しびるのブログ一覧

花粉が飛び交うこの季節

皆様はいかがお過ごしでしょうか？

スギもヒノキも絶滅すればいい(暴論)



さて、本日は通常の土日

いつものキャンプです

本日向かうのは福知山

たまたま数日前に見ると予約が取れる所があったので、初めてのキャンプ場ですが予約してみました



恒例の朝4時出発です、のんびりと向かいます

高槻から亀岡へ抜けて、そのまままっすぐ北西方面に向かいます

福知山は何度も通ってるので最早見慣れた道ですね

今回は比較的近い(約120kmほど)なのに早めに出たのでかなり時間に余裕があります

目的地前に少し寄り道をしました





福知山城ですね

今は、麒麟がくる、で有名になったみたいですが

あたしゃ大河ドラマに一切興味ないので内容知りません

とりあえず駐車場から歩いてお城に向かいます







運動不足にちょいとはきつい坂道を登って向かいましたが

ココ最近の筋トレが聞いてるのか、そこまでしんどくなりませんでした



お城の所からは福知山市内が見渡せます

福知山市は現在の人口約75,000人

20年前は約83,000人、10年前は79,500人

ココ最近は人口減少し続けてる都市の一つです

自分みたいな車が大好きでどこにいくにも車あればいいや

ってタイプには結構良い都市だと思うんですけどね…

と、お城に来てみたはいいけど、寒い！

思ったよりも気温が落ちてるのと、風が強くて体感温度がぐっと落ちます

ダウン着てくればよかったなあ、と思いつつお城の中へ

330円で天守閣まで登れます



お城の中は風が吹かないので温かい…

しばし温まりつつ見て回ります





最上階の天守閣からは遠くまで見渡せます



遠く、鳥取方面の山には雪が積もってるのが見えますね、今夜も寒そうです



さて、お城を出て次はお買い物です

ここから少し走った所にイオンがあるのでそこでお買い物しました

今回は前回みたいな失敗をしないように買い物メモを予め用意しておきました

手早く買い物済まして、いざ目的地へ

ココからは車で30分かからない程度でした





京都大呂ガーデンテラス、です

後数km走ればもう兵庫県に入るような場所ですね

県道沿いにあるので道にも迷いませんでした

時間は12:30でまだ少し早いのですが、チェックインは先にさせて頂けました

チェックイン済ませたら、先にドロムライトに水を詰めておきます

今回、予約時に事前にメール連絡あったのですが

キャンプサイトのトイレと炊事場が、水道管破裂してて使えないそうで

トイレ、炊事場も受付側を利用してください、との事

なので先に水を用意しておきました

時間になったのでキャンプサイトへ移動



今回はこの1番サイトらしいです、受付に一番近いですね



本日のキャンプ地はココとする！

広さも十分、地面は半分芝生ですね

ちゃちゃっと設営済ましてしまいました





今回もツーリングドームLXをカンガルーで

今回はコットでもいいかなー、と思ってたけど

思ってたよりも遥かに寒いので、念の為にカンガルーにしました





山側は他の人のサイトが見えるだけだったので、道路側を向けましたが

目の前の県道は交通量が少なく、翌日まで数えるほどしか車も通りませんでした











全体的に人工物はやや多めですが、自分みたいななんちゃってキャンパーにはちょうどいい感じです



お昼はインスタントの焼きそばを作って食べます

マルちゃん製麺の焼きそばは初めてでしたけど、ソースがあまからで美味しい

ほんと、最近の冷凍食品やインスタント食品は美味しくなりましたよね…

お食事後は薪割りしたり、お昼寝したりとのんびりと

心配してた風は設営後はそんなに強く吹かずにそよ風程度

鳥の鳴き声なんかを聞きながらのんびりするのが最高の贅沢ですよ



気温は8度位、これはまだまだ気温落ちそう

椅子に座ってうとうとしてると、寒さで身震いするくらいです

思わずダウンを引っ張り出してきましたよね



