サーキット走行 Season6-9 日光

お疲れ様でした！
運営スタッフほんと助かりました🙏

朝からアタフタしてて
サポートなかったら走るどころじゃなかったです(笑)


色々一気に変えると全く違う車になりますからね
特にECUとスプリングはかなり変わりますし

ポテンシャルとしてはかなり有りそうです
後はセッティング煮詰め作業ですね！

また宜しくお願い致します😆

こんばんは^^
走行の合間だけのお手伝いぐらいしか出来ないのでスミマセン(^_^;
走行なしでフラッグ、コースコントロール、受付で来て貰えてた方々に本当に感謝ですね。
ギリギリ41秒台に2回入った前回からECU書き換えで41秒台はポンポン出せるようになったので車のポテンシャルは上がりましたが、乗り手がそれを引き出せないのが痛い(笑)
精進します(^_^;

お疲れ様です．

やっぱり，坊愚さんの好みとしては，タイヤが減ってハイトが低い方（ヨレが少ない方）が好みなんじゃないですか？

HALも低反発にしたんでしたっけ？ もしそうなら，こちらも坊愚さんの好みには合ってないかもしれないので，最初戸惑うのは当然かもしれませんね・・・．

こんばんは^^
特段グニグニ感はないのですが、これがこのタイヤのヨレってやつなのですかね？？
7Jで試したので今回7.5Jに組んで走り、どう感じるのか。8Jをフロント用に買ったのはよいのですが、これも試してみるべきですかね。

8コーナーの出口から9コーナーへ向けてアクセルを開けていく際の路面を掴む感じが随分と違いました。
TC1000で試すなら2コーナーが近いシチュエーションでしょうか。
試してみます。
リアに組んだHALの低反発は跳ね具合はマシになった気が・・・するような・・・
どうなんだろ？

先にS660ハピワンさんのブログ見たら
既視感のあるFIT3！　ヤッパリでした(笑)

うちのFIT3は残りあと１ヶ月となりまして
つくづく良いクルマでした。・・・おしい。
約8.8年173000km。他車との接触事故無し。
来年からは６MT車以外はサポカーです。高齢者枠入り。
マキタの工具は良いですね！

こんばんは^^
S660専有走行会の混走枠にお邪魔してきました^^

FITはまだまだ乗りますよ♪
S6も当分の間は買い換える気なし。
増車は・・・さすがにもう出来ないし、これ以上増やしても(^_^;
つい先ほどイオンの中にZR-Vが展示されていて見てきましたが、デカイですね。ヴェゼルにCR-VとSUVに力をいれてるみたいですが、スポーツ系は・・・
コンパクトでローコストなスポーツ車をガソリンエンジン消滅前にだしてくれないですかねぇ。

先日はお疲れ様でした。
写真を使って頂き感謝です。m(__)m
なかなか攻めるなぁと感心しながらパチリ！
気に入って頂けたようで嬉しいです♪
またタイミング合えば盗撮させて頂きますね。

こんばんは^^
写真ありがとうございます！！
自分の走行中って見る機会がないので嬉しいです♪

1コーナーで派手にスピンしたりしかけたり。
画に納められるタイミングではなかったみたいでスミマセン(笑)
今度は後方車両なしで派手にスピン・・・するかも？！
またよろしくお願いします!!