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実験号タイプSが車検まで1ヶ月を切ったので、車検に行ってきた。

めちゃくちゃ混んでた。

ヘッドライトの光量不足で落ちた。

まさか、ノーマルの車で落ちるとは、、、

ビックリした。

この前取り替えた、青っぽいHIDがダメみたい。

ハイビームのLEDも、全くダメでアウト！

ロービームのHIDを急遽交換前の球と交換。

ハイビームは、また近いうちにHIDに変更します。

LEDはやっぱりダメだな。

車検の最後に、妻鹿チャラ男みたいな検査官が

よーしみてあげよう！これ、最初からついている羽根ですか？

こんなの最初から付いてますか？

とニヤニヤしながらクレームを付けてきた。チャラ男に見えて腹が立った。ニコイチ野郎めー！笑

無事に車検が完了してよかった。

最終型なので、まだ税金も上がってないし、重量税も安い。自賠責も下がっている。
車検代5万円でお釣りが来た

同じ車でも青S2000は高くつく。おかしい制度だな

ここから組み立てて復活




S2000に異常に詳しいペイントショップなので、チリもバッチリ！

ライトもピカピカ！

うれしい。

暗くなってから、ヘッドライトLEDの確認。



これ、ロービームのHIDのみ

で、下の画像がハイビームLED



違うところでもう一度

ロービーム



ハイビーム



今まで変更したLEDの中では、一番明るい。

でも、LEDってプロジェクターレンズが必要なのかもしれない。

明るいけど、白い部分がとても明るくなって、道路などの黒い部分は、白い部分ほど明るくならない。差が激しい。

白い部分はハイビームをHIDにした時ぐらいの明るさですが色が暗い部分はHIDに敵わない。
多分、純正ハロゲンにも負けているかも！？

白くて明るく見えるけど、ただ単に光源を交換するだけではダメな感じ。

LEDが標準ライトのクルマって、だいたいプロジェクターレンズですね。

でも、うちのハイエースはそんなことなく明るいぞ。H4形状のLEDだからかな？

RX8にH7形状のLEDをハイビームに装着した時もビックリするほど明るかった。

s2000のハイビームのレンズカットが合わないのか？どうなんだろう。

久々なので少しドライブしてみた。

このご時世なので、サーキットへ行くことはないからタイヤを余っていたplayzに履き替えさせていた



うーん、危ないだけでした。

VSAが普通に曲がっている時にでも介入する時がある。

このまま楽しくないなー。

タイヤ戻そ

ハイビームはHIDに変更しようかなー