17時ころには、気温は6.6℃まで落ちました、夜はもっと落ちそう

さて、今回も温泉には行きません(行けません)が、

ここ、京都大呂ガーデンテラスにはお風呂があります

残念ながら宿泊客が居なかったので、今夜はシャワーだけなんですが

基本的に毎日お風呂に入る自分にはありがたいです

18時にシャワー予約していたのでシャワーへ



受付から奥にはいった所にお風呂があります

今はコロナ対応の為、30分単位の予約制で

今日は利用者自分だけらしく、貸切状態でした

ちょっとのんびりしすぎて、時間ギリギリ18:30までゆっくりしてしまいました

サイトに戻ったらまずは焚き火



もうファイアスターターの着火もなれました

牛乳パック着火剤があればまず失敗しませんね



ランタンも点火して夜の準備万端です



気温は3℃、寒いですね

とりあえずまずはー



ｶﾝﾊﾟｰｲ

最近お酒はキャンプの時しか飲みませんが

さらに気をつけて、糖質0を選択

家でも毎日、腹回りを中心とした筋トレを実施中です

ビールの肴は



牛タン！





焼き上がったら少しだけほりにしをかけて頂きます

めっちゃ美味い！

さて、メインディッシュはー…

今夜は、前回作れなかったスープパスタを作るんですが

生クリームを使わない方法です



使うのはこれ、シチューのルーですね

ルー半分(4欠片)がシチュー5皿分なので、それを1/4にカットして使います

他の分量は通常のスープパスタと同じく、水100ml、牛乳200mlを使用

鶏肉を先にオリーブオイルで炒めて、焼き目がついた頃に水と牛乳を追加

少し煮立ってきたらほうれん草とパスタとルー追加してまた煮込みます



最終的に塩コショウで少し味を整えれば完成です



シチューのルーで作るスープパスタ

濃いめ、ってタイプを使ったからか、味が濃い、そして美味い

今夜は寒いので身体も温まりますねこれは

そういえば晩ごはん作ってる時に気づいたんですが

このST-301だと、ドロップダウンをものすごく体感出来ますね

これまでずっとレギュレーターストーブ一本でやってきてたので

真冬でも特に不便を感じてなかったんですが

ST-301だと簡単にドロップダウンしてしまいます

手で缶を少し握ってやるだけで一気に火力が上がりますが

毎回こんな事やってられませんよね…

途中からいつもの頼れる相棒、レギュレーターストーブに切り替えました

火力落ちないのは素晴らしい！

さて、食べ終えて、いつもなら星空撮影ですが

今夜は残念ながら少し上空がガスってます、そんなに標高高いのかな、ココ？

なので今夜はカメラ無し



久しぶりにラムを一杯だけ頂いて身体を温めます

寒い時のラム酒はホント身体がぽかぽかになって助かりますね



色々お片付けやらしてるともう21:30です

朝早かったので眠気も最高潮です。ｵﾔｽﾐﾅｻｲ





キャンパーの朝は早い(別に早くない)、ｵﾊﾖｳｺﾞｻﾞｲﾏｽ

てか、氷点下2℃？ ｻｯﾑ！

今回は他のキャンパーも静かな方ばかりで、夜も騒音等一切なくて心地よい睡眠でした



陽が差してくる頃にやっとテントから出てきました



朝陽を浴びつつ朝の一杯、最高に癒やされます

朝のこの時間も好きなんですよね…

気温は氷点下まで落ちたので



テントも凍りついてました



軽く叩くと薄氷がボロボロと落ちます、そんなに寒かったのか

朝ごはんも簡単に済ませて、ゆっくりもそもそと撤収開始

あっ……



スープパスタ用に買ってたのに、溶けるチーズ入れ忘れてました…

陽も差してきて、テントも無事乾燥撤収完了しました



ゴミも無し、ペグ穴も埋め直しました、かえりまーす

帰りは寄り道無し、近くの舞鶴若狭道、福知山から高速に入ってまっすぐ帰宅

3月でひとまず緊急事態宣言は解除されますが

まだまだ自粛モードが強く、気軽にキャンプに行けない…

そして何より、この時期からは花粉が…！！ あいつのせいで家の外はすべて毒沼、ダメージゾーンなので

自分にとっては外出するだけで命を削ります

