よくやく全てのデッドニング作業完了♪

結局オトナシートはフロアのみ全部で6セット30枚使いました(^^;
でも、実は燃料タンクの角だけが微妙に足りたかったので7セットが理想だったと思います(^^;;


デッドニングが終わった後にエンジンかけて今ドライブしてるんですが、エンジンかけた時に違いが分かりました！

エンジン物凄く冷えてる時はウイーンウイーンと凄く煩いのですが、ちょっと前に動かしてた時みたいに静かだったので一瞬???になりましたw
音は静かだけどCランプ点いてるし、踏んでもなかなか変速せずに唸るだけですし（笑）

ガラスが曇って来たのでエアコンを入れましたが、やはり静か！！
もちろん、カチッ！とコンプレッサーのスイッチが入る？音は聞こえますけどデッドニング施工前と比べたら大違い！

うーんと、今夜のデッドニング施工箇所は
ラゲッジのフロア〜燃料タンクの上〜リアシート足元〜フロントシートの真下
ですが、何故にエンジン音まで小さくなったのかが不思議です（笑）
本当にオトナシートの効果恐るべし！



そして、今は物凄い大雨ですが、普通に車内煩いですw
ゆっくり走ってもフロントガラスに叩きつける大粒の雨の雨音がバチバチバチバチととんでもないですw
車内の中でこの音が一番大きく聞こえます！

雨なのでロードノイズは分かりにくいのですが、まずシャーーと言う高い音は結構遮音されてまして、デッドニング前はゴォーーと鳴ってた路面でザーーと鳴ってる感じです。

リアのタイヤハウスの水の巻き上げ音も低減はされましたがやっぱり結構な音です！
フェンダー側からスプレータイプの静音材を施工したりしないと雨の音はどうにもならないのかな？

あと、リアのガラス付近からの雨音も本当にとんでもないですねw
車内から見てモロに鉄板剥き出しなのでそこから発生してる？
鉄板の部分に乗用車みたくカバーが付いてればデッドニングしますけど、カバーが無いのにレジェトレックス貼ったり吸音シートを貼るのもあれなので、どうしようか迷ってます。



早く、、、晴れてて路面も乾いてる時にテストしてみたいですね(^^)