もった方かな？

そうなんですよね、
LEDって明るさを謳った商品が多いですけど、明るければ良いと言うものではないですよね。
部位によって適切な明るさが。
ポジションとルームライトはほどほどが良いです。

バーナーはよくもった方じゃないんですかね。
自分はいつも安モノチャイニーズなんですぐ切れます！

ヘッドランプのリフレクタの形状によっては、爆光のLED球はキラキラに爆光以上に輝きます。
今回はどうでしょうか？（笑）

いかれていないLED球はどこかに差し込んでみましょうかね？
でもT10って意外に使っていない…

今回手配したバーナーも某大陸製かもしれないですから、耐久性に心配があります。
でも価格が安いので切れたら交換って手が簡単ですよね（笑）

今晩は。
これは、ヘッドライトのバーナーとポジションのLEDということでしょうか？
ポジションは純正ではLEDじゃないですよね？ご自分でLEDに交換されたものでしょうか？
ＬＥＤは挿すだけで、加工なしで交換できるんですね？
407はオートライトといいオートワイパーといい
ちょっと過敏に反応しすぎですよね（笑）

おはようございます。
そうです！両方ともヘッドランプユニットの中にある奴です。

ポジションはハイビーム側に差し込んであるだけなので、簡単にLED球に交換出来ますが、狭い場所なので、手が入ればですが（笑）
あとLED球によっては幅が広くて差し込めないことがあるのでご注意を！

ワイパーは突然高速で動き出すのでビックリしますよね。
感度を調整出来ないものでしょうか？

こんばんは。
T10は確か、ポジションにライセンス球、カーテシ、トランク内照明と、室内照明辺りに使っていた気がします。
ミラーのところはT5だったと思います。
バーナーやLEDは、本当に安くなりましたね。
大陸製でも、耐久性が上がってきた気がします。

おはようございます。

もうみんなLEDに交換しちゃってますので（笑）

やはりというか、今回はワーニング・キャンセラがうまく機能しなかったようで、玉切れワーニングが出ますし、キーオフ後に片方がゴースト点灯します。
ちょっと残念…

耐久性が上がってくれていればいいのですが。

こんばんは。

バーナはその程度の使用で不点灯になるほどの寿命なんですか？
次第に暗くなってくることはあっても、めったに不点灯になることは無いと思ってました。
むしろバラストの方が、ＩＣチップや基盤の劣化で寿命が短いと思ってました。

まあ、バラストに比べてバーナは安価になりましたので、どんどん交換しても良いですけどね。
もしもバラスト側が不具合だったら、ロービームをＬＥＤにしてみるとか・・・・（笑）

おはようございます。

純正装着品の耐久性はアフターマーケット品よりも高いのは確かでしょうね。
それでもバーナーは４年もちましたからいい方でしょう。
友人なんかで数か月で逝っちゃった例もありましたから。

バラストは純正ですからある程度安心していますが、バーナーは寿命が長くなっても切れることを覚悟しなくてはなりません。

HIDの場合バーナー不良はワーニングが出ないことが判りました（笑）