ぷりあーちRS 5002のブログ一覧

先日奥様のC-HRがいつの間にかタイヤが新品になっていたことに気づき、聞けばもう半年前から交換していたとのこと。
GOOD YEAR EfficientGrip Comfort(エフィシェントグリップコンフォート）
225/50R/18をディーラーで購入したそうな。。
4本工賃込みで15万弱だったとのこと。
アルタボタイヤ165/55R/15をディーラーで購入するとなると工賃込み4本で6万強だけに、やはり高いなぁと実感。

アルタボのタイヤも残り1.3ｍｍ、
そろそろ交換せねば。

茨城は今日時点でまだ梅雨入りはしていません（宣言していないと思う）、
天気予報を見る限り、今週辺りに梅雨入りしそうだったので、今日は先日購入したDCMスーパーボディーコーティングの初施工＆

ガラスコーティングをしました。

つい最近までゼロプレミアムを施工していてこの商品がなくなったあと固形ワックスを買おうかコーティング剤にしようかと悩んでいたのですが、ゼロプレミアムを施工していくうちにアルタボのボディーの水アカが目立たなくなったことで、今回DCMブランドのコーティング剤の購入に至りました。

今日は6:45から施工を開始しました。



キイロビンで全窓の油膜を落とし、
エクスクリア親水ガラスコートをリアガラスに塗り、
ハイブリッドストロングをフロントとサイドに塗りまして、

オールカラーシャンプーを水7:原液3の割合で泡立てて洗車、
ノータッチをタイヤに吹きかけて、

乾式でスーパーボディーコーティングを施工、
下回りにゼロプレミアムを施工し約1時間半で作業完了しました。
（ボディーがぬれていても施工できますよ）



今回初めての施工だったのですが、感想としてはゼロプレミアムと比べて非常に塗りやすかったです。
スーパーボディーコーティングに付属のマイクロファイバークロスのおかげなのかもしれません。

塗った感じもムラになるような感じではありませんでした。

「高撥水「」というだけあってゼロプレミアムと比べてボディーはツルツルといった印象です。

撥水性が知りたくて早く雨が降らないかなと思っていますｗ

洗車終了後はドラミューをGETしに近所のTSUTAYAにいって、

クリスタル ケイの「I SING」を借りてきました。

まだ全部は聴いていませんが、ムーディーな曲が多いだけに私的にはgoodです。

5/25に潮来(いたこ)にある水郷潮来あやめ園に行ってきました。


昨年も訪れたのですが(2020.6.22)その時の天気は大雨、しかもあやめが枯れ始めていたこともあり、
当時「来年こそは！」と思って行ってみました。
今回の天気は快晴、天候不順が続いていただけに絶好の訪問日和でした。

1952年（昭和27年）にはじまった歴史あるまつりで、当初は、愛好家たちがビール瓶などに花菖蒲やあやめの切り花を入れて行なわれていた。

園内には、約500種類100万株のあやめ（花菖蒲のこと）が植えられており、見頃を迎えると一面に咲く。

一番の見頃は例年6月10日頃とされ、毎年約80万人の人出があるという。

さらに、期間中は嫁入り舟やあやめ踊り披露など水郷ならではのイベントが行われる。

(Wikipediaコピペ)

あやめ園付近の駐車場はイベント中は一回¥300〜¥500ってとこ。
園内のお祭りイベントはコロナ禍の影響で中止でした。






ちょっと早かったという印象。
でも茨城を代表するイベントのひとつを堪能だけに私的には満足でした。



ahamoに替えてから一ヶ月が経ちました。
今までは自主的にモバイル通信を3GBまでと決めていたのですが、ahamoに替えてからのデータ通信量は4.28GB。



ゆとりがあるのはいいことだ。
ahamo万歳であります。

5/16から行なっていた自宅のメンテナンスが6/4に終わりました。

15年もの経年劣化によりあちこち塗装が剥がれサビも発生したことによるメンテナンスです。

雨どいや玄関周りの塗装、窓枠のコーキングTVアンテナの交換、一番大きかったのは屋根を交換したこと。

足場が組み立ててあったので細心の注意を払いながら屋根を撮影してみました。



見違えるほど建物は綺麗になりました・・・
が、庭が汚いので自慢できるほどではございません(笑)

ということで。
昨日今日と連休でした。

昨日は副職で初のテレワーク？講義を受けました。

テレワークなんて無縁だと思っていたのに(~_~;)

前もってzoomをPCに取り込んでおいたので昨日はなんの不具合もなく参加できました。



感想としては会議室にいるわけではなく自宅で講義を受けていたせいか、勉強する内容がほとんどの耳に入ってきませんでした。

自宅なだけに緊張感なかったのが一番の要因ではなかろうかと。

大きな声では言えませんが講義内容がつまらなかったってのもあるかも。

コロナ禍の影響でやむ得ずテレワークをやられている方々、
自宅勤務って集中力欠けませんか？
本職でテレワーク作業をするのであれば、私は仕事がはかどらないだろうなぁ・・・



話は変わって今日は12ヶ月点検。



今日時点での総走行距離は、
60449km。
前回のオイル交換時は、
56227kmということで4000km強でのオイル交換となりました。

待っている間、



私の中でアルタボ(ワークスも含む)と同じくらい興味があるスイスポを見ながら、安いといっても私が乗ってたP10プリメーラと同等の車両本体価格に驚き、
ジムニーとジムニーシエラの車両本体価格が7諭吉しか差がないことに驚いていました。

約1時間半の点検を終え結果を聞いてみると、
バッテリーは充電満タンなので大丈夫とのこと。

4年近く乗っているのにバッテリーって大丈夫なのものなんですかね？

タイヤは39800kmの時点で交換したBluEarth AE-01の残りが、3.3mm、30000kmの時点で交換したECOS ES31の残りが1.3mmと車検で通る残り溝が1.6mmなので交換すべきとの報告を受けました。

ちなみにディーラーでのBluEarth AE-01の見積額は工賃込みで6諭吉超えだそうです。

お世話になっているタイヤ屋に行こうっと。