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もう少ししたら履き替え。
意外と減ってるなぁ。










新車装着の、ダンロップの逆輸入品です。
冬タイヤ履いてる時期もあるので、走行距離は約1.5万km。
それでもう5分山近くになってます。
やっぱりちょっと、車が重たいのかなぁ。

限界突破したことないので分かりませんが、
気持ちよく飛ばしても、全然破綻しそうにないあたり、
それなりに優秀なタイヤなのでしょうね。




一体、次は何にすべきなのか。

①国産で値段も安い…NITTO NT555
②愛国心を捨てて…FEDERAL 595 RS-RR
③いろんな意味で最強…TOYO PROXES R1R

いろいろあります。
でも夏タイヤくらいは、国産がいいなぁ。

ハイグリップラジアルが激烈に欲しいかというと、そうでもなかったり。
下駄代わりに乗っている面もありますし、
昔から性能の低いタイヤばかり履いていたので、
その速度感覚が染み付いているんですよねぇ。

なので、ハイグリップラジアルを履いても速く走れない気がします。




車の性能的に、あまりにウ○コタイヤだと危険なのは確かです。
まだまだ時間はあるので、ゆっくり選ぼうと思います。