しびるのブログ一覧

先日の事ですが

29日の夕方～30日のお昼にかけて、

関東の友達が大阪に遊びに来てました



友達は生粋の声優ファンで

大阪の声優のお渡し会？ に当選した、とのことでやってきたので

どうせだから、と大阪観光に連れ出す事に、少し前決めておきました

29日は夕方に日本橋でお渡し会が終わる、との事なのでお迎えに

久しぶりに日本橋を車で走りましたけど、相変わらずですねここは…

ほこてんじゃないのに、ほこてん面して車の前の前をのんびり歩くアホが多い

思わず久しぶりにクラクション鳴らしましたネ



友達を日本橋で拾った後、まずはタイトル画像の通り海遊館へ

実は海遊館は自分も初めてでした、が

なかなかに面白いですねここは





入り口入ってすぐは、トンネル水槽がお出迎え





水槽は明るかったり暗かったりで、ISOの調整が難しいですねコレは







イルカはサービス精神旺盛で、カメラを構えた人が水槽前にくると

喜んでそっち方面に泳いできてくれます



伊勢海老を見て思わず「美味しそう…」という感想が







一番デカい水槽を悠々と及ぶジンベエザメ

このジンベエザメを始め、海遊館の水槽は基本的に

水槽を囲んでぐるっと螺旋状に回っていく感じなので

ここでは見れなかったなー、って思っても

少し進めばもっとキレイに見えるポイントがあったりします

特にジンベエザメの水槽に関しては観覧ポイントが何箇所あったかわからない位





エイとかコバンザメもたくさん泳いでます



ちょっとタイミングズレちゃってますけど、ハンマーヘッドも居ました



絶滅危惧種のアカウミガメ



職務放棄中のアザラシ



を見つめる、仕事頑張ってるアザラシ











最後にイワトビペンギンが居ました

触れる位の距離にいましたが、触っちゃ駄目だそうです



この日は海遊館の後、行きつけのラーメン屋へ



この日は、久しぶりにこってりのとんこつ醤油チャーシューに煮卵トッピング

やっぱりここのは相変わらず美味しいです

大和郡山にある、あまのじゃく、ってお店なんですけどね

ほんと、豚骨系好きな人にはオススメのらーめん屋ですよ



さて、この日はこの後、別の友だちの家に一緒に行ってお泊り

その友達と二人で遅くまで格ゲー対戦してた様子

なんかヒットボックス？ とかいう特殊なコントローラーで遊んでましたね…

自分はお疲れモードだったので早めにオヤスミナサイ



30日の朝、9時位には準備を済ませて出発です

下道をのんびり走って到着





ちらっと見える天守閣





大阪城へやってまいりました



が、残念なことに、天守閣は28日からお休みでした…



真下から撮影してサヨウナラ



友達はこの後夕方までには【自宅に戻らないと駄目、とのことで

新大阪へ送っていきお別れ

なかなかの強行スケジュールでしたが

日本橋～海遊館～大和郡山～柏原の友人宅～大阪城～新大阪、と

2日で移動距離は250km位でした

おつかれ、自分！

太っ腹な企画ですのう

当たると嬉しいけど…、最近運が無いから無理っぽい

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本日は少し車イジリです

タイトル画像の通り、ドライブレコーダーですネ

フロントには購入時から取り付けられてたのがついてます

スズキのオプションだったらしく、ナビとも連動していて

駐車時の衝撃感知録画機能もついてるみたいで、便利です



んで、リアの方ですけど

こっちもできれば駐車時感知が欲しいなー、と思ってたところ

一昨日のamazonのセールでちょっと良さげなのが出てました

コレなんですけど機能的には上記の通りです

バッテリーを内蔵してるらしく、駐車時も衝撃感知で録画開始してくれるようです

まあ、気休めにはなるかと…



さて、取り付けですけど

リアまで電源を引っ張らないと駄目ですね



前回のリア照明と同じくまたここに配線を通しちゃいます



今回のはUSBだからちょっと通すのに苦労しましたが





今回もここを一度剥がしてここに配線をまとめてポイっと



ここまでシガーソケットを延長してきました

なにげにこのコネクターにUSB口が一箇所あったんで

ここでもUSBが一口使えるようになりましたね



フロントは既に2口に分岐させてあったので、その片割れを利用して延長





リアのカメラはここに設置

まだ完全固定はしてないので、映像の様子を見て

写り方が悪かったら移動させてみましょうかね



見え……、ないかな

ミラーで見るとセンターよりわずかに助手席側に取り付けておいたので

後ろを見る時はちょっと邪魔になる程度、かな？

まあ慣れるでしょう



写真撮り忘れてたけど

ドライブレコーダー搭載車、のシールをリアにも貼ってアピールしておきました

リアにはフィルム貼ってるのでドライブレコーダーが全く見えないんですよね…

アピールしておけば変なのも寄ってこないかな、と