またしばらくは控え目かなあ……

今週の土日はキャンプ無し

関西は緊急事態宣言解除の方向に動いてるから行きたいんだけど

まだ微妙に自粛の雰囲気でちょっと行きづらい…



ココ最近、数日の事をまとめて

先週のキャンプから帰宅した日曜の夜

荷物が着弾しました



はい、一部界隈で話題にあがってるルミナイザーランタンです

これ、小さいキャンドルライトの熱を利用して発電して

小型のLEDを点灯させる、という仕組みです

CAMPFIREで支援してたのが届いたんですね



キャンドルライトに火をつけるとほんのりと明るい

ちなみにホヤは割れにくく熱に強いプラ素材なので落としても割れませんね



キャンドルライトは下部にセットできるようになっています

30秒ほど待ってると…



中に装着されてるペルチェ素子のおかげで発電が開始されます

これは周辺を照らすLEDモードで



こちらは一部局所的に照らすLED

このLEDは上下に方向調整が可能で、少し熱を感じるけど

手に持って照らしたい場所を照らす事も可能ですね



ついてきたキャンドルライトは8個セットでした

中身はパラフィンオイルで、0.8mm径の空気穴に入る注射器を準備すれば

市販のパラフィンオイルを充填することも可能みたいですね

このキャンドルライト一本で約8時間点灯するので、コストは結構お安いです

ただ一つ問題点があって、この充填できる空気穴があるせいで

ボトルを斜めにすると普通にオイルが漏れてきます

ってことは点灯してる時に例えば倒したりするとオイルに延焼して大惨事になるのでは…？

ちょっとこれは足場の悪いキャンプ場では使えそうに無いですね…





－閑話休題にうちの猫(しっぽオンリー)－

間を開けて昨晩、金曜の夜

キャンプが無いので暇で、金曜の夜にうずうずして夜活へ

ぐるっと回って適当に

結構近くに住んでるのに、一度もいったことなかったので天ヶ瀬ダムまで行ってみました

なかなか楽しいワインディングロードですね、ココは

ただ、話には聞いてた通り、ヤンチャな方々が走ってました

他の車も結構走ってるのに、ブラインドカーブで対向車線から中央線割って走ってきました

たぶんカプチーノっぽい2台が連なって

あまり褒められた走り方ではなかったのが残念…

天ヶ瀬ダム横を抜けて、県道(険道)62号に入ってそのまま和束市方面を走って

途中で右折、県道5号に入って木津川市方面へ

そこからは国道163号線に入ってそのまま帰宅

約80kmほどの道のりをゆっくり2時間位かけて走ってきました

帰宅してから自宅前で、ふとリアハッチ見てみると



なんか傷が…、キャンプで積み下ろしの時になんかこすったかな…？

見た感じ深いキズではなく、服とかでこすりつけたような感じの傷

とりあえず手持ちのフクピカキズ消しを使ってゴシゴシと



この程度には目立たなくさせることが出来ました

まあこれくらいの小キズは気にしだしたらキリがないですしね



さて、様子を見てましたが

来週辺りから暖かくなってくるようなので

今日か明日あたり、夏タイヤに履き替えましょうかね？

2021年にはいって既に一ヶ月以上経過しました

世間はまだまだコロナの真っ只中

1月の中頃、車検が終わった直後位にキャンプを予約してました

ただ、関西地方は落ち着いてきたとはいえ、まだまだ気をつけないといけないので

可能な限り接触は減らして向かいます





いつも通り、渋滞嫌いなので朝は早めに出発

のんびり中央環状線を走って南下

和泉中央付近から408号線に入って山越えルートへ

そのまま山を超えてかつらぎへ向かいます

思惑通り渋滞等もなくすんなり走れたので、時間はまだ6時位



道の駅に入って少し時間を潰します

朝焼けの時間にのんびりまったりするのって好きです

なんか特別感を感じるんですよね



少し時間を潰したら買い物です

この近くにある現地に向かう途中のAコープで簡単にお買い物

今回もソロなので簡単に済ませます

