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330P4のブログ一覧

2021年11月26日 イイね!

Day 4 紅葉の京都

Day 4 紅葉の京都Day3について書いてから日が空いてしました。
今年中に記録しておこう。






山陽方面からの帰路、やはり京都は外せないということで。
朝から仏閣めぐりです。
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人が写らないように撮影していますが、
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紅葉の時期ということもあり、平日なのに人出は多かった。
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海外からの客人は少ないはずなので、平常時であればもっと混んでいたのかも。
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龍安寺の石庭も人が写らないように撮影するのはこれが限界。
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実際はこんな感じで混雑していました。
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着物を着た若い人が多かった。
日本の文化を大切にしないとね。
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嵐山にもいってみたものの、
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駐車場がどこも満車。。。
渡月橋から天龍寺のあたりは、原宿かと思うほど若い人が多かった。

京都を離れる前に山の上から。
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帰りの高速は海老名を過ぎた辺りから集中工事の影響で渋滞にハマった。
午前0時を過ぎており交通量はそんなに多くないものの、3車線を1車線に絞ればどうなるか。
高速道の料金も高い!!
只にしろとは言いませんが世界標準は日本の半額以下です。
もっと国家及び企業努力が必要ですな、国土交通省とNEXCO各社殿。

BMW 320dの評価
ADASはよくできており、渋滞時は60kph以下でHands Offが可能。
Level2なのでEyes offはダメ。よそ見しているとすぐ警告が出ます。
5日間の走行距離は約2200km、途中の給油は1回のみ。
平均燃費は22.4km/Lでした。(高速道7割位)
尿素水もメーターを見る限り100%から全く減らなかった。
エンジン負荷を抑えて走ればNOxの生成が少なくなり、尿素水の消費も減るのでしょう。
ディーゼルは長距離移動において、熱効率の観点から最適のパワートレインと言えそうです。
Posted at 2021/12/31 12:17:34 | コメント(1) | トラックバック(0) | Short Trip | 日記
2021年11月25日 イイね!

山陽方面 ロードトリップ Day3後半のつづき

このブログを記しているのは2021年12月8日。
ちょうど80年前の今日、大日本帝国海軍は米国ハワイ準州オアフ島を攻撃した。
1941年12月8日、連合艦隊司令長官の山本五十六大将を乗せた戦艦長門は呉港にいたそうである。


そんな事も思いつつ、呉港クルーズのつづき。
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護衛艦むらさめ、うみぎり
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むらさめを前から
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これはむらさめの兵装、艦対艦ミサイルだろうか。
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こちらは護衛艦さみだれ
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回転翼機が格納されていた
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呉で見ることが出来るとは思っていなかった護衛艦かが
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雄姿に感動した。
甲板の改修も決まってF35Bの搭載もできるようになる、空母と呼ぶべきか。
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かがの艦橋
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こんな大きな護衛艦なのに兵装は少ない
これは対空ミサイルだろうか。
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右舷のハッチが開いていた。大型車両も余裕で積載できる。
震災では救援物資や自衛隊の車両運搬で活躍する。
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船尾の兵装、これも接近防空ミサイルかな。
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真珠湾攻撃に空母赤城と共に出撃したのは空母加賀だった。
現代の「かが」が他国を奇襲することは無いと思うけど、
他国が日本に手を出すことが無きよう備えは必要
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こちらは潜水艦基地
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おやしお型とそうりゅう型が並んで停泊
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おやしお型の艦尾舵は十字形だが、
そうりゅう型はX字形となっている。
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X字形の舵は機動性に優れるそうだ。
潜水艦はなんとも言えない迫力がある
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このドックは大和を建造した当時から大きく変わっていないそうです。
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呉港クルーズ、期待していた以上に楽しめました。
江田島の海上自衛隊学校の見学もしたかったのだが、これは次回に取っておこう。




呉市を後にして今夜の宿泊地へ。
広島ー京都間は思っていたよりも遠かった。
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Day3はここまで。
Posted at 2021/12/08 22:50:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | Short Trip | 日記
2021年11月25日 イイね!