本日はお休み

朝からインフルエンザの予防接種をして

その足で耳鼻科に行って、2年ぶりのアレルギーのパッチテストと花粉症のお薬処方

アレルギーの方は今年はハウスダストの数値がちょっと上がってきてました

アレルギー反応でなければいいんだけど…

他は前回と同じく、スギ、ヒノキ、ブタクサの数値がぶち抜いて高かったです

春と秋は地獄です

スギもヒノキも絶滅してしまえ！(暴論



さて、お昼前には帰ってきましたけど

本日は一日お休みをもらってるのでー



この間割れてしまったシフトノブのリバースギアの台座ですが

周りを保護して、バキバキに割れてしまった所を少し削って整えておきました

んで、シフトノブですが



この間はこんな感じでしたが、何回かリバース入れてるとズレて保護カバーの所がまくれ上がっちゃうんですよね

なので少しだけ手直しを





今回は少し厚手のもので、少し長めにして

リバースギアの台座を全部覆っちゃう位にしちゃいました

今度は台座をグリグリしても特に問題なさそうです

使った布は……、ほらよく伸縮してー、ちょっと厚手の布地でー、足に履く……

……ちゃ、ちゃんと洗ってあるから！ ファブリーズもしてあるから！

匂いとかしませんよ？ ほんとだってば！



さて、作業はすぐ終わったので、ちょっとオートバックスへ

何かないかなー、と探してみたんですが

まずはコレ



スイスポには初投入のフューエルワン

既に14050km走ってるので、そろそろ投入してもいい頃でしょう

そして続いてコレ



シートの隙間に差し込むタイプの収納デス

ちょっと試した感じ、スマホも入るし、タブレット位のサイズなら普通に入ってくれそう

長財布はちょっと入りそうに無いです

多分いろんなもの入れて(特にカード系)分厚くなってるせいだと思うんですが…

これで助手席に座った人から収納ねーよ、って突っ込まれる確率も落ちるでしょう



あらかた弄り倒してきたんで

そろそろ吸気排気系も触ってみたいけど、どうしたもんかなあ

スイスポが思ったより燃費がいいから、下手に弄って燃費落ちるのは嫌なんだよねえ

燃調が濃いって聞いてるから、吸気排気をいじって抜けがよくなると煤を吐き出しそう

どうしたもんかなあ…、もうちょっと考えよう

さて、本日は少しだけ作業を

昨日は会社の忘年会でした

御堂筋の所のお店だったんですが



御堂筋は今年もイルミネーション開始してるようです

そこらじゅうキラッキラしてましたよ

キラッキラ



お店は、店の入口をくぐった所から個室にいくまでに



一度外に出るようなお店でした

なんか昔の情緒を感じられるお店でしたね





A5ランク和牛、おいしゅうございました



さて、改めて本日の作業です



これが届いてたんですねー、モンスポのシフトノブです

本日はコレに交換してみようと思います



純正も嫌いじゃないんですけどネ



事前情報で純正シフトノブはボンドでガチガチに固められてる、と聞いてたので



ドライヤーで10分程温めておきました

十分に温めれたら…



あて布してウォーターポンププライヤーで掴んでグリッと回しちゃいます



十分に温めたおかげか、あっさりと回ってくれました



特にボンドも残ってませんね、大成功ですよ



さて、あっさり交換だ、とモンスポのシフトノブを入れてみると…

リバースギヤが持ち上がらない、なんじゃこれ…

どうやらモンスポのシフトノブの径とリバースギアの径がほとんど同じみたいです

なんとか持ち上がらないかなー、とグリグリ…、グリグリ

パッキーン

割れました…

まあいいや、割れてしまったものは仕方ない

この状態からなんとか「見れる状態」にするしかあるまい



色々と試行錯誤してみましたが

シフトブーツみたいにスカートみたいなのをつけちゃえばいいんじゃね？

という結論に至りました

というわけでー



使ってないというメガネケースの裏地を頂戴して

簡単にスカート状に切り抜いて貼り付けてみました

mseのマークが見えなくなっちゃいましたが、別に良いかな、と



スカートの中は根本にアロンアルファゼリー状を塗りたくって固定してます

これを取り付けてみて、っと



うーん、ちょっと不格好だけど、さっきの割れた所が丸見えよりは良いかな？



ちゃんとリバースも入りますヨ

んで、シフトパターンのシールはー



裏面の剥離紙を半分位だけ切って



ここにペタリ、と

妙に横長で貼り付ける場所があまり無いんですよね、このシール

別にmseのマークいらんから、今度別のシフトパターンシール用意した方が良いかもしれない



とりあえずシフトノブは純正に比べて軽くなったおかげか

今までよりもスコスコ入れやすくなりました

手触りもさらさらツルツルで良いですねコレ

自己満足自己満足、っと



(12/10 追記)
どうやらこのシフトノブ、ZC32S用だったようです

そら径が合わないわ

でも加工すれば取り付け可能、って事が判明したからよし？