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  5. TMAXでツーリング [坊愚]
カラダノナカニチタンアリ
イイね！
   
2019年04月15日

TMAXでツーリング

TMAXでツーリング








日にちと集合場所と時間だけ決めてツーリング出発の朝を迎える。

3月からずーっと連日の残業で疲弊しており、ろくに片付けもしていないのでなかなか酷いありさまだ(笑)

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早めに起床して片付けようと思ったけど、疲れていたからかガッツリ寝てしまい、集合時間に間に合うか微妙ながらも片付けを開始。



なんとか収まったかな？(笑)

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では、出発。

ひとまず八王子の道の駅滝山に集合。

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そしてこれからどこへ行くか話し合う^^;

とりあえず体をバイクに馴らすことを目的として山へ行こうと決まり、奥多摩方向へ。

朝から白バイをかなり見かけるからネズミ取りを警戒。
ま、元からのんびり走っているから先頭さえ走らなければ捕まらないでしょう。

奥多摩周遊を檜原側から登ります。
檜原村役場の交差点を左折してしばらく走るとネズミ捕りポイント。

自分達の前に2台バイクがおり、急に減速。

やっぱネズミ捕りをやってましたね。



奥多摩周遊を抜けて大菩薩ラインを使って塩山まで行くことに。
途中で多摩里場で休憩。

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ちょっと早めに昼飯にしてしまおうかと思ったけど、どうやらこの日は多摩里場2周年記念だとかで忙しいらしく、鹿ドッグとコーヒーのみの提供になる張り紙がある・・・

仕方がないのでコーヒー飲んで休憩のみで済ますことに。




で、コーヒーを待つこと20分位。

いつまで経ってもコーヒーが出来上がらないようだ・・・

後から来たお客さんのアイスコーヒーとカレーは提供されているのに自分達のコーヒーが出てこない・・・

つーか鹿ドッグのみの提供になるんじゃないの？？カレーはOKなの？


注文したことも自分達の存在もすっかり忘れ去られているようなので、コーヒーももういいや。いらない。
ちょっとベンチで休憩しただけで柳沢峠へ向けて出発。


標高があがるにつれて路肩の雪が目立つ。
桜が咲いているのに雪が降った日の3日後だからなぁ。
結構寒いけど道が凍結していないのでOK！

ただ、雪溶け水がコーナーごとに道を横切るように流れており完全ドライ路面での走行は出来ず。



山を下り、これからどちらへ行こう。
雁坂トンネルを抜けて埼玉へ行くか、都留まで向かって道志へ行くか。


結論として雁坂を抜ける方を選択。

山間部寒すぎる。
冬装備で来て正解。

途中の道の駅三富で休憩。

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ついでに昼飯に。

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店内はなんか展示されていました。
冒険家の方のかな？？

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外にはまだ雪が残っています。

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そして店内は土曜日なのにガラ～ンと^^;

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空いていて静かなのが好きだからこれでよし♪


唐揚げ定食登場。

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ごくごく普通の唐揚げ定食。
とりあえず空腹を満たしてくれればそれでOK♪

その後は秩父へ出て土坂峠を越えて神流湖沿いを走り関越を使って杉並区へ。

ツインカムに到着。

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日光の走行会に申し込みをします^^

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参加台数が今のところ少な目なのでノビノビ走れそうな予感♪


もらったタイムスケジュールを確認するとA～Eクラスに分かれて15分が4本と12分1本だったはずが、A～Dクラスの編成に変わり1クラス減った分で15分が6本の予定になっている。

そこそこ使い込んだAR-1を1セットだけ持っていく予定だけど大丈夫かな・・・？
タイヤをもう1セット準備しようかな。



帰宅してから職場の送別会へ向かおうかと思ったけど、疲労が半端ないので不参加。
急に連絡が来て、連絡当日に送別会を実施とか無理だわ。


さ、次の休みは体を休めて家事とサーキットの準備かな。


ブログ一覧 | バイク | クルマ
Posted at 2019/04/15 16:16:49

   

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タグ

TMAX バイク ツーリング 奥多摩 柳沢峠
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この記事へのコメント

ユウキとミサト
2019年4月15日 21:29
ヤマハのTMAXって流線型でカッコイイ
ですね！
私は二輪は５速とか６速リターン式の
クラッチ車しか乗ったことありません。
スクーターって、よく判りませんが
左手には何かレバーがあるんでしたっけ？
あと、ニーグリップなしってのが・・・
ジャジャ馬だと落馬しそうで怖いです(';')
コメントへの返答
2019年4月15日 23:52
こんばんは^^
TMAXも年々形状が変わっていきますが、前回りは形状が同じ1型と2型のSJ02と04が好みでリア回りは3型のSJ08が好みです。現在は5型まで進んだのかな？？
左手はリアブレーキのレバーがあります。足踏みより繊細なリアブレーキコントロールが出来るのがいいとこです。
と、言ってもリアは制動より旋回中の姿勢制御（荷重コントロールとサスストローク）の為に使うのがメインになります。

そう。タンクをニーグリップ出来ないので踏ん張りは普通のバイクには劣ります。
フラットな路面から急激に超下り勾配になる場所は苦手ですね^^;
ま、普通に乗るぶんにはなんら問題ないです♪

   

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「[整備] #カプチーノ エンジンオイル混ぜてみた https://minkara.carview.co.jp/userid/1494303/car/2665649/5173484/note.aspx」
何シテル？   02/16 10:27
サーキット走行が趣味？かな？ 中年になってからデビューしたサーキット走行が面白過ぎてドップリ嵌って抜け出せない(笑) 交通事故でグチャグチャになりか...

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