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イイね!
2017年02月24日

Lexus LC 試乗!

Lexus LC 試乗! 経済産業省が旗を振って始まったPremium Fridayですが、
いっそ仕事を休んでしまった方がいいのではないでしょうか。



というわけで、富士スピードウエイへLexus LCの試乗会へ行ってきました。
まずはプロダクトの説明から。






ピットへ降りて行くと


レーシングドライバーによるサーキットタクシーもあります。


車両の操作に関する説明の後、
本コースでの試乗開始です。


試乗を待っている間には、
車両開発陣と直接話ができたり、
製品に対する自信がうかがえました。


サーキットでの印象
5.0L V8は思ったよりもいい音がします。
不快な音やタイヤからのハーシュを見事に抑えているのはさすがトヨタ。

新開発の10速トランスミッションはトルコンと遊星ギヤによる一般的なATですが、パドルによる変速はスムーズかつ素早くダウンシフト時にはブリッピングも入ります。
ツインクラッチミッションのダイレクト感に引けを取りません。

車両重量ですが、V8で1940kg、
V6ハイブリッドで2000kg。
軽快感はありませんが、サーキット走行でも安心してアクセルを踏み、ステアリングを切り、そして制動することができます。
狙い通りの動的性能が実現できたのではないでしょうか。

試乗の後は、

軽食をいただき、


トークショーもありました。

受注は目標の1.5倍程度すでに入っているそうです。
日本の自動車メーカーには、
必要だから買う製品だけではなく、
純粋に欲しいから買う製品を送り出してほしい。

LFAに続くスーパースポーツにも期待しています。
ブログ一覧 | 日本車 | 日記
Posted at 2017/02/24 23:42:33

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