ぷりあーちRS 5002のブログ一覧

昨日、今シーズンで一番の寒さだったようで、副職で東京上野に居ました。

基本的に副職の時は晩ご飯は外食でして、昨日の晩ご飯は、


丸源土浦店でチャーハンセット(肉そば)＋替え玉¥1111也。

初丸源だったのですが私好みのラーメンで今後も利用しようかと思います。

自宅でも今シーズン初のストーブを使用、本格的な冬を迎えることを感じた一日でした。





今日は日曜日なので休日。
道の駅思川で、「昭和のクルマ自慢展示会」というイベントがあったので行ってきました。





6:50自宅出発時点での気温は0℃でした。
朝食はゆで太郎で朝そば+わかめ¥470
8:36道の駅思川到着♪




















隣にはジェミニのハンドリングbyロータス♪

貴重なツーショットができただけでも満足していました。









今回のイベントの展示車両、
やけにハヤシストリートを履かせている率が高かったように思えました。

私がアルタボに履かせたくて気になっていたからかもしれませんが。














ガメラローレルを見て興奮している小学3年生の男の子、どこでこの知識を得たのか・・・

カメラ小僧として会場内のクルマの写真を撮りまくっていましたよ。

そして思川といえば「いちご」


いちごのシュークリーム¥360、
ウマウマでした♪

12:30に撤収、
結城市のマックで、



昼食を済ませて、





14:30地元に帰ってきましたとさ。

10/25〜11/24の1ヶ月の走行距離は、


1576.4kmでした。
(ホコリが付着したままでお恥ずかしい・・・)
今回は富士スピードウェイに行ったことと、副職で目黒に行ったことで走行距離が伸びたと思われます。

富士スピードウェイ、副職での目黒へは東京都内を一般道で通過するという私にとっては、とても大変なミッションでした。

というのも夜が明けない時間帯というのを前提として、まず土地勘がない。
コンクリートジャングルによる視界の圧迫感、それに車線の変化が読めずどこ走ったいいのかわからないというのが苦痛です。

首都高なら全然平気なんですけどね。
(精一杯の強がり)

感じたことといえば、


富士に行った時の走行軌跡ですが、この辺りが道路の線が見づらかったからか、走りづらかった印象でした。

しかし、


ここまでくると全く問題なしといった印象でしたね。

走った時間帯のせいか一般道と首都高所要時間はほとんど変わりませんでした。

まぁ自宅を3時半くらいの出発して、


日曜日の5:16にこの辺りを走れば全く渋滞していなかったのは当然ですけどね(^_^;)

今後は都内を一般道で行こうかなと自信がついた経験でした♪

11/16にアルタボの右前のタイヤがパンクしました。

10/29にタイヤを新調したというのに約3センチほどのネジが見事にミゾに命中(･･;)

ガソスタで処置をしてもらったのですが、慣れていない店員だったのか、
「やれるだけやってみます」
との発言。
不安にさせるような発言はしないでくれと思った出来事でした。

ということで。
今日は休みでした。
といっても上野で副職。

28日の日曜日に「道の駅思川」で旧車イベントがあるとの情報を知り、行こうかなと思っています。

しかしながらアルタボはかなり汚れていたので、当初は朝7時頃から自宅で洗車・・と考えていたのですが気温は一桁台。

朝食をsk家で済ませた後ガソスタで給油し、シャンプー洗車が300円と安かったため、


洗車機に突っ込んだw

拭きあげのタオルが無料で貸し出ししてくれるのが良心的なここのガソスタ、遠慮なく使わせていただきました。

しかし300円と財布に優しい値段だったからかちゃんと汚れが落ちておらず、「やらないよりかはマシかな」の仕上がりでした。




11:20頃上野駅に到着。
改札口に向かう時に見たことのない電車が。


この電車は何だ⁉︎

昼食は上野駅のエキュートにある二八蕎麦蕎香というお店で、




マグロ漬け丼セット￥1000也。

普段ゆで太郎の大根おろしが載せてあるそばばかり食べているのでそばは若干物足りない印象でしたがマグロ漬け丼は絶品、私好みの味でした♪

上野での用事があったときにはここでの食事を楽しむのもアリかと思います。

13:00から副職開始で16:30終了♪

たまにはと思い東京駅まで足を伸ばし、



丸の内イルミネーションを楽しみ、









こういう時に黒塗りのクルマがイイなと思う・・・

晩ご飯は御徒町の北海道みそ熊で、



旭川ラーメン+半チャーハン¥1070也。

Googleのクチコミによるとこのお店は評価が高いのですが、旭川ラーメンに限っては「うーん」と思い首を傾げる味でした。

しかしチャーハンは美味しかったのでここも食事を楽しむお店として今後も行こうかと思っています。

こんな1日でした。

Q1. ウォーター系ボディコーティング剤を使ったことがありますか？（製品名）
回答：プロスタッフのCCウォーターゴールド、DCMスーパーボディーコーティングを使っています。
Q2. ウォーター系ボディコーティング剤に求める性能は？1つお答えください。
回答：持続性

