マフラー音を静かにしたい

イリジウムプラグに交換したら
中低速時のトルクが太くなって
加速がスムーズになった♪
レスポンスも良くなりストレスが
無くなったが、欠点もある･･･
それはマフラー音が煩い（騒




着火性能が向上したので煩いのは当然だが
(〃´o｀)=3　もう少し静かにならないかな～
スマホアプリで女子席側の音量を測ってみると
アイドリング時のマフラー音は 81dB




ワンオフマフラー装着直後にマフラー音を抑えるため
エンドバッフル（サイレンサー）は取り付けているので
更なる対策を考えなくては～（汗
https://minkara.carview.co.jp/userid/1431984/blog/37305123/




(/￣^￣)/　更なる対策と言っても～
ジジイなので金属タワシ消音しか思いつかない（汗
しかも噂で聞いただけで、行ったことが無い作業･･･
試しに 100円均一で 30ｇ×４個入りの金属タワシ購乳！




金属タワシ１個（30ｇ）をマフラーエンドに突っ込んで
エンドバッフルでフタをする２段構えの作戦です！
※ ステンレス製の金属タワシでないと焼け切れてしまうので注意




フタをする前に煤だらけのエンドバッフルを
少しでもキレイにしたいな～




近所の量販店でブレーキクリーナーを購入☆
プロスタッフ　ブレーキクリーナー　PRO-840
(ﾉﾟοﾟ)ﾉ　セール品税込価格 228円/1本




プシュー っと吹き付けてタワシでゴシゴシ！
(＞н＜;)　なかなかキレイにならない･･･
煤とパーツクリーナーって相性が悪いのかな？
多少はキレイになったので良しとするか～（汗




エンドバッフルを挿し込んでボルトで固定 ☆
これで少しは静かになるハズ！




(〃'∇'〃)ゝ　早速、エンジンをスタートすると～
メチャクチャ 静か！ 静か！ 静か！
音質は乾いた低重音になって高級感アップ☆
アイドリング時のマフラー音を測ると 76dB
金属タワシで 5dBも下がった ♪




走ってみるとマフラー抜けが抑えられたお陰で
トルクが太くなった感じだ （嬉
(*^^)v　加速してもマフラーが煩い感じは無く、
逆に乾いた低重音で心地良い！



噂では聞いていたが金属タワシを詰めただけで
こんなに静かになるとはビックリ！


(〃´o｀)=3　DIY・カスタムは自己責任です。
マネして故障しても知りませんからね ☆