買い物が終わったら現地に向かうんですが、チェックインは12時、まだ早いです

ちょっと遠回りしてまだ行ったことのない道の駅へ向かいました





道の駅しみず、です

目的地より少し南下して、また408号線に入って向かったんですが

この有田川沿いの408号線は酷道ですねこれは

一部離合すら出来ないような区画がちょくちょくと…

気を取り直してこの道の駅、めっさ閑散としてます

スポーツ施設が併設されてますが、本日は休日、との事。だからなのかな？



テニスコートやドッグランなんかもありますね。…ん？



入ってくる時にもちらっと見えたんですが、ここにもキャンプ場がある様子

しかし入り口付近は利用者以外進入禁止、の看板が

下見はできそうに無いです





テニスコートは結構広いですね、8面位ありました



にしてもいい天気です





横を流れる有田川はキレイですね



チャリダーさんが走らせてました、来る途中にもよく見かけましたが

この道は有名なチャリロードなのかな？

と、現地向かおうかと車に乗り込む際に気づきました





ミラーの所に黒っぽい線がべたーと

これ、前取り付けてた銀色のカバーの粘着剤ですね

例の不具合キャンペーンで、この間の車検の際ミラーを左右交換してもらったんですが

どうやら交換してのは中身で、外側はそのまま流用されてるっぽいですね

こんなもんアルコール染み込ませた布で少しこすればすぐ落ちるのに

どうしてその程度の事もしないのか、あのディーラー

どこまでも人をイラつかせるディーラーのようです

とりあえずウェットティッシュでこすって落とせる範囲で落としておきました

改めて現地に向かいました



本日のキャンプ地はココとする！

車は横付け出来ないテントサイトを予約したんですが、

荷降ろし荷積みの際は横付けOKみたいです、実質オートサイトですねこれは

ちゃっちゃっと設営完了



いつも通りの雑多な適当設営



寝床は今回もニーモにお任せ

今回新しく追加したギアの一つ



アウトドアワゴンです

これで今回みたいなオートサイトじゃない所でも多少楽にキャンプ出来そうです

ついでに購入時ロールテーブルオプションも追加



天板部分がロールテーブルに出来ます、これでテーブル足りない問題解決かな？

設営済ませたのでお昼にしましょう

今回はチェックインが12時だったので簡単に





鍋焼きうどんです。インスタントでも十分に美味しい

そしてちらっと写ってるのでもう一つの追加ギア

SOTOのシングルバーナーST-301です

バーナー一つだとちょくちょくもう一個ほしいなあ、と思う事があったのと

楽天Ptがたまってたので開放してやりました

レギュレーターストーブより火力が高いのですぐにお湯も沸きますし、安定感も高いです

さて、今回は温泉が近くにないのと、少し天気が怪しいのでもう動きません

ふと、自分のサイトを横切る人が多いことに気づきました

ここは炊事場の真横、炊事場を囲むようにテントサイトがあって

さらに場内通路を挟んで外側にオートサイトが並んでいます

このオートサイトの人たちが横切っていくんですよね

でもですね…



これだけだとちょっと分かりづらいですが



この赤枠の所に、サイト区切りのロープがはられてるんですよ

でもみんなお構いなしにこのロープの内側を通っていく

俺のテントがすぐ横にあるんだし、横切るなとは言わないけど

もう少し奥の方を通ってくれればいいのに…

少し様子見てましたが改善される様子は無し、対策を打ちます



サブポールでキャノピーを張ってやりました

これでさすがに気づいたのか、少し奥の方へ避けて通るように

しかし今度はガイドロープに引っかかる人たちが…

足元位みろと、しかも他人のサイトを通ってて、テントの真横を歩いてるのに

ほんと、マナーの悪い人が多いです

ｺﾎﾝ



時間は16時半、そろそろ夜の準備をしていきましょう

夜は一人なので簡単に済ませます



まずはお酒！

最近はキャンプの時位しか飲まなくなりました(ダイエット的な意味で)

