ﾄｺﾞのブログ一覧

明けましておめでとうございます。本年もどうぞ宜しくお願い致します。


昨年はバンパーの修理から始まって、タペットカバーのオイル漏れ修理や車高調整、車検など大きな修理が続いた愛車６３。

諸々の修理などを済ませ、満を持して伊豆行きをクリスマスに決行した訳ですが、トランク内部の断線によるトラブルなどもあり、すっきりしない状態が続いておりました。


そんな中昨年末にエアコンフィルター交換とエアエレメント交換。
年が明けた先日のある日、エンジンオイルとオイルエレメント交換も行いました。


自宅以外での駐車場で作業を行ったため、なんとなく落ち着かない感じで作業を進めてました。

また時折強く吹く北西の季節風がボンネットをぶっ壊すのではないか？と、ﾜﾀｽの集中力を激しく削っていきます。


エンジンを停止してオイルを抜き始めて、何の気なしにオイルエレメントを緩めたそのときに・・・


オイルエレメントを緩めたところから真っ黒いオイルがあふれてきました。

なにが起こったのか一瞬理解できず、オイルエレメントを締めこむまでの間にあふれたオイルが流れ落ちていきました。


上からのぞくとファンベルトや各プーリーに油が・・・
アンダーカーバーにもたまっているのが見えました。


そう、オイルエレメントを緩めるタイミングが早かったのです。



翌日から仕事だったため、とりあえずオイル交換の作業を終わらせ、車を乗り換えて単身赴任先へ移動。

どう処理するのかを一晩考えて、ここ数年整備を依頼していなかった最寄りのヤナセへTEL。

ファンベルト交換とエンジンルームの洗浄、エラーコード消去を依頼しました。




電話で作業を依頼した時、サービス担当の方はエンジンルーム洗浄に消極的でしたが、入庫してボンネット開けた瞬間、「油くさいですね～洗浄しましょう！！」と即決。





リフトで上げて、上から下から少しずつ洗浄してもらいました。








新車の納期は8か月～12か月程度で、なかなか販売苦戦しているそうです。


洗浄後はブロアーで水を切ってもらいました。車両受け取り後念のため2時間ほどドライブ。

おなかすいたので最近できた牛タン屋さんへ。



これで1,880円に消費税。利久よりも厚切りでした。かみごたえのある食感が好みの方にはこのお店おすすめです。


8月にタペットカバーのオイル漏れ修理時にオイル交換をやってくれたと思っていたのですが、抜いたオイルの色とオイル量から推測するに、交換しないでいたのかな～と思いました。次回からは3,000～4,000km目安で交換したいと思います。


明日も穏やかな天気となる予報ですので、早めに単身赴任先へ移動して年明けの業務の準備をしっかりとしたいと思います。