terjefanのブログ一覧

日記作成欄にカテゴリ欄が増えてますね～。
オートビレッジの時の何倍も早いスピードで進化してしていますね。
みんカラに移行したての時は不便で少し離れていたのですが、今はオートビレッジの時よりも何倍も楽しいですね！（オートビレッジを否定していませんよー）
進化しすぎてついていくのがやっとですよ^^;

オークションで落札したエアインティクゲートがとどきました。
取り付けは週末ですね～。
質感は艶消しブラックでなかなかっす。

グローブBOXへの取付を断念し、心機一転して助手席下に仮付けが終了しました。
そして動作確認をすると、、一発起動Ｏ～Ｋ～d(^^)
がっ、接続状況を確認すると車速パルスが反応ナシ。。
よく見ると足下に繋いでくれぇと言わんばかりのエレクトロタップが接続を待っていました^^;
しかーも、TVアンテナの受信状態があまり良くない模様。
NHKだけが白黒、、ま、絶対見ないしいいかぁ（笑
他が観れるって事はアースもちゃんと取れていると思われる。

なんで仮付けかというと、BHで使っていたナビトレイがやはりというか気付よって感じなんですが、使えないため入荷待ちなんです^^;

ウチのナビはパイオニアのH9+V7の組み合わせでそのままスピーカー(SP)が接続できるのである。
でも私は純正デッキのSPから音を出したいので、BHの時はEA-1155Aを使ってマッキンの外部入力に接続していたのを、今回はサウンドシャキットのRCA入力を使って接続したわけであります。
なんでサウンドシャキットかというと純正デッキ＆マッキンに外部入力が無いからなんですね。
正確に言うとマッキンには端子はあるが、AUXに出来ない（純正CDチェンジャがあるため）のです。
ナビひとつ付けるのに大変な出費になりましたね。

こちらの住人の方からの情報で汎用ステーを写真のように組み付けてグローブBOXの車検証入れの所に仮付けしてみたら閉まらない。。
後ろもエアコンクリーナーBOXがあって無理そうだしお手上げだったんで止めました。
素直に助手席下に設置してます。
メーカーによって奥行きが違うのかなと思ったら、ネットで同じAVIC-H9を設置している人発見！
どうやったのかなー・・

新型レガシィの内装を剥がしていったところ、
サイドシルプレートの室内側が異様に硬くてプレート自体が折れ曲がりそうで怖くて先に進めないではないか！
ディーラーにＳＯＳ電話したら、
「新型フォレスターから、欧州の規格に合わせるようになって衝突したときに外れないように固くなっているんですよ。正直、メカニック泣かせなんです(T_T)」
と言ってました。
教えてもらったとおりにドライバーでテコの原理を使っても外れないし。
力任せにやったらドアモールと内装ごと外れたので裏側からフックを何とか外せました。
前車はクリップで留まっていたのに、今度のはフックでしかも穴よりフックの方が幅広い、、ここまで徹底しなくてもドア閉めたら下にくる所なんだからイイじゃん！
あー爪が痛い。。