帰宅困難車　災い続きで・・・

996はオルタネータポシャる時期ですね。私も2台ともいわしてしまいました。しかしこの半年あまりで色々あるんですね。
復活をお祈り申し上げます(^-^)⤴️

kotoichiさん
おはようございます。励ましのコメント有難うございます。

やっぱりご経験されてましたか。個体差はあるのでしょうけど、10年とか10万kmでお亡くなりになるケースが多いと聞きました。

経年劣化ですので仕方ないのですが、パーツ高いのが悩ましいです。
その前は997Tのセルがご臨終もあったので、本当に今年は治療費に悩まされます（苦笑）。

先月末脚車986は不調のためダイレクトイグニッション、O2センサー、プラグ、プラグホール、エアマス交換して調子良くなって気持ち良く走って1時間後にバッテリーチェック点いて停止でした…
まぁおかげでベルト類交換で補記類新品で整備終了です(o^^o)

taco986さん
おはようございます。

実は少し前から不調の兆しもあって、イグニションとO2センサー、プラグなどは交換しようか悩み中でした。でも、原因はオルタなのかもしれないことが今回判明したんで、オルタとプーリー＆ベルトを交換してみることにしました。やっぱり同じあたりが経年劣化ですね〜。

しかしパーツ類が高いのが悩ましいです。ファンベルト6PK2260で他の車種用に出てる物とポルシェ用だと値段が倍？どうせ物は同じ筈ですけどね〜。
しかもポルシェ用として売ってる業者に適合の問い合わせしても『車体番号検索でヒットしないから、よく分からない』とか無責任な返事の業者も多くて、なんだかなぁな気分でした。

こんばんは＾＾

あちゃー、これはイイね！ではないですが、応援のイイね！を。

オルタネータ―逝っちゃいましたか？
私もミント号のバッテリーがいつも弱いのでオルタネータ―を
疑っていたのですが、今のところ発電もしてくれてるようなので、
ホッとしております。
今年は厄年のような事が続いてますが、陽はまた昇る！
そうです、そんなこともあるけど、これを超えれば
必ず陽が射すと思いましょう。

うちも増車出来たらなぁ～

mintgさん
こんばんは。

いや〜、禊のイイね！で大丈夫です。厄を払わないと（苦笑）。

過去に968はオルタネーターだけじゃなく、そこからバッテリーまでのラインまで腐ってたので引き直しました。メカニックも『もう二度とやりたくない』って言ってたんで、面倒な作業だったみたいです。

今年は出尽くすまでトラブル対処をこなすしか無さそうなんで、ドーンと構えて対処しようと決意しております。
消費税が上がる前が望ましいですけどね〜（爆）。

10%じゃ増車する気は無くなりますね・・・