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2018年07月29日 イイね！

イタリアの楽器がやってくる

イタリアの楽器がやってくる
毎年のことではありますが、東京の夏の不快指数の高さには閉口。

湿度に加えて今年は気温も高く、外で遊ぶのは危険かも。
暑い夏は涼しい屋内のイベントもよろしいかと。


ということで、
Tokyo Stradivarius Festival 2018が5月から10月にかけて、
開催されているのをご存知だろうか。
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コンサートはもちろん、
10月9日～15日には楽器の展示も六本木ヒルズで行われる。
２１挺のストラディバリウスが集まるとのこと。

正直なところ、ストラディバリウスの音の違いは良くわからないのだけど、楽器を美術品として眺めればその美しさは誰でも感じ取れると思う。

3年前、イタリア北部にあるクレモナを訪ねた。
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バイオリン博物館は、噂通り素晴らしかった。
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館内は撮影禁止だったので、記憶に頼るしかないが
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制作の道具、図面、もちろんたくさんの楽器が展示されていた。
下の写真はイメージ。
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博物館をあとにして、町を散策してみた。
アントニオ　ストラディバリの銅像
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バイオリン工房を求めて町を歩いてみた。
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小さな工房は点在している。
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残念ながら、訪れたのが日曜日だったので
すべての工房はお休み。
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次回は平日にアポを取って、制作現場を覗いてみたい。

町の中心に向かって歩いてゆくと、
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どこの町にもある、Pizzeriaと
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Duomoとタワーがあった。
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話が３年前のクレモナに飛んでしまったが、
イタリアで作られた楽器に少しでも興味があれば、
１０月の展覧会を訪れてみてはいかがでしょうか。
Posted at 2018/07/29 15:17:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2018年07月06日 イイね！

Jimnyもいいけど、Jeepもいい！

Jimnyもいいけど、Jeepもいい！
先日、新型ジムニーが発表されました。
20年ぶりのフルモデルチェンジだそうで。
車台はラダーフレーム式、本格的オフローダーです。
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実際、オフロードでの走破性は軽さと、
オーバーハングの短さで最強らしい。


Jimny は日本の誇るべき名車ですが、
この手の車の元祖はやはりJeep Wranglerです。
こちらは10年ぶりにフルモデルチェンジしました。
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先代のJK型とほとんど同じ、何が変わったの？
というくらいキープコンセプト。
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実際はボディパネル、灯火、駆動系、シャシも刷新されています。
エンジンはガソリン3.6L　V6と
新設計のガソリン2.0L　直４ターボが選べます。
8速ATもWranglerには初採用。
ディーゼルは日本に導入されない模様。
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フォルムは変わりませんが、ディテールはアップデートされモダンな印象になりました。

室内の意匠は、大幅に変わりました。
日本仕様にはちゃんとしたナビも備わるそうです。
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この新しいJL型にちょっと乗ってみたのですが、
思ったよりも室内のNVHは低く、乗り心地も良好。
運転席からの見晴らしもよく取り回しも悪くない。

オフロードを走りたい方にはもちろんのこと、
他人とは違うファミリーカーとして、
ミニバンに乗るよりカッコいいと思います。
万が一、大震災が起きて道路が破壊されても、
Wranglerなら大切な家族を迎えに行くことができるかもしれません。

Jimny、Wrangler、G Class、
これらモデルの良いところは10年経っても形が変わらない。
多分3車種とも、10年後も同じ形で生産しているんじゃないかな。
いつまでも古臭くならないデザインというのは凄いことですよ。
Posted at 2018/07/06 21:34:25 | コメント(1) | トラックバック(0) | アメリカ車 | 日記

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