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仕事でミュンヘンに行きましたので、現地のメルセデスディーラーに行って来ました（車関係のお仕事ではありません）。

A45　AMG　Edition　１が展示されて、写真に収めてきたので紹介したいと思います。

まずは、ミュンヘンのディーラーの外観です。
いわゆるベンツマークのある丸いビルではなくて、手前の四角い低層のビルです。
それでもとても大きな建物で４階までがディーラーになっていました。
中古車もSLSも含めたくさんありました。特にびっくりしたのは、４階はなんと、ステーションワゴンの中古車で締められていました。ヨーロッパはハッチバックとかステーションワゴンが人気あるんだなと実感できました。
１階はメルセデス新車と各種受付、２階はAMGとカフェ/レストラン、3階は中古車、4階も中古車（ステーションワゴンに限る）という構造でした。





で、こちらがA45　AMG　Edition　１です。




気になるお値段ですが、

です。安いのかどうか知りません。ドイツ語わかりませんので、提示されているユーロの価格が乗り出しなのか、いわゆる日本の定価なのか、どうなのかよくわかりません。あまりまじめに調べてないのですみません。


もちろんC63　AMGもクーペ、セダン、ワゴンのすべてが展示されていました。今回は自分も乗っているセダンを写して来ました。
（私は前期型なので、後期型には興味アリます。後期型はヘッドレストが上下に移動するのが大変に魅力的です。普通の車は当たり前ですが、、、）


たいへん珍しい色でした、深いメタリックのブルーのような色でかっこ良かったです。


日本では、白、黒が大人気でたまにシルバーという感じで、深い青というのはまず見ません。

最後に全景というか、大きなディラーというのがわかる写真です。
メルセデス認定中古車屋とかヤナセブランドスクエアのような大きな規模の中古車が新車ディラーと合体して、大きなビルにまとまって入っている感じです。

以上です。

ちょっと前の話ですが、新型ケイマンに試乗して来ました。

ディラー内に展示のあったのは素のケイマンでした。





試乗したのはケイマンSでした。マフラーが２本出しのスポーツクロノというタイプだっとおもいます。試乗車は写真撮影を忘れました。。。

営業の方が、サスの硬さのボタン、シフトスピードのボタン、爆音スイッチのボタンを横で操作してくれて、いろいろと試すことができました。

爆音スイッチオンでとてもいい音します〜〜　

V8のM156エンジン程ではないですが、いい音共に軽快感があります。

下道しか走っていないので、サスの硬さの変化はあまり感じられませんでした。

シフトチェンジは最も早いモードにすると低速でガクガクしますが、一度回せば素早いシフトチェンジで爽快でした。

最後におみやげです。

しばらくドイツへ出張に行っていました。出張から帰ってきたらAMGから郵便が届いていました。

黒い薄いパッケージで、なにかカタログでも入っているのかのようでした。

早速開けてみましたら、AMGドライビングアカデミーの案内でした。



世界各国の予定が載っています。ヨーロッパと米国は内容が初級から上級まで充実していて、また毎月のように開催されています。日本は年1回でちょっと残念ですが、機会を狙って是非参加したいです。


もう一つ封筒が届いていました。
こちらは、４月に申し込んでいたAMGプライベートラウンジのステッカーでした。