朝はレーシングスーツ、昼はジャケット。

朝は富士でレーシングスーツ
すぐ戻りでジャケット着て昼から会食。

今年一番の美味しさでした♫
ベスト更新で嬉しさもありマリアージュもより良く感じました。

■ボクスターと991■
食べながらボクスターと991の事を考えていましたが
暮れからずっとボクスターに集中していた為、車との距離がすごく身近になっていて
991はアクセルワークも少しギクシャク？しているような印象、、
なんだか、エンジン？が遠いように感じる事もあり、MRとRRって意味じゃなく、、
低速から中高域でしっかりパワフルだし軽さも感じるボクスター

ボクスターとだから車重も違うから、かなぁと、、

でも、今日はセッティングに合わせられるようになりすごく身近に感じることができ
また、冷静に走行中色々会話？する事ができ、最後のタイヤの意地？意思？みたいな
あるような、ないような、つながりがはっきりカラダに入って来たようなフィーリングがありました。

命を預けて、また信頼して走るサーキット走行は
こちらの思い通りにねじ伏せようとすれば、そっぽを向かれてしまうし
走行中、沢山会話？対話？をすればコーナー中や曲がってる時にしっかり答えてくれる。

この半年くらいで特にわかってきたことです。

愛着は普段の走行ではそこまで感じることはなかったことですが
サーキット走行あとは特に感じられ、今日もありがとうと思いながら帰路運転しています。

速くても遅くても、車の限界に近いサーキット走行は車と仲良くなる一番の近道かと思いました。


。。。くまのひとり言。