山陽方面 ロードトリップ Day3後半

山陽方面 ロードトリップ Day3後半岩国から向かったのは呉市。
5年前に大和ミュージアムをじっくり観たので今回の目的は別にあり。




まずは、ミュージアム周辺と港を散策。
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造船所とタグボート
タグボートがあるってことは大型艦船も来るわけで
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海上自衛隊の艦船も係留されているのですが
陸地から眺めるのには限りがあるので、

こんな船に乗ってみました。
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呉港の艦船クルーズです。
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ガイドさん実に詳しい。元自衛官だろうか。
ダジャレは寒かったけど。
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まずは民間船から。
この幅の広い不格好な船は波力発電所建設のための特別船。
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こちらは建造中の原油タンカー、巨大です。
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我が国の造船が廃れていないと思うとうれしい。


自衛隊の艦船が見えてきました。
練習艦かしま、訓練航海から戻ってきたばかりとのこと。
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これは輸送艦しもきた。
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ここで珍しい船が、船尾に星条旗
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USS Frank Cableという潜水艦を修理するための艦船です。
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船尾には機銃を構えた船員が、同盟国の港でも警戒を怠りません。
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Franke Cableには、
自衛隊のそうりゅう型潜水艦が横付けされていました。
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戦艦大和を建造した港に米国海軍の船、
80年前には想像だにできない光景です。
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米国海軍の艦船を呉で見ることが出来るのは珍しいとガイド氏。
南志那海での演習後に立ち寄ったそうです。



写真が重いせいか、ページの動きが悪くなってきたので一旦切ります。
呉港クルーズは更に続きます。
Posted at 2021/12/07 22:36:38 | コメント(1) | トラックバック(0) | Short Trip | 日記
2021年11月25日 イイね!

山陽方面 ロードトリップ Day 3

広島市は朝から快晴。
さて、今日はどこへ行こうか。


行ったことのない山口県は岩国を目指して出発。
広島市内からは50km程度なんだけど、朝の通勤時間帯だったこともあり
道が混んでいた。
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錦帯橋に到着
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最初にこの橋が架けられたのは1673年。
それから何度も流出したり壊れたりしているらしい。
今の橋は何代目?
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橋を渡って、吉香公園を散策。
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特別な建造物等があるわけではないけど、
雰囲気の良いところなので散歩にはもってこい。
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山の上には岩国城が見える。
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しかし、時間が無くて山頂には向かわず。

橋の構造を下から観察
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別の橋から錦帯橋を眺める。
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岩国を後にして、広島方面へ戻る。
向かったのは・・・

Day3後半に続く
Posted at 2021/12/07 21:12:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | Short Trip | 日記
2021年11月24日 イイね!

山陽方面 ロードトリップ Day2

山陽方面 ロードトリップ Day2翌朝の姫路市は快晴。


まずは姫路城に向かった。
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午前9時を回ったばかり、平日ということもあり城内は空いていた。
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第二次世界大戦の空爆を生き延び、
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昭和と平成に2回の大改修を受け、
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主要な建材は400年経過しているという。

天守閣は6層構造
最上階から姫路駅方向を眺める。
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万人が思い描く城の黄金比が具現している。
素晴らしい設計と建築技術ですね。
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天守閣の後は二の丸内部も見学した。
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二の丸から天守閣の眺め
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二の丸は思っていたよりも広かった。

城を跡にして周辺を散歩。
時間があれば美術館も覗いてみたい。
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姫路を後にして広島方面へ向けて出発
途中、鞆の浦という小さな漁港に立ち寄ってみた。
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のんびりとした漁港
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古い町並みもわざとらしくなくていい
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こんなところが自分の故郷だったらなぁ
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静かで観光客も少なく非常によかった。
小さな町なので30分も歩けばだいたい全容がわかります。
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鞆の浦を後にして広島市内へ向かう。
チェックイン後街を散策、広島は活気があった。
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夜の原爆ドームを眺めるのは初めて。
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夜間の方が壁に残った煤や焼け跡が浮かんでみえる。
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昼間よりも迫力がありました。
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平和記念公園
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広島城
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姫路城のような華やかさはないけど、よい城ですな
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広島市内を歩き回り電池切れ
これにてDay2終了
Posted at 2021/12/06 20:59:17 | コメント(1) | トラックバック(0) | Short Trip | 日記

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「高いような気がしますが、短時間なら問題なし??」
何シテル?   10/17 22:11
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