シトロエンＣ５ブレークをおりました。

九年三ヶ月にわたり、我が家の一員として子供達の成長を支えてくれたシトロエンＣ５ブレーク。どこまでも連続して走り続けられそうな独特のフラット感ある乗り心地、峠道ではセミアクティブサスペンションの絶妙なアシストで楽しく安全にそこそこ早く走行、荷物も沢山運べ、河原では底を擦らないように車高も上がる、燃費も優秀でした。子供達も車酔いしにくいようで大好きでした。少し労って運転していたせいもあってか、初期不良以外最近までほぼノートラブル、以前乗っていたシトロエンＸＭにくらべ、信頼性も大幅に向上し、安心して乗り続けていられました。ご苦労様、そして感謝。

次は、車高が上がらないかわりにいつでも少し上がっている、クロスオーバー車のコレオスになりました。

一番下の子供もスキーに連れて行ける年齢と腕前になったので、これからは、冬の凍結路を走る機会も増えそうです。

ハイドロでなくても、納得できるフランス仕込みの乗り心地とハンドリングを産むルノーのショックアブソーバーとステアリング部品、タイミングチェーンで信頼性も高そうな日産エンジンと定評のＣＶＴと４ｗｄメカ、ルノーグッズも色々楽しめそうかな？

コレオスも、エコ減税対応車なので、２ｃｖをスクラップにすると補助金がいただけるのですが、かわいそうなので当面維持して行くことになりました。
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