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【スマートミストNEO撥水タイプ】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

この記事は、絶対に許さんについて書いています。

11月に入りましたね。
今年もあと2か月、私の個人的な出来事といえばやはり人生なかなか上手くいかないものだと最近痛感しております。

どちらかというと気が滅入っているっていうの感じです。

なので今日は気分転換してきました。
コロナワクチン接種により感染者数が激減している今日（こんにち）、
今日はハチマルミーティングをギャリってきました。

起床は3：00、
出発は3：30といったところ。
出発時間の自宅付近の気温はアルタボの外気温計によると14℃でした。
今年って例年に比べて寒くないような気がするのは私だけでしょうか？

高速道路は休日割引制度が復活、
嬉しい限りだと思ったら東京近郊は割引がないとのこと。



首都高速は当然ながら割引は効かず、東名高速は厚木までは東京近郊扱いとのことで・・・

自宅から東名厚木インターまで下道で行くことにしました。
しかしながら私は都内の.一般道を走るのは好きではないので朝早く出発して交通量の少ないときに抜けてしまおうってのが作戦でした。

国道6号をお上りして浅草吾妻橋を横目に日本橋を通過、東京駅八重洲を通り越して数寄屋橋交差点を右折、桜田門永田町を通過して国道246号を使用。

約3時間（トイレに寄ったのが2回）で東名厚木インター近くの「ゆで太郎厚木岡田店」に到着。

朝食はいつも通りの朝そば￥370+トッピングわかめ￥100


いつも行っている地元のゆで太郎と同じはずなのですが、やはり作り手が違うからか味が微妙に違う感じでした。

でもここの店員さんも地元の店員さんと同じくイイ気分で食事をとらせてくれた印象でした。

東名厚木インターからのって、足柄SAで小休止。
8:08御殿場インター着。
御殿場インターから山中湖パノラマ台までさほど移動時間がかからないので、
行ってみました。

これは今年5月に行った時の画像。
私が知る中でここが一番好きな富士山の構図。
三国峠からパノラマ台までの走行画像をYou Tubeに投稿し、このブログに貼り付けようと思ったら「著作権がどーのこーの」とか表示されたので断念。


見切れてしまっていますが、今日の富士山はこんな感じ。

せっかくここまで来たのだからと、
8:48
親水公園まで行って、

画像を収めておきました。


9:25富士スピードウェイに到着♪





停めた隣には何と⁉

いすゞアスカ！！

今更ながらもっと写真を撮っておけばよかったと後悔・・・

ハチマルミーティングの会場はグランドスタンド裏のイベント会場、
実は私4年前にもハチマルミーティングをギャラりっていましてその時はもっとイベント自体が小さかったような気がしました。

しかも昨年はこのイベントで「すったもんだ」的なことがあったらしく、今回のこのイベントは参加台数が少ないだろうと思っていたら近隣の駐車場はほぼ満車、大きなイベントになっていることに驚きました。

やはり旧車バブルの影響ですかね？

会場内をぐるりと散策。

80スープラ


70スープラ




Y31シーマ




20ソアラ






Y32グロリア




ワンダーシビック

最近のこの手のイベントってGXマークⅡ、チェイサー、クレスタの参加台数が増えましたね。それの影響だか日産車があまり目立たなくなってきている感があります。

ハチマルミーティングに行った目的の一つにステッカー探しがあったんですが、私が欲しいようなステッカーが売っていなかったのは残念。

またこのようなイベントがあった時にでも探してみようかと思っています。

地元で用事があったことで帰路の渋滞を考慮し、11時くらいにイベント会場を離れました。

今回の富士スピードウェイ訪問、
奥さまからお土産として「ご当地ビール買ってきて」との要望を受け、

道の駅ふじおやまにて、

御殿場ビール三本セット￥1210をお土産として購入。

11:45昼食は御殿場インター近くのなか卯で、


親子丼+漬け物￥560也。

帰路は御殿場インターからのって12:30海老名SAで小休止。
この時間帯でも小型車（自家用車）の駐車スペースは満車に近い混雑。

さすが日本一のサービスエリア、人気があることを実感。

13:02東名川崎インターを通過、渋滞にならずに首都高入り。

この時間の首都高は動画通りの光景でした。

どこの区間も渋滞個所はなし。

13:43三郷料金所を通過、
14:15常磐道谷和原インターから一般道でハイドラ終了しました。




今年は時間が無くて満足まではいきませんでしたが来年もハチマルミーティングが開催するのであれば行こうと思いまーす。