通りすがりのSAのりのブログ一覧

赤ブリ号の外装、順調に進行している模様です。


今日の夕方、板金屋さんから画像付き携帯メールが来ました。
携帯なんで画質がイマイチ．．．

一応整備手帳の方に載せました。


順調に行けば今週末には仕上がりそうです。

実際に受け取るのは来週早々かな～？


楽しみ♪

赤ブリ号は現在入院して外装をキレイにしています。

ワタシの手元にくるまでに一度全塗していると思われますが、いかんせんあちこちほころびが．．．
旧車はきれいにしておかないとただの"ポンコツ”にしか見えないんで、ここは思い切って外注に出して外装をきれいにしてもらおう、と。


9月19日の夕方にまぁまぁ近所の板金屋さんに持っていってお願いしたんですが、今日、たまたま近くを通りかかったんで様子を見てきました。
詳細．．．ってほどではないですが、何枚か写真を撮ってきました。

板金屋さんは当初、だいぶ痛んでいることを想定していたようですが、実際にやってみると思っていた以上に外装パネルはしっかりとしていたようで、案外お安く上がるかもしれないなぁ、とちょ～っと思って居たりします。

まぁ、キャナル君ほどにはお金掛けるつもりもありません（なんたって赤ブリ号は「走る」ためのクルマなんで）ので、細かくみればアラが見えるのでしょうけど、遠目から見て”キレイだなぁ”と見えれば成功！だと思っています。

その程度くらいにはなるのかな、と思っています。

ま、出来上がってからのお楽しみ、ってとこですね。

赤SAのホーシング（ってもほとんどの人はわかんないんだろうなぁ）をSAターボのものに交換しようと準備中です。
イチバンの狙いはブレーキの強化です。ノーマルのドラムからディスク、しかもホーシング交換と同時にFCのキャリパー＆ローターを移植します。

計画（希望！？）はだいぶ前からあって、ターボホーシング自体はもう2年近く前にお友達の相撲ライダーさんから譲っていただいたものがあります。

さすがにそのままくっつけるのはちょっと．．．
で、まぁ、ハブベアリングの交換やデフ(機械式LSD）のOHくらいはしたいな．．．と思っていました。

が、ベアリングの交換はちょ～っと厄介なことが判明。外すのはなんとか．．．カラーにグラインダーで切れ目を入れてタガネで外して．．．はできなくはないんですが、新しいベアリングの挿入には油圧プレスがないと無理。
実はLSDのOHについても、圧入工程もあるし、リングギア＆ピニオンのバックラッシュ調整には道具（ダイヤルゲージ）とウデが要るし．．．
ってことで、この工程は外注することに。
ただ、近所でSA弄れるショップなんて聞いた事無い。イチバン間違いないのはERCさんですが、ちょっとウチからは遠いし。
結局Dラーのフロントさんに相談したら、”個人的にも知ってるしウチの仕事もよく出してる”という割と近くのロードスター屋さんを紹介してもらいました。
まぁ、デフやファイナルはNA8Cのが流用できるしね。

ってことで、手持ちのホーシングをショップに持っていく準備をぼちぼちとしていまして、完了しました。
．．．って余計な（っつーか、ショップでの作業中に壊されたら困る）ものを外しただけですが。
キャリパーとかローターとかブレーキパイプとか。この最後のが非常に大事！なんたって壊されたらパーツでないし。まぁ、現物もってってコピーを作ってくれるショップはありますが、時間がね．．．

近々そのショップに持って行きます。ロードスター屋さんってことで、ついでにNA8C用ファイナルギアをつかってファイナルを変更しようかと考えています。今はノーマルの3.9ですが、NA8C用だと4.8まで（たしか）あるので．．．


実はホーシング移植って、プロペラシャフトも換えなきゃならないし、ブレーキ強化するとマスターシリンダーも変更、それにともなってブレーキ配管も弄るし、プロポーショニングバルブも新設しないといけないし、でやることたくさんあるんです。

11月の鈴鹿の走行会に間に合うかな．．．

赤ブリ号を入院させます。

外装をちょっとね。
錆が一部浮いてきているのとかとかでちょっと見苦しい状態で、このままだとただの”ポンコツ”にしか見えないので、若干の修復、外装パーツ交換、全塗装です。

予算をケチったのでどんな仕上がりになるのか．．．
ぁ、入院先はわりと近所の板金・塗装屋さんで、昔ダートラをやっていたそうな。SAもダートラで使ったそうな。
旧車レストアをそれなりにやっていることとSAを弄ったことがあるってこと、いろいろ融通がききそうだったのでお願いすることにしました。


一緒に、これとか、


これとか


も塗装してもらいます。
装着は自分で(笑）


午前中にちょこっとスクートさんをのぞいてきました。
友人がここにFDを車検で出す、って聞いたので、便乗して行って来ました。

ワタシが赤ブリ号で乗りつけたら、”いや～、デカイ音だけどウチのお客さんらのとはちょっと違うなぁ？って思ったんだよね～”、”いや～SAはなつかしいなぁ～”ってことでしばし盛り上がりました。
「なんでもやりますよ！」という頼もしいお言葉をｼｬﾁｮｻﾝから頂いたので、特にエンジン・駆動系で困ったことになったら相談しちゃお～かな～。

割と近いところでアタリがつけられたので収穫だったなぁ。
もちろん4ローター車のハナシはいろいろ聞いちゃいました(笑）

今日から夏休み突入！です。
が、実はあまり自由にはなりません。来週月曜からはデムパも使えないトコロで軟禁され、ちょっと苦しい思いもする予定です。(;_;)

ですので、今日、明日はいろいろ遊ぶつもりです。

てか、遊ぶ＝車イジリのような気がしますが．．．


今日は、エアロバンパー、です。

最近、足回りやブレーキを弄ろうとしていますが、まだちょっと必要な部品がそろっていないのと、最終的に外装をちょっとキレイにしたいなぁ、ってのもありまして、その一環でバンパーです。

車体の塗装は外注（もちろん板金・塗装屋さん）へ出しますので、そのときまでにバンパーをなんとかしておかなくちゃ、です。

詳しくは整備手帳をみてくださいな。

思っていたよりあっさり付きそうです。

最終的に残る問題は、斜め後ろから見えるウインカーをどうするか、ですね．．．これが無いと車検通りませんので。

さて、明日は足回りかドア（謎）かどっちにしようかなぁ？