ビールも糖質0、プリン体0のやつです

…やっぱり味が少し落ちますね



中落ちカルビのお肉は鉄板でイタダキマス

美味しゅうございました

お肉の後はメインディッシュです

が、ここで一つ問題が

今夜は手持ちのパスタを使うために、得意のスープパスタでも作ろうと思ってたんですが…

ホワイトソースも、牛乳も買ってくるのを忘れました、ｱﾁｬｰ

あるのはパスタと、鶏肉と、チンゲン菜のみ、さてどうするか

幸いにも調味料はいっぱいあります、となると…、ペペロンチーノとか？

あ、思い出しました



前になにかで使う為に買った鷹の爪が残ってました。いけそうだ

レシピを参考に、鶏肉を先にフライパンで焼いて一旦退避

横でパスタは茹でておいて…、早速バーナー2つが役に立ちました

塩、こしょう、醤油、オリーブオイル、チューブにんにく、鷹の爪をフライパンで少し炒めて

そこにパスタの茹で汁を少し加えて、後は茹でたパスタを追加して、完成



ペペロンチーノっぽいなにか、が出来上がりました

仕上げに少しほりにしをかけてやりました

味の方は…、うん、しっかりとペペロンチーノです、美味しい

失敗は成功のもと、とはよく言ったものです

鶏肉はしっかりと焼いてやるのと、醤油はあまり入れすぎない方が良いですね

ちょっと醤油が多かったのか、醤油の風味が若干強かったです、が美味しかったです

お腹いっぱいになりました



時間は8時前、天気はいつの間にか快晴になってたので、少しだけ星空撮影













いつも使ってる三脚とリモコンを忘れてくる、という大失態をおかしましたが

別の三脚を使って、タイマー撮影でしのぎました

肉眼だともっとキレイに見えてたんですがね…、もう少し露出調整必要でしたか…



お時間は9時過ぎ、そろそろ寝ます、ｵﾔｽﾐﾅｻｲ





キャンパーの朝は早い、ｵﾊﾖｳｺﾞｻﾞｲｱｽ

気温はさすがに氷点下近くまで落ちたようです

幕内でも3℃、ｻﾑｩｲ



少しずつ赤らんでくる朝の光を浴びながら、朝ごはんを済ませて撤収へ



本日も快晴なので乾燥撤収いけそうです



撤収完了、お疲れさまでした

時間は9時半位、帰りに少し寄り道します



前にうるふぃ達と来たことがありました、かつらぎ温泉八風の湯です

ご時世がご時世なので、ささっと汗を流して出ました

その後はそのままどこにもよらずに帰宅



次のキャンプは予約してないけど

相変わらずの状況で、なかなか行きづらいのも正直な所

とりあえずお仕事頑張って、またチャンスを伺いましょうね

本日はタイトル画像無し

写真もほとんど撮ってなかったしね



昨日の事

朝は早くから実はでかけてました、でかけてたというか…

というのもうちのクソ親父が深夜24時位に唸り声をあげはじめて

自分の部屋は親父の部屋の上で、ダイレクトに響いてくるんですよね

HSPでちょっとした事も気になってしまうので、こんな音が聞こえてくると一切眠れません

1時間ほど我慢してましたが、収まる気配がなく

幸いにも翌日は土曜日、夜ふかししても問題は無いな、ということで

深夜1:30位にもそもそと着替えて車で出発

のんびり適当に走って2時半位にしらとりの郷に到着したので

ここで一晩明かしました

朝は8時前、ゆっくり起床。相変わらずぐっすり眠れるな、スイスポのシート

多分自分の身体にあってるんだろうなあ、このシートが

起床したら少しだけしらとりの郷周辺を散歩してから帰宅

さて、帰宅後は特に予定は決めてなかったんですが

実は少し前から気になってた事がありましたので、準備をしてから出発





三菱のディーラーへお邪魔してました

今乗ってるスイフトスポーツ、かなり気に入ってます

よく走るし、よく曲がるし、運転自体が楽しいし、どれだけ乗ってても疲れないし

ホントいい車なんです

ただ、趣味が高じて最近は生きる糧にもなりつつあるキャンプ

ソロやグループがメインですが、アレもコレもと手を出した結果ギアがどんどん増える一方

対策としてスイスポにはルーフキャリアをつけてみたりしましたが、

それでも足りない部分もあり…

