よし丸のブログ一覧

不調だ。
30年もよく使えたというべきか、手動式ですらこの有り様と悲観すべきか。
これまで、閉まらなくなったことはあっても、開かなくなったことは無かった。ところが、開かないし閉まらなくなった。
以前は、エアコンの無いウーノには必需品だと思っていたが、外から押さえ付けないと閉まらない代物になってからは、使用頻度が激減している。いっそユニットごと取っ払って、鉄板を溶接するか、ガラス板を利用したまま固定してしまいたい。でないと、さすがにオープンカーでも無いのに開けっ放しというのは困る。

私に出来ることは、異常箇所を特定して自力修理が可能か否か判断することである。
原因となる部品も“おそらくコイツ”という目処は付いていて金を払えば有るっぽいが、後期型用の適合でヒットしたので、果たして前期型と同じもので有るかは不明である。ちなみに使えるとして送料込みで60000円ほど(ｵｴｰ)。

教訓:たとえ手動式だとしても、故障の原因になるので極力装着しないこと。やはり新車を買うときには、極力レスオプション化することをオススメしたい。

私は見逃さなかった。
ebay徘徊中、新品のデジパネが出てきた。中古品はこれまで何度も出品されてきたが、新品は初めてだ。
さすがに日本円で五万円少々となかなかのお値段だったが、こんな機会も滅多に無いので、とりあえず出品ページの画像をつぶさに観察していった。

珍しく写真が多く、5枚目に到達したところで、思わず声が出た。↓の写真を注目していただきたい。



基板裏の刻印が“***PON SEIKI”と読めないだろうか。いや、読める。SEIKI などとそんな言い回し日本語にしか思えず、というか***はNIPに違いない！だとすれば日本のメーカーなのか、これ？
速攻で検索すると、日本精機というメーカーにたどり着いた。自動車用の計器類の製造とある・・・マジか。
マレリかどっかが作っていると思ったこいつは、日本のメーカーが作ったのか。
この時代の(勝手にマレリ製だと思い込んでいた)デジパネなんて、きっとエレクトリカルパレードみたいにチカチカ誤表示だらけと思っていたのに、ものすごく精密な表示がされるのでは？との期待がムクムク膨らんだ。
五万円のゼロが二つくらい吹っ飛ぶように感じたが、送料込みで六万円ほどの金額が表示され、現実に引き戻された。

誰か買って。
※週末のTSMではデジパネ募金を受け付けております

毎週日曜は4時半起きで、いつものコースに。2週間くらい前から顕著に夜明けが早まった気がします。
途中のお花見スポットに立ち寄り、写真をパチリ。朝ごはん取ったりしながら、今度は六甲へ。
帰りにAsa-Roc！に立ち寄る予定だったので、久しぶりに小部峠から東へ。とりあえず気が済むまで東へ。途中、参加されるメンバーとスライドしたけど東へ・・・



8時過ぎに会場入り。すでに皆様お集りでした。
なんとT山以来というまさかのwhitetigerさんなどとお会いしながら、take☆さんとヨースト君のルーテRSのエンジンルームを眺めていて驚いた！デロルトの刻印が入っとる部品がついとるやないか！




イタ車のキャブといえば個人的にデロルト。死ぬほどかっこいいロゴのデロルト。
勝手にメーカー自体が無くなったと思っていたので、21世紀のフラ車のボンネットから出てきてビックリ。燃料～吸排気系部品のメーカーとして存続しているようです(さっき調べた)。

帰宅後は4月発売を首を長くして待っていた↓を仕入れてきました。
そんな週末。