しろっこのブログ一覧

我が家のゴールデンレトリバーの「ぽん太」のことです。
人間大好きなので、ケージから出すと家族にストーキング（笑）
で、膝の上に乗ってきます。
まだ生後半年の子犬だけど、16kgもあるので大犬（笑）
何気に重い。
今日は大事なところに足を置かれて、めちゃくちゃ痛かったです。

この前のツーリングで雨に打たれたTMAX530を洗車。

カウルはスポンジ、細かいところは豚毛ブラシを使用して泥汚れを除去。
それなりに？綺麗になりました。




で、ロードバイクで使ってるこいつをバイクに使用。
バリアースコートよりたくさん入っていて、お値段半分以下。
あちこち使えるので重宝しています。
でも、以前より値上がりしてますけどね。


早朝からブロワー使うわけにもいかないので、タオルでなるべく細かく拭き上げましたが、残ってる水分を乾かすために、今日TMAX530で通勤です。

画像のアイアンマンは、以前のキャプテンアメリカから変更しました。
これで、上位グレードの「TMAX530 アイアンマックス」になりました・・・そんな訳ない（笑）

ではありますが、サイクリングではなく友達3人とバイクで広島へ行ってきました。
いつものNAPS広島とライコランドというパーツ屋巡りが目的。
今日は珍しく地元が晴天で広島が曇りで、途中の中国山地越えで雨に当たる（幸いにも小雨でしたけどね）というおまけ付き。
ただ、こんな状況でもTMAX530は抜群？の安定感を発揮。
買って良かった（笑）
インカム繋いで話をしながら走る4人でのツーリングはいつものソロツーとはまた別の楽しさがありました。
汚れたバイクは近いうちに綺麗に洗ってやろうと思います。

めちゃくちゃ曇りの天気




ライコランドのある施設の2階から新幹線を眺めました（笑）



今日のツーリングのために、昨日ワークマンで買い求めたジャケット。
イージスを着るほどでもない春先とこの時期にはちょうど良いです。
今日は寒い場所では気温15度くらいでしたが、半袖とアンダー上からこれを着用すると、高速道でも寒くはありませんでした。
価格も2,900円と良心的。
庶民の味方だな。

ということで、今日もロードバイクでソロライドしてきました。

中海一周だけど、少し遠いルートを選択して100kmほど走りました。
ゾーン2キープで走るつもりが、まさかのゾーン3・・・心肺弱いっすね（笑）
大して速い速度でもないから、もっと鍛えろということでしょう。

今日はとにかく走ろうと決めてました。
朝起きてどうしようか悩んで、体力落ちた今の自分には100kmはキツイですけど、「やらない理由を探すより、やった方がいいじゃん。」というシンプル？な考えから決行しました。

これからも自分のペースでボチボチと走っていきます。

10月になって気温も低下してきましたね。
そんな中でも元気にバイク通勤しているのですが、そろそろ指先が冷たく感じるようになってきました。
真冬用のグローブを使用したら良いのでしょうが操作性は下がりますし、太陽が出てきて気温が上昇してきたら逆に熱くなってしまいます。
なので、グリップヒーターの作動テストを実施。
元々前オーナーさんが装着されていたパーツで、ヤマハのアクセサリー部門子会社であるワイズギアの「グリップヒーター２」とい商品。
手元のスイッチで温度を５段階に調整可能で、バッテリーの電圧を感知してオン・オフをきめ細かく管理しているスグレモノ・・・だそうな。
早速作動させてみたけど、今の時期だとLOにしていても十分に温まり、冬用のグローブは不要。
ちなみに、ナックルガードもついていたけど、これは見た目的に「う～ん」という感じなので却下。
確実に風除けにはなりますけどね。
これららの季節、グリップヒーターはあると頼もしいパーツです。
以前は冷え切った指先を自販機で買ったホットコーヒーで温めていました（笑）が、これからはその心配はありません。
ただ、真冬にゴリゴリで乗るつもりもなく、基本的に市内の移動は自転車になるかなと。
ガソリン代節約の上にダイエットにもなり体も温まると良いことだらけ。
そういう意味では、e-bikeでフォールディング機能のあるHARRYQUINNは最適のパートナーだな。
近距離の移動で無駄にガソリンまき散らすより、脂肪燃やしていた方が自分にとっては何倍も有意義だと思っています。