか解決。
今はテストドライブしていますが、当たり前だけどかなり明るくなりました。
これから日照時間が短くなってくるので、これはやっておきたかった作業。
これでますます通勤快速度が上がったな(笑)
そしてさらに愛着も湧きました。





このライトを止める金具が外れて少し苦労しました。
どうやら、ネジが緩んでいたようです。

整備手帳にはアップしていますが、今日はライフの錆補修を行いました。
まだ太陽が照りつける前から始めて、終わったのはめちゃくちゃ暑くなってからでしたが、ぱっと見わからなくなったので汗をかいた甲斐がありました。
以前にはワイパーアームを補修したし、ヘッドライトのレンズを磨いたり通勤用と割り切って融雪剤で錆びるから大したメンテをする気もなく買ったのに、洗車の時にコーティングまでしちゃうという(笑)
しかも冬場は毎日下回り洗ってるし。
4WDであること以外、自然吸気で電子装備も何もない古い時代の軽自動車なのに、何故か愛着わいてしまいました。
というか、やっぱり自分で手をかけるとそうなるんでしょうかね？
同じ4WDのレヴォーグは特に弄ってないですがエアロもついてて車高が低いので、新雪路や未舗装の山道は厳しいし、無理したらエアロ壊れそうだから、そういう意味ではどんなシチュエーションでも走れて、趣味の自転車も積めるオールラウンダーのこの車は当分手放すことは出来ないですね。

ライフの洗車で塗布したレインドロップですが、しっかりと弾いてくれています。




施工してから1ヶ月くらい経過。
ライフは通勤車だけど、天気が良い時はグロムなので基本的に雨の日しか乗らない仕様。
片道25kmの通勤で10日くらい乗りましたが、なかなかの持続力。
しかも、この間に2回洗車しています。





これくらい弾いてくれれば十分です。
早い、安い、うまい・・・じゃなくて、持ちが良いので、リピート確定だな。

アルミテープをライフに貼ってみました。
コラム下とエンジンルーム。
明日の通勤で体感できるといいけどなー。
暗い場所で撮影したので、画像が悪いのはご愛嬌。