少し前から、若干まだ早いけど次の愛車をどうするか、と悩みだしていました

もちろん今すぐ乗り換え、とかは考えてないんですが

それでも早い段階から色々と考えて検討していくのは好きな性格なので…

なので、お昼過ぎに三菱ディーラーへ到着して色々と話しを

ついでに試乗車が空いてたので試乗もさせてもらいました

ディーラーを中心として、ぐるっと回ってくる約5kmほどの道でしたが

可能な範囲で振り回したり、走行モードを変更してみたり

ECO、SNOW、NORMAL、GRABEL、TARMAC、それぞれのモードを試行

ECO：言わずとしれたエコモード、燃費走行向き、アクセル踏んでも加速感はほぼ無し、ただしキックダウン時はある程度加速がかかる

SNOW：雪道用モード、ECOに近くアクセル踏んでも一気に回らない

NORMAL：通常モード、EV、ハイブリッド、パワー、各々を自動で切り替えて走行

GRABEL、TARMAC：所謂パワーモード、常にエンジンが回り一番パワフルな状態で走れる、TARMACモードの時はパドルシフトでモーターの力を(B0～B5で)調整するモードに強制的に切り替わる

走ってみた感想はとにかく元気だな、という感じ

パワーも十分だし、SUVだから心配してた取り回しも意外とよく回る

カーブで少し乱暴にステア切っても普通に曲がってくれる

燃費を気にする自分には、NORMALかECOモードで走る事が多そうだけど

いざという時にパワーを出したい、って感じでTARMACとかに変更して楽しめそう

ただ、このモード変更スイッチが上下スイッチで一気に切り替えが出来ないのがちょっと不満かなあ…

(例：ECOからTARMACへの切り替えは、ECO→SNOW→NORMAL→GRABEL→TARMC、とスイッチを一回ずつ操作して切り替える必要がある)

ちなみにこのスイッチとは別で独立してEVスイッチがあり

これを押すと完全にモーター走行モードに切り替わって、

バッテリーが持つ限りエンジンはかからなくなる

早朝深夜とかで静かに走りたい場合に使えるかな？

タイヤサイズは225/55R18、さすがにSUVだからデカい

OPでも良いからタイヤサイズ下げれないか聞いてみたけど、

まだ出たばかりの車で前例もないし、確証はないから返事出来ない、と

18インチのこのサイズとなると、タイヤがくっそ高そうなのが心配…

ちなみに対応してくれた担当営業はまだ新人の女の子

一生懸命カタログの説明したり、マニュアルなんだろうなあ、って説明してくれたりで、頑張ってくれてた

変にマニアックな質問ばかりしてごめんね…(上のタイヤサイズの事とか)

こんな車だから荷室もかなり広かった

今自分が持ってるキャンプギアを全部詰め込んでもまだ余裕がありそうだな、って位

まあこれが次の車の一番の条件だしね

現行のアウトランダーPHEVとの比較も考えてる、と伝えると

ディーラーの人たちが気を使ってくれて、お店の人が乗ってる自分のアウトランダーの荷室との比較もさせてくれた

ディーラーの人たちほんとにありがとう

アウトランダーの方が全長も長い分、少しだけ荷室も広そうだけど、まあ誤差の範囲だった

お値段ほとんど変わらないならアウトランダーで良いんじゃない、って話だけど

アウトランダーPHEVだと実は関東の人ともろにかぶっちゃうのと、さすがにデカすぎる

自分の普段の使い方とか考えれば、一人乗りが多いし、エクリプスクロスの方があってるな、と

ついでに車を買い換える場合の見積もりも出してもらった

今のスイスポを下取りに出す、という想定で



左がモデル末期のアウトランダーPHEV Gプレミアムパッケージ

右がエクリプスクロスPHEV P(最上級グレード)

驚いたのが、既に67500kmも走ってて、サイドにぶつけた(例のミラーボールの支え石)件も伝えたけど

まさかの下取り83万もついたこと、これは想定外に高くて驚いた

この下取り金額を考えれば、

今すぐに買い替えはさすがに無いけど、これは思ったよりも早く乗り換えの可能性もあるかも？

まあ、まだ先立つものも不安だしで買い替えはもう少し先なので、まだまだスイスポ楽しむ事ができそうだね