鉄人弐佰弐拾参号のブログ一覧

＜最大＞
今年最大のイベントは・・・インディアナＴＲ－４を手放したことですかね？
ユーザー車検を終わらせたけど、2年間の未使用があったのと車検時にヘッド車の問題があるとちょっと面倒になることが発覚したため某オクに出品して函館の方が落札してくれました。平成10年6月に新車登録なので25年間の所有していたことになりますが、人生で一番長期に所有した車でした。さすがに寂しい感が強かったですが、廃車にならずに済んだだけ嬉しくもありました。




＜失敗＞
今年はたくさんの失敗もありましたが、最大の失敗はやはりタイヤチェンジャーですかね？
半自動チェンジャーや簡易バランサーなどいろいろと買いそろえて、いざチャレンジしましたが、思い通りにはなかなかいかずにしまいには工具破損で断念しました。
ある意味、良い勉強になりましたが・・・DIY魂は大きく破壊されました。
失敗といえば、長年使った道具の故障＆更新もありましたが・・・洗車機の更新でコスパ優先で選択した物が意外なウイークポイントが発覚し、かなり落ち込みました。
まさかの高圧ホースの延長ができないとは！！
あと、ハイエースのフォグランプに水が浸入するトラブルの修理は結果的にはうまくいきましたが、何度も失敗しました。





＜増設＞
DIY道具がどんどん増えて、収納場所に困るという事件が発生。
収納場所の確保にDIYで頑張りました！！
サイドデッキ改造、中型物置設置、タイヤ収納庫自作・・・どれも色々と検討して悩みながらもそれなりに収納を増やせました。





＜車検＞
今年は車検だけでかなりの数字になってしまいましたが、一番の収穫は「法定点検」の実施ですかね？
特に10年目になるハイエースは下回り錆止め塗装やブレーキフルード交換も実施してしっかり点検を実施しました。
今後は点検後車検にしていこうと思います。





＜ハイエース＞
ハイエースの荷室に床を貼りました。
10年目にしてやっと実施？
あと、給油口をガラス窓付きリッドに交換。
でもまだまだこれからも弄りたい場所がたくさんあるのでしばらくは手放せない！！(笑)




以上、今年を振り返ってみました。
今年もあと少しですが、皆様の「イイね」、ホントにありがとうございました。
２０２３年も引き続き楽しくやってやっていきたいと思いますので、変わらずよろしくお願いいたします！！

年内の作業、ギリギリに終わらせました！

デアゴスティーニ　TOYOTA2000GT
10号迄の組み立て完成。

12号で終わるのであと２ヶ月で終了です！


それにしてもTOYOTA2000 GTは当時(自分が生まれる前！)はやはり化け物だったんですね？
1967年で238万円はクラウンの倍以上。
ヤマハが開発した直列6気筒DOHC2000ccの3Mエンジンはたったの150psですが…最高速は220km/h。
リトラクタブルヘッドライト、前後ダブルウイッシュボーンサスペンション、４輪ディスクブレーキ、マグネシウムホイール等のメカニズム(できればガルウィングドアもあればね…)の他にも内装もヤマハ楽器が担当したウッドパネルなど…日本が世界に誇る「スーパーカー」と言えます！
ボンドカーとしても使われた(あまりにも室内が狭すぎてオープンカーに…)こともその価値を上げたと言えますよね？
生産台数337台というのも希少価値を上げていますが、現存する車体の相場は1500～3000万円。

クルマをデザインで評価する自分的にもこのクルマはベストクラシッククーペと言えますね🎵

ふるさと納税、ワンストップは５ヶ所まで。
今年最後の納税は…「アラジントースター」をゲット(発送は時間がかかるらしい)。
しかしながらよく見たらオンライン申請できない！←納税後に気が付きました。
急いで書類を準備して発送。
何とか年内ですべて終わらせることができました！

ワイスピ(ダッジチャージャー)から始まったデアゴスティーニの泥沼ですが…アイアンマン、TOYOTA2000GT(現在進行形)と来てますが、ランボルギーニカウンタックをどうにか諦めたのに、今度は陸自90式戦車ですか？
リモコン付きのギミックもたまらないので…これは諦められないかも！

紋別市で送電線の鉄塔が倒れ大規模な停電が発生し自衛隊が派遣される災害が発生しました！

被災された方はさぞ大変だったことと思います。



で…我家でも、雪害発生しました！
クリスマスイブの朝、仕事から帰宅したら屋根上のテレビアンテナが、倒れていました。
在宅していたかみさんはケーブルテレビが入っているので気が付かなかったようです。

二次災害の危険性もあり、仕方なく屋根上に登りますが…積雪量が多く、まずは雪降ろしから開始。

アンテナを確認するとポールの根元付近が折れ曲がっていました。
二方向にアルミの足で補強、さらに二方向にワイヤーで固定していましたが、アンテナが高利得の大型サイズだったので積雪の重量に耐えられなかったのでしょう。
とりあえずですがポールを外して、折れ曲がった根元を20cmほどグラインダーでカットすることでアンテナの全高を下げて強度をあげることができました。

アンテナのエレメント(プラスチック部分が劣化)も数本が折損していたし、今時あのサイズも時代遅れなので…来春には更新しようかと検討中です！
ボックス型のアンテナはどうなんですかね？
積雪地のアンテナとして使い物になるのかちょっと心配も…。