しびるのブログ一覧

自宅前のご近所さんが外壁補修に入ったようで

足場を組まれてしまい、自宅前で洗車ができなくなりました

＼ｺﾝﾆﾁﾊ／



次の車探しに夢中になるあまり

ここ最近スイスポ君のモチベが落ちつつありました

ちょっと刺激が必要ですね、うん、刺激だよ刺激





………

ち、ちゃうねん

気づいたら自宅に届いててん

ぽちった覚えがないねん(言い訳)

でもアレよね、買ってしまったものは仕方ないよね(言い訳)





開封してみると本体が、映り込み防止のフィルムも同梱されてるようです



細かいパーツが多いですね？

SDカードは最初からついてきてるようです

平日、お仕事終わってからちょこちょこと作業開始



まずは仮接続で動作確認、問題なさそうです

仮で配線を這わせてからミラーにかぶせて取り付けして、と



フロント映像



リア映像



車内映像、と全部問題なさそうです

ちなみにリアカメラのバック時のバック駐車時ガイド用の配線ですが

もともとスイスポはSP付きで本来のカメラ映像の方に慣れてるので、こっちは接続しませんでした



電源はヒューズボックスから取ったので、助手席足元がごちゃごちゃですね…

常時電源はラジオの15Aから、ACCはアクセサリーソケットの15Aから

それぞれ電源を拝借しておきました



こいつらの隠蔽配線をしたんですが…

ミラー本体に近い所に接続コネクタ部分があり

これらはどうやっても天井内に隠す事が出来ませんでした

かといって、ケーブルを丸くまとめて、ミラー後ろに隠そうとしたら

今度はGPSのケーブル配線が全く届きません、今の状態でホントギリギリです

しばらくなんか良い案が思い浮かぶまではこのまま使いましょうか

さて、これで一気にパワーアップです(ミラーのみですが)



取り付け後の動作確認と、振動等の耐久チェック兼ねてー



ちょっと走りに行ってみましょか

中央環状を、まっすぐ宝塚を抜けて朝来市方面へ

丹波篠山からいつもの青垣へ走って、427を少し走ったら

酷道で有名な429号線へ入ってみる

入ってそうそう、大型車通行困難、の看板があり、これは期待大

確かに道は狭いし曲がりくねってる、が

この間通った477号線に比べればまだ全然走れる道だな

大量の鹿とイタチ、タヌキに歓迎されつつ走破



そのまま走ってふと見かけた道の駅へ

道の駅 銀の馬車道 神河

そうか、神河なんだなココ

結構遠い所まで走ってきてたな

道の駅にはこの時期ならでは





ツバメが巣を作ってました

ヒナももう大人と変わらない大きさなので、そろそろ巣立ちですねコレは

その後そのままぐるっと回って427に戻って



いつもの道の駅 杉原紙の里・多可へ

最近ここのキャンプ場は予約が全く取れません

いつ電話しても予約が2ヶ月先まで一杯なんですよね…

今日は確認してみたら、手前側に一組しか見つからず

そうか、やっぱり平日に来るしかなさそうだな



時間は既に3時前、さすがに帰りは高速かなあ

と、舞鶴若狭道に乗った辺りで眠気がピークに



西紀SAへ入ってそのまま落ちるように仮眠してから帰宅しました



帰宅時の燃費は相変わらず、素晴らしいネ

今週は雨の予報もあったのと、緊急事態宣言がどうなるかわからなかったので自宅で待機してました

土曜は昼前から、母上のコロナワクチン接種の付添で病院へ

中に入ると検温だのとやかましそうなので、車で待機

予約してあったのですんなり終わったらしく、20分ほどで戻ってきました

開けて翌日まで、今のところ目立つ副反応は出てないらしいです



で、本日日曜

朝はゆっくりとお目覚めで、10時前にお出かけ



またですか、そう、またなんですよ

これまで三菱でエクリプスクロスPHEVを

ホンダでヴェゼルe:HEVを見てきましたが

本日はスバルです、最後に念の為にXV e-boxerを見ておこうかなー、と



このディーラー、前にレガシィやインプレッサ乗ってた時にお世話になってたところです

とはいえ、すでにインプレッサを降りて7年位経過してます

本日は予約無しの来店なので、あまり期待はできないかなあ、と思ってたら

入店直後の開口一番、「○○さんですよね？ お久しぶりです」と営業の口から

こっちとしてはまさか覚えてるとは思わなかったのでこれにはびっくり

コペンに乗り換えた直後くらいに一度だけ訪れてますが

スイスポに乗り換えてからは来てないので車も知らないはずなのに



スバルではおしぼりとお茶菓子付きですね



担当営業と少し話をしつつ、要件を伝えて試乗したいことを伝えてみたら快くOK

しかし、話をしてみるとやはりというか、XVよりもフォレスターを勧められました

そりゃキャンプで使うことを考えたらねえ、フォレスターだよねえ

ということでフォレスターに試乗

とりあえずぐるっと乗ってみた感想としては

想定外にフォレスター e-boxerのできがよく、心配してたCVTのネガはほぼ無し、スムーズに走ってくれますね、これは

まあ、ハイブリッドとはいえこれはマイルドハイブリッドで、燃費無視のアシスト目的なので

燃費は14.0km/L、それでも前乗ってたインプレッサより良いんですよね

リアカーゴの容量も十分だし、何よりも一番うれしいのが

フォレスター、年次改良の真っ最中で、恐らく購入するとなるとMCとはいえ次の新型になります



MCなのでガワが少し変わるだけで、それ以外はほとんど今のと変化無し



ただし、次のフォレスターはアイサイトのカメラが良くなってるらしく、そのあたりにも期待が持てます

そして一番うれしかったのがこれ



アダプティブハイビームですね

これ、エクリプスクロスにもヴェゼルにもなかったんですよね

あの2車種はただのオートハイビーム

こっちはアダプティブなので、対向車線等の車の範囲だけを避けて照射してくれるタイプ

姉貴のCX-5にこれついてて結構羨ましかったんですよね

新しいフォレスターはカメラの性能もUPするらしいので、尚の事こういったのは性能を発揮してくれそう

さすがにエンジンオフ時の100Vコンセントとかは無理ですが

それ以外は価格も含めてフォレスターの圧勝ですよね、コレは



お値段はだいたいこんな感じ、フォレスター約400万、XVは360万

フォレスターが想定よりも安かったのと、念の為出してもらったXVは逆にたけぇコレ、ってなりました

いろんな事が重なったり、思ったよりも車が良くて

普段は展示者の車内写真を撮ったりする待機中、ずっとカタログを読んでて写真撮り忘れてました…



車としての性能的な部分もありますが

人情を特に大事にする自分にとっては

7年ぶりに訪れたお客の顔を覚えてくれてた、というのが何よりもポイントが高いです

そしてオイル交換のことも聞いてみたら、二つ返事でOK貰えましたので

しばらくはフォレスターに心揺さぶられながら、ここでオイル交換をお願いすることにしました



うーん、悩む…、悩む……

もう夏です

まだ6月だというのに、毎日25度オーバー

気温計の室外温度は日々30度オーバー

なんだか年々暑くなってる気がします



本日も何の変哲もない週末です

土曜の朝、3時過ぎに家を出て車を走らせます



いつもの妹子の郷でトイレ休憩

はい、懲りずにまたキャンプです

先週、しばらくは大人しくしてるかな、と言ったな

アレは嘘だ

時間はまだ5時過ぎ、ローソンで朝ごはん買おうかと思ったら

今は時短で6時からOPENだったようで、まだ開いてませんでした

缶コーヒーだけ自販機で購入して、持ってきてたパンを食べながら移動再開



今回の目的地は、キャンプでは初の福井県です

もはや恒例、いつも通り下道で向かいます

うちからだと宇治市を抜けて京都東から湖西道路へ

そこからは北へ北へ向かい、161号線から8号線へ入ります

途中の峠越えらへんで、目の前にくっそ遅いトラックが居てストレスフルでしたが

敦賀を抜けて海岸線に出た所からは快走でした



待ち合わせは11時でしたが、8時過ぎに最寄りの道の駅に到着しました

道の駅 恐竜渓谷かつやま、です

全力で恐竜に乗っかってますね、ココは



トイレとかのシンボルマークまで恐竜に…

ここでうるふぃ達と待ち合わせ



ささっと買い物を済ませたら、今日は先に温泉です

というのも、今日のキャンプ場は付近に温泉等がなく

温泉に行こうと思ったら、また大野市か勝山市まで降りてこないとだめらしいです



勝山天然温泉 水芭蕉ですっきり

14時チェックインで時間に余裕があったので、初めてサウナで整えてみました

最初はただひたすらに暑いだけだったんですが

サウナで3分、その後外に出て少し水を浴びて休憩してから再度サウナへ入ると

今度は暑さはそこまででもない、でも汗はしっかりと流れてくる、という

まだ3分ほどサウナで汗を流したら、外に出てみると今度はすんなりと水風呂に入れました

ガツンと来るような冷たさがなかったですよね

その後はまた休憩して、最後に温泉に浸かってから出ました

身体のポカポカが長続きしてた気がする…、気のせい？

温泉から出たらそのままそこでお昼ごはん



ローストビーフDON、を頂きました

失礼ながら、建物の外観からは想像できない位にしっかりとしたお店で

かなり美味しかったです、オススメ



温泉を出たら車でここから一時間ほど走ってキャンプ場へ



本日のキャンプ地はココとする！

ここ、麻那姫湖青少年旅行村はめちゃくちゃ広くて

なっぷで調べると受け入れ人数1600人とか書かれてて

いやいや、そこまではないでしょー、って思ってたんですが

すみません、私が間違ってました、この広さならその人数も納得

この日は普通の土日だったからか、人はやや少なめ

お隣さんの音が全く聞こえない位に離れてました





場内には真名川が流れています



水はかなりキレイ、川遊びも出来るのかな？

さて、本日の幕はパップテントにしました



今回のリビングはうるふぃのモーニンググローリーなので

自分のテントは自分が寝るだけのものです

今回は左右両方ともにサイドシートをつけてみました、いいですね、かなりプライバシー効果高いです

今回はすでに温泉に入ってきてるのでー



先にｶﾝﾊﾟｰｲ

今回は珍しくメインディッシュ担当です



材料はこんな感じ

牛肉細切れ、バター、ネギ、コーン、後は白飯だけです



予め牛肉には醤油とか焼肉のたれで下味をつけておきます

後はこれらの材料をぶちこんで



カラフル！

そして混ぜながら熱を通すだけ、簡単！



ペッパーランチですね

味付けは塩コショウと焼肉のたれだけですが

バターライスのおかげか、めっちゃ美味いですねこれ

試しに作ってみるかー、でやってみたんですが、正解でした



後はうるふぃが作った、シャリアピンステーキとかを食べて晩ごはんも終了

ご飯後は焚き火タイムなんですが、今回は初火入れのギアを利用



ロケットストーブですね

これもお試しで購入してみたんですが、凄いですね…







そんなに薪をくべてるわけじゃないんですが、バカみたいに火柱が上がります

うちに余ってた半束位の薪を細かく割って使ったんですが

これだけで一時間半位焚き火ができました

しかも灰もほとんど残らない位に燃焼効率も良いという

ただ、火を育てる楽しさは無いかな、くべれば勝手に燃えてくれるので

この後洗い物したりして、22時前には全員自分のテントに入ってｵﾔｽﾐﾅｻｲ





キャンパーの朝は早い、ｵﾊﾖｳｺﾞｻﾞｲﾏｽ

3時過ぎに一度目が覚めましたが、そのままだらだらとゴロゴロしてたら



予報通り雨が降ってきました





山間部なので、天気の急変も致し方なし

早めに朝ごはんをいただくことにしました

朝も自分が担当ですが、もう簡単に



ベーコンエッグを作っていただきました

その後、雨雲レーダーや天気予報とにらめっこしてましたが

8時頃から1時間に10mlの大雨予想に！

時間は6:45位、全員大慌てで撤収開始

最後の方は少し降り出してしまい、結局雨天撤収に

ただ土砂降りじゃなかったので、それだけは良かった

その後は道の駅まで戻って、そこで解散



今回も燃費は良好ですね



さて、今度こそ、しばらくはキャンプは行けないかな

今回もそうだったけど、なにはともあれ暑い

今回は標高370mほどの場所だったので、さすがに夜はそこそこ過ごしやすい気温でしたが

もうこの時期はキャンプするような気候じゃないです…

土曜日、お仕事はお休み

朝は9時過ぎに家を出て目的地へ



はい、懲りずにまたディーラーへ

本日はHONDAです、渋滞なければうちから車で20分かからないくらい

ただ、普段は確実に渋滞しててこの倍位時間がかかることがあるんですが

今日は渋滞知らずでした

なぜHONDAに来たのかというと



試乗です。ヴェゼル e:HEVです。一週間位前から予約いれていました

到着してすこし概要を伝えたらすぐに試乗させてもらえました

そして意外や意外、ここは一人で試乗させてもらえるようです

ディーラーを出たら、大きめの県道と河川敷沿いの道をぐるっと回る感じで走ってみました

素直に、今乗ってるスイスポ、この間試乗したエクリプスクロスPHEV、と比べて感想を述べると

走りがあまりにかったるすぎる、踏んでも全然走らない

エクリプスクロスPHEVは良い意味で裏切られましたが

ヴェゼルは悪い意味で裏切られました

もちろん走行モードは切り替えてみました

ECON、NORMAL、SPORTと試しました

SPORTモードにしても、下手すれば前に一度だけ試乗した

素イフトハイブリッドSLのNORMALモードより走らないかもしれません

車重は約1.45t、極端に重いわけでもないですし

モーターも131PS、25.8kgf、十分パワーもトルクもあるはずです

これは明らかに制御で絞ってますね

スイスポ選んだときもそうでしたが、いざという時にぐっと踏み込んで出せるパワーは絶対にほしいです

姉貴の1.5L CX-5ですら、これよりも踏み込んだときのパワーはあるかもしれませんね

ぶっちゃけ走りに関しては論外でした

ただし、内装に関しては想像以上



運転席・助手席独立型エアコンとか、シートヒーターは標準装備



エマージェンシーコールはHONDA専用ナビを装備すればこれも選べる







後席スペースは十分すぎる位に広いし



後席用スポットライトとか



後席用エアコンもある









リアトランクも容量は十分ですし



こっちはオートクロージャーもついてます



キャンプで使うとなるとネックにもなる最低地上高も



十分すぎるくらいに高いですしね

それでいて、標準的なOPで見積もり出してもらいましたが

約360万、エクリプスクロスPHEVより200万近くお安いです

これに関しては破格ですね

ただ、改めてやっぱりエクリプスクロスPHEVの方が良いな、となったのが

踏み込んだときのパワーと、アウトドアで使えるAC100V電源機能

これに関しては軍配も何もあったもんじゃなく、ヴェゼルは土俵にも立ててませんね

それ意外は、パッケージも含めてヴェゼルの圧勝なんですがね…

あ、同じ条件でステップワゴン SPADA e:HEVの見積もりも出してもらいましたが

こちらは約430万、そこそこなお値段ですね

とりあえずもう少し考えますかね

ヴェゼルは無いと思いますが



二時間ほどディーラーでお話をしたりで、お昼すぎにディーラーを出ました

向かうのはうるふぃの家へ

合流して向かったのは



楽しみにしてたるろうに剣心の映画です

The BEGINNING、いわゆる追憶編ですね

これはアニメですでにストーリーは知ってますが、アニメの方は控えめに言って最高でした

それが実写になるとどうなるのか、気になってました

映画は二時間ほど、あまりネタバレになるので書きませんが

剣心がなぜ剣心と名乗るようになったのか、そこの描写が一切書かれていませんでした

なので、OPのあの場面もありません、いきなり重倉十兵衛を襲う所から始まります

終わった後話しててなるほどと思ったんですが

たぶん、そこの話を出すと星霜編にもつながってしまう

るろうに剣心の映画はこれで最後、と明言されているから削ってしまったのではないか、と

確かにそのとおりなんですが、そこだけが残念でしたね

ほかは相変わらずアクションも凄いし、今回は不殺の誓いを立てる前の話で

普通にバッシバシ切り倒すので、血潮吹き出しまくりなんですよね

最後の雪山での戦闘シーンとかは見ものですよ

映画のお話はこの位にしておきます

映画の後は



いつものラーメン屋へ

やっぱりここのラーメンは美味い



ごちそうさまでした

お会計のとき、いつもありがとうございます、って

とっくに顔を覚えられてましたｗ

